Ceny pohonných hmot se drží vysoko a fleetoví manažeři se všemi možnými způsoby snaží snížit náklady na pohonné hmoty u firemních vozů. Jednou z cest, které k tomu mají pomoci, jsou omezovače rychlosti.
Čtenáři učaroval automobil ve stylu elegantních anglických gentlemanů jménem Jaguar X-Type. Je rozumný nápad si ho koupit jako dieselovou ojetinu a nebudou náklady na údržbu nad síly nového majitele? A je vůbec rozumné naordinovat divoké šelmě naftovou dietu?
Počet firem, které nechávají svá služební vozidla monitorovat přes GPS systémy, v poslední době výrazně roste. Monitorovací systémy ve vozovém parku řeší mimo jiné zbytečné náklady při služebních cestách zaměstnanců. Jsou však účinným opatřením, jak zamezit plýtvání?
V hledáčku mám Pajero Sport 3,0i a Jeep Cherokee 4,0i. Doporučíte mi jeden z uvedených modelů a nebo si mám nechat peníze na užitečnější věci?
Před třemi lety jsme si koupili ojeté Daewoo Kalos z bazaru, v tu dobu staré 4 roky. Toto auto bylo doporučeno jako ideální do města.
Čtenář najel se svou „audinou“ z poloviny devadesátých let bezmála půl milionu kilometrů a porucha se stále nedostavuje. Nicméně přemýšlí o novém voze a rád by věděl, jestli současná automobilová produkce nabízí podobné auto.
Zajímá vás, jak se liší servisní sazby různých automobilek? Kdo má dražší náhradní díly? To vše jsme se snažili zjistit.
Vozidlo Suzuki Alto bylo prvním vozidlem v třídě mini, které jsme si koupili. Jedna výbava, ve které se prodávalo mi vůbec nevadí, protože je ve třídě mini bohatá. Za slušných 189 900 Kč v roce 2010.
Nová Škoda zachovává zavedený konzervativní design. Řidiče naláká obrovským kufrem a úsporným motorem. Poprvé jsme se svezli ve Škodě Rapid.
Vozidlo zakoupeno bez předchozích zkušeností s motorem 1,6 i a sekvenčním vstřikováním LPG. Koupen na základě několika osobních a internetových rad. O to větší je moje nynější překvapení a spokojenost.
Nejmarkantnější je tuzemská Škoda Octavia první generace po faceliftu s motorem TDi. Tyto vozy si udrží cenu nejdéle.
Praha - Malé oděrky a škrábance na karoserii už nemusí majitelům vozů Kia dělat starosti.
Do práce jezdíme metrem, auto bychom tedy využívali pouze na výlety o víkendech. Rádi bychom nějaké ojete auto, ideálně tak od roku 2000 a novější. Cena by měla být do 50 tis. Kč.
Přenosné, zabudované, mobilní telefony. Možností, jak se dostat do cíle pomocí navigace je na českém trhu poměrně hodně a nabídka je více než pestrá. Úskalí spočívá pouze v tom, které řešení je pro uživatele a jeho rozpočet tím optimálním.
Použití naftového pohonu má své opodstatnění. Avšak trendem dnešní doby je dát jej slepě všude, i tam, kde zdravý rozum velí jinak.
Auto jsem koupil jako ojeté před rokem po krkolomném shánění vozu s pohonem CNG. Kupoval jsem ho od dovozce z Itálie ve slušném stavu. Předtím jsem s CNG neměl žádné zkušenosti, tak jsem se trochu obával.
Strategický přístup v otázce řízení vozového parku je v dnešní době stále více či méně podceňován. Jasně upravený dlouhodobý předpis s konkrétními pravidly pro řízení fleetu dokáže být z pohledu managementu firmy nebo fleet specialisty vítaným a často i nezbytným pomocníkem. A to nejen ve velkých flotilách.
Pro letošní léto připravili výrobci pneumatik opět několik zajímavých modelů. Letošní novinkou je také zavedení povinného štítkování, které zákazníkům zjednoduší výběr toho správného obutí.
Vůz sem zakoupil po několika mesíčním hledání a shanění v Praze v bazaru jako dovoz ze zahraničí. Sháněl sem podobný model co vlastní kamarád protože sem dobře věděl jak vozidlo používá a co vydrží.