Přichází luxusní fiat i globální auto od General Motors, konkurent Volkswagenu Golf až z Ameriky. Automobilové značky hledají poslední mezery na trhu a připravují se na levnou čínskou konkurenci.
Nové korejské kupé se bude jmenovat Tiburon a do prodeje se dostane už příští rok. Jeho podoba by se neměla příliš lišit od rok starého konceptu HCD8, který můžete vidět na fotkách.
Senát navrhl o dva roky prodloužit lhůty pro povinnou výměnu starších řidičských průkazů. Podle platného zákona si je musí lidé vyměnit ještě letos; už nyní se ale kvůli tomu zahltily úřady.
Mondeo si na trhu vede celkem dobře, a tak u Fordu nemuseli vymýšlet nic převratného. Zevnějšku se omlazení dotklo jen decentně, lepší výbavu najdeme v interiéru a vylepšení doznaly i brzdy. Pro velký úspěch zůstává v nabídce verze Titanium X.
Jako uragán vtrhl minulý rok do celkem poklidných vod střední třídy nový Peugeot 407. Se světlomety a přední maskou, které připomínají oči a tlamu šelmy, se výrazně liší od všech konkurentů. Otestovali jsme verzi s nejsilnějším motorem v nabídce.
Stačí mít trochu smůly. Natankovat špatnou naftu nebo propásnout včasnou výměnu palivového filtru. Nečistoty, které pak z nádrže doputují až do palivového čerpadla, jej mohou nenávratně poškodit.
Nejmenší zástupce Peugeotu v kategorii Coupé Cabrio dostal pod kapotu naftový motor 1,6 HDI. Řidiči preferující "krouťák" před požitkem z vysokých otáček mají rozhodování usnadněné tím, že nový nafťák má stejný výkon jako benzínová "jednašestka".
Dělat úpravy na tak špičkových autech, jako je Porsche, se někomu může jevit jako nošení dříví do lesa. Opak je ale pravdou, jak dokázala firma Gemballa, dvorní úpravce vozů Porsche, který přišel s doslova zběsilou verzí klasického Porsche Cayenne Turbo.
V zemi aristokratů a šlechticů, staré dobré Anglii, se nyní u tradičního čaje o páté stáčí hovor na automobily. A první housle v něm hraje značka Škoda. Těžko se totiž v této zemi mění tradice, to však neplatí o škodovce, té se to opravdu povedlo.
Audi rozšiřuje nabídku motorů a zavádí technologii přímého vstřikování FSI u své vrcholné řady A8. Zaslouží se o to nový šestiválec pod kapotou s objemem 3,2 litru, který nabídne vyspělejší parametry než předchůdce v podobě motoru 3,0 V6.
Uspokojit zároveň luxusní i sportovní ambice, to je cíl, který si vytklo Audi u třetí generace modelu A6. Jak se to povedlo jsme v praxi ověřovali v testu vozu s nejsilnějším motorem 4.2 246 kW, který je standardně spojen výhradně s automatickou převodovkou tiptronic a pohonem všech kol quattro.
Zásoby ropy nejsou bezedné. Uvědomují si to i výrobci aut a každý den nám to nepříjemně připomínají rostoucí ceny benzínu a nafty. Ve Švédsku se osvědčují Saaby spalující etanol, který má v mnoha směrech lepší vlastnosti než benzín.
Odvážný design modelu Vel Satis oslovil od roku 2002, kdy se objevil na trhu, nejen ty, kteří žádají něco výjimečného, ale i motoristy dbající především na bezpečnost.
Automobilku MG Rover čeká likvidace, rozprodej a brzký zánik většiny pracovních míst. Po týdnu prohlížení firemních účtů a hledání možnosti záchrany to oznámil krizový management ze společnosti PricewaterhouseCoopers. V závodě Longbridge u Birminghamu dostane okamžitou výpověď téměř pět tisíc zaměstnanců.
Stačí vypustit z úst slovo „Es-šest“ a okamžitě zbystří kdejaký motoristický fanda, nejvíce však ožijí příznivci německé značky se čtyřmi spojenými kruhy ve znaku. Ti mají nyní velký důvod k radosti, zachycena byla testovací verze sportovní specifikace nové řady A6, která rozbouří hladinu adrenalinu v krvi nejednomu řidiči.
Jednodílné, nyní typické pro vozy Audi, přední masky chladiče se nakonec dočkalo i Audi A3. Následuje tak všechny větší modely značky a pětidvéřového sourozence A3 Sportback. Další novinkou u Audi je vstup kombi A6 na český trh a to rovnou i ve specifikaci N1.
EU Office ČS přinesl zprávu, že se ceny nových automobilů v jednotlivých členských státech sice sbližují ale rozdíly dále přetrvávají. Odvolává se přitom na nejnovější zprávu Evropské komise.
Fiat potřebuje oživit zašlou slávu, a tak vkládá do nové Cromy velké naděje. Ta vsází na netypické tvary a proporce, jimiž zaujala poprvé motoristickou veřejnost na březnovém ženevském autosalonu. Nyní už jsou známy i podrobné informace této italské spasitelky.
Navigaci, která na řidiče hovoří v jeho rodné řeči, nebo digitální tachometr promítající rychlost na čelní sklo automobilu už mnozí řidiči považují za samozřejmost. Bude ale možné za nějaký čas sledovat v autě například kamerový systém, který hlídá váš dům?