Alfa Romeo odhalila podobu modelu 159, nahrazující kdysi velmi nekonvekční a odvážnou Alfu 156. Nová 159 pokračuje v cestě započaté svou předchůdkyní - nabízí svébytný design a výrazně sportovního ducha.
Na detroitském autosalonu v lednu 2005 byla zveřejněna poslední verze třídy M a je už téměř jasné, že nová generace oblíbené terénní G třídy přijde na veřejnost během tohoto roku.
O tomto víkendu skončil v Chicagu autosalon, na němž se představilo několik zajímavých vozů včetně podoby nové generace Hondy Civic. Díky našemu čtenáři vám přinášíme z Chicaga exkluzivní fotografie.
Nová generace Chevroletu Matiz, chystaná k představení na autosalon do Ženevy, je prozatím opředena rouškou tajemství. Jeho výroba však už začala a s ní unikly i první fotografie korejského vozu.
Volkswagen zvyšuje napětí před premiérou nového Passatu na ženevském autosalonu, když odhalil jeho další fotografie. Známá už je i cena základní verze s motorem 1,6 MPI – 21 800 eur (655 000 Kč).
Řada tři letos překročila věk třiceti let a její nová generace, která se dostane k zákazníkům na jaře, zase o kousek povyrostla. To se samozřejmě týká i verze kombi a kabriolet, které si ale dávají na čas, a tak nezbývá, než zapojit fantazii u spy snímků.
V loňském roce se u nás prodalo téměř 133 000 nových osobních aut, z toho více než polovina patřila do kategorie malých vozů. Na nejprodávanější model, Škodu Fabia, se letos chystá hned několik konkurentů.
Octavia je pro mladoboleslavskou automobilku zásadní model. Když byla v roce 1996 uvedena na trh, byla důkazem, že to Volkswagen s českým rodinným stříbrem myslí vážně.
Tajemství konečně odhaleno! Mazda vyšla s pravdou ven v oficiální tiskové zprávě, že na březnovém ženevském autosalonu představí novou generaci jedinečného roadsteru MX-5.
Nová generace Toyoty Yaris získává reálné kontury, objevily se další snímky japonského modelu Vitz, který tvoří základ pro evropský yaris. První snímky vozu trochu připomínají novou Toyotu Aygo, vyráběnou od letošního února v Kolíně.
Nástupce slavné sierry přinesl v roce 1993 bezesporu velmi moderní techniku. Přesto musel bojovat s předsudky a i některými pochybeními konstruktérů. Provoz 2,5 litrového šestiválce tak například často v konečném součtu vyjde levněji, než v případě úsporného 1,8 litrového turbodieselu.
S celkovou délkou 4508 mm patří pětidveřový liftback Renault Laguna na spodní okraj střední třídy. Pokud ji tak nějaký manažer dostal jako služební místo o dvacet centimetrů delšího VW Passat, tak se možná mohl cítit trochu ošizen.