Trojici „pětistovek“ v Ženevě doplní Panda Connected by Wind a 5dveřové Tipo Sport.
Nový majitel značky Opel dokázal tuto německou automobilku vrátit do zisku po celých dvaceti letech.
Auto s tvarem stíhačky, stylový kabriolet z Vysokého Mýta nebo polský sporťák. I to byla auta, nad kterými se uvažovalo za dob socialismu. U některých je opravdu škoda, že to nedotáhly do sériové podoby.
Výrobce sportovních aut hodlá do roku 2025 poslat na silnice až 18 nových modelů.
Druhá generace Audi Q3 už není tím nejmenším mezi SUV modely z Ingolstadtu, tuto pozici převzalo Audi Q2. Z toho důvodu je nová Q3 větší, dospělejší, ale také agilnější. Testovali jsme motorizaci 35 TFSI se zážehovou patnáctistovkou.
Nejen v Česku trh s auty ovládá jedna značka. Toyota dominuje Gruzii, Maruti má pod palcem Indii. A co další nám vzdálené země?
Detailní model v poměru 1:8 představuje závodní speciál Auto Union Type C z roku 1936.
Výkon spalovacího motoru je přímo závislý na množství nasávaného kyslíku, takže pokud lépe dýchá, lépe také jede. Ovšem jako téměř u všeho, i zde je něco za něco. A u sportovních filtrů to platí dvojnásobně.
Kdo chce opravdu levné auto, ten musí v České republice zamířit do autosalonů značky Dacia. Za 169 900 korun je stále k mání model Logan.
Ve stejném roce ukončí výrobu také v Turecku, kde se vyrábí Civic Sedan.
Zatímco nových aut se vloni v České republice prodalo méně než v roce 2017, zájem o ojetiny opět narostl.
Původním záměrem automobilky bylo přinést alternativu pro ty, kteří si kupují auta v bazarech. Jak to ale vypadá, když se z konkurence ojetin stane také ojetina?
Dobré zprávy jsou takové, že s ostatními SVX modely se i nadále počítá.
Urus je první Lamborghini, kde kilowaty nehrají hlavní roli.
Jen deset let od vzniku trvalo firmě Citroën, než se stala největším výrobcem automobilů v Evropě. V roce 1919, tedy právě před sto lety, vznikl první automobil s jeho jménem.
V Papui Nové Guineji pátrají po summitu Asijsko-pacifického hospodářského společenství po téměř 300 luxusních automobilech.
Společně s ním se na ploše výstaviště Palexpo představí také modernizovaný Levorg.
Korejská automobilka chce zákazníkům nabídnout podstatně větší spektrum sportovně laděných modelů. Řada z nich se bude vyrábět v Česku.
Náš čtenář vybírá mezi těmito dvěma kandidáty. Jeho prioritou jsou nízké provozní náklady a spolehlivost. Který vůz bude tyto nároky splňovat lépe?