Malé levné lidové vozy se vrací na scénu. Zatímco dříve chrlili výrobci stále vylepšované novinky a z automobilu se stal symbol společenské prestiže, nyní jsou pro ně důležitými zákazníky budoucích let milióny lidí na trzích v nejlidnatějších zemích především na asijském kontinentu.
Současný člen představenstva Škody Auto Martin Jahn nastoupí 1. dubna na post šéfa Volkswagen Group Rusko. Měl by pomoci naplnit strategii koncernu a do pěti let ztrojnásobit podíl na tamním trhu.
Ruský trh je pro automobilky rájem. Rusové bohatnou a první položkou na seznamu jejich nákupů je auto. Loni za nové vozy utratili 53,4 miliardy dolarů, o 67 procent více než předloni.
Vzhledem k tomu, že se jedná teprve o mé druhé auto, je TOYOTA tím lepším co jsem vlastnil. Corollu nebylo s tímto motorem jednoduché sehnat - není jich tu mnoho.
Škoda Auto loni vyrobila víc motorů, než původně plánovala. Zároveň chystá výrobu nového čtyřválce.
Trh automobilů, které mají najeto jen pár tisíc kilometrů, se v Česku teprve začne pořádně rozvíjet. Tzv. roční vozy jsou totiž atraktivní jak pro prodejce, tak pro zákazníky.
Německý automobilový koncern Volkswagen prý zvažuje v severočeském Vrchlabí postavit zcela novou továrnu na výrobu evropské verze malého vozu pod názvem Up!. Tvrdí to ve svém aktuálním vydání německý motoristický magazín Auto, Motor und Sport s odvoláním na zdroje z vedení koncernu.
Rohlíky, dopisy i svícení v kuchyni stojí od ledna víc než loni - vlnu zdražení ale doprovází vlna slev. V povánočních výprodejích oděvů v prodejnách Marks & Spencer ceny klesly až o 70 procent. Vybraný textil, domácí spotřebiče a elektronika v hypermarketech Tesco zlevnila až o polovinu, Ahold připravuje v Hypernovách na nepotravinářské zboží slevy až 80 procent.
Peugeot Partner jsem koupil vlastně náhodou, když jsem v Praze měl s manželkou trochu času a zajeli jsme do bazaru jen tak okouknout, co tam mají.
S blížícím se závěrem roku můžeme pomalu ale jistě bilancovat letošní rok. Podle oslovených zástupců automobilek se automobilový rok 2007 vydařil a řada z nich očekává rekordní prodeje. Ve velké míře za to mohou nové modely, které automobilky uvedly během roku na trh. V neposlední řadě k dobrým prodejním výsledkům přispívá fakt, že český národ bohatne a zastaralý vozový park prodělává pomalou obměnu nejen ojetými vozy.
Poprvé jsme se svezli ve Fabii Combi. Jak moc je praktická a jak se liší od stávající první generace?
Při nákupu nového vozu je možné právě teď ušetřit desítky tisíc korun. Anebo dostat alespoň něco navíc. Na konci roku nabízejí zákazníkům slevy takřka ve všech autosalonech.
Společně se stáčením kilometrů je padělání servisních knížek nejrozšířenějším podvodem používaným při prodeji ojetin. Jeden z prodejců automobilů se nám k této problematice vyjádřil.
DotazDobrý den,rozhoduji se jestli koupit Seat Leon 2.generace nebo Škodu Octavii 2. generace, zřejmě s motorem 2.0 TDI a v kombinaci s převodovkou DSG, potřeboval bych poradit co si vybrat. Nejdůležitější měřítka pro mně jsou jízdní vlastnosti, praktičnost, kvalitně zpracovaný interier a celkový dojem z vozu. Známí mně od automatu odrazují, ale od kolegy z práce jsem na převodovku DSG slyšel jenom chválu. Děkuji za radu.Roman z Třebíče
Mercedesům jsem se dlouho vyhýbal, tahle značka u nás měla zvuk auta pro řezníky, zelináře a veksláky. Mám najeto něco přes 1,5 milionu kilometrů, většinou se služebními auty nejrůznějších značek.
Z důvodu nového bydlení jsem byl donucen koupit si něco menšího s téměř nulovými náklady na provoz. Zatím mam najeto asi 10 000km a kromě výměny provozních náplní se zatím žádná závada neprojevila.
Automobil pocházející z německého koncernu Volkswagen, avšak vyráběný ve Španělsku. Nejedná se o nic jiného než Seat Ibizu. O vozu nám více řekne Tomáš z Ostravy, který se Seatem jezdí již dva roky.
Trvalo dlouhá léta, než automobilky vůbec zaregistrovaly kategorii SUV. Ta však dnes patří k nejpopulárnějším a její obliba mezi motoristy vytrvale roste. Také letošní podzim ji obohatil několika významnými novinkami.
Od pondělka je předsedou představenstva největšího průmyslového podniku v zemi - společnosti Škoda Auto - Reinhard Jung. Škodovku zná, poslední dva roky zasedal v její dozorčí radě. Firma je podle něho nastartovaná dobře, ale musí přehodnotit některé projekty.