Jedním z nejspolehlivějších saabů je paradoxně model 9000, který vzešel ze spolupráce s italským koncernem Fiat. Hranatý design a nízké povědomí o nevšední severské značce způsobují, že se tyto vozy prodávají za nízké ceny.
Klasické dlouhé limuzíny s pohonem zadních kol jsou dnes na vymření, všichni přecházejí na levnější přední pohon. Dobrým řešením pro toho, kdo nemá na BMW ani Mercedes-Benz, může být Opel Omega z posledních let výroby. Zejména z nabídky motorů je však třeba pečlivě vybírat.
Zvláštní paket „Edice 100“ vyšperkoval všechny modely Škody černým lakem s perleťovým efektem, interiérem ve světlé kůži nebo koly z lehkých slitin se stříbrným lakováním.
Aliance Renault - Nissan vyvinula nový turbodiesel, jehož objem se po vzoru VW zvětšil z 1,9 na 2,0 litru. Výrobce slibuje nejmodernější techniku a hodně síly. Jak dopadá srovnání s konkurencí?
Mercedes-Benz W124 klidně zvládne najet půl milionu kilometrů bez větších oprav. Přetočené tachometry však tají, že většina aut nabízených ke koupi se dnes této hranici přibližuje.
Nissan nechce zůstat stranou módní vlny kupé kabrií a pevnou skládací střechou obdařil nejmenší model v nabídce - Micru. Ta bude mít premiéru v září ve Frankfurtu a krátce na to se začne prodávat.
Podoba nového kombi od Volkswagenu je konečně odhalená. Ve srovnání s předešlou generací je nový Variant - jak jinak - delší, širší, užitečnější a pravděpodobně bude i o něco málo dražší.
Letité MPV Alhambra teď můžete pořídit s turbodieselem 1,9 TDI vyladěným na 150 koní, který se stává nejsilnějším naftovým motorem v nabídce, a ještě ušetřit až 130 000 Kč.
Volkswagen zveřejnil první informace a fotografie nové Jetty (Bory) pro evropský trh. A tou nejdůležitější informací je právě fakt, že „Golf s kufrem“ už se nebude jmenovat Bora, ale po mnoha letech opět Jetta.
K radosti všech milovníků rychlých kol se začíná rozpoutávat válka v kategorii malých i nejmenších, sportovně laděných kompaktů. Příští rok se na bitevním poli objeví i nabroušené Polo GTI.
Dalším „odchyceným“ vozem v utajení, který se teprve chystá na svoji oficiální premiéru, je terénní varianta Golfu Plus. Úspěch Touaregu dodal značce Volkswagen další povzbuzující impuls, a tak chystá po Touaregu druhý model určený do lehkého terénu.
Nová Škoda Octavia s benzínovým motorem 2.0 a technologií přímého vstřikování FSI dosáhla ve čtyřiadvacetihodinovém testu spotřeby 4,9 litru na 100 km.
Při výběru Fiatu Brava záleží na štěstí. Mezi nabízenými ojetinami se skrývají jak skvělé vozy, tak rachotiny, které nestojí za nic. Pravděpodobnost koupě skvělého auta zvýšíte, když se omezíte na uznávaný motor 1,6i 16V.
Dvě škodovky, obě vznikly pod záštitou koncernu Volkswagen, dokonce mají stejné jméno. Přesto jsou zcela rozdílné. Ta první se vyrábí s určitými změnami již od roku 1996, zatímco ta druhá byla veřejnosti poprvé představena před rokem. Na trhu jsou stále oba modely. V čem jsou jejich hlavní rozdíly?
Po nedávném uvedení nového sedanu BMW 3 přichází další karosářská varianta trojkové řady – kombi označené Touring. Jak je u BMW zvykem, sází spíše na sportovní charakter než na užitnou hodnotu, a proto nepřekvapí 460 litrů velký zavazadlový prostor.
Odvážný design modelu Vel Satis oslovil od roku 2002, kdy se objevil na trhu, nejen ty, kteří žádají něco výjimečného, ale i motoristy dbající především na bezpečnost.
Lev je považován za krále zvířat. Nový Seat Leon (lev) se může proměnit v rukou řidičů za opravdové „zvíře“ na silnicích. Zkrotit tuto horkokrevnou španělskou šelmu však nebude snadné, nejedná se totiž o žádnou kočku domácí..
Jsou nabídky, jaké se neodmítají. Náročné testovací jízdy se „čtyřkolkou“ Octavia Combi v drsném klimatu finského Laponska potvrdily kvality elektronických stabilizačních systémů i spojky Haldex.
Kdo umí vzít volant pořádně do ruky a měl někdy možnost si pořádně vyzkoušet Nissan Primera předchozích dvou generací, nedá na něj dopustit. Se zážehovým motorem potěší každého řidiče, méně už majitele servisu. Ten si na něm ani po statisících najetých km téměř nic nevydělá.