Použité články z Nissanu Leaf poslouží jako zásoba energie až na jeden týden.
Slogan této vtipné reklamy zní: „Tahej vše, co se ti ksakru zamane!“
Blok se vyrábí ve třech velikostech, aby se vešel na běžnou dodávku i nákladní vůz.
Auto je vybaveno obytným prostorem, kuchyní a přídavným stanem, když bude potřeba ubytovat vícečlennou posádku.
Obytný vůz nebo karavan nemusí být jen bílá krabice na kolech. Občas designéry napadají šílené věci, a tak vznikají obytná monstra, která si můžete právě teď prohlédnout.
Mít obytný VW Bus z konce šedesátých let je hezké, jen občas nedrží krok s moderním provozem. To ale rozhodně není případ tohoto kousku.
Na jeho úpravy padlo 18 milionů korun. K dostání je ale za něco málo přes 600 tisíc.
Projekt obytného vozu Bufalino se snažil využít dostupnosti a levného provozu motorové tříkolky. Dovnitř se ale vešel jen jeden člověk.
Přes devět metrů dlouhý přívěs stačí zaparkovat na ideálním místě, pak už jen stisknout tlačítko a užít si představení. Vznikne zajímavý obytný prostor i s terasou.
Přívěsy a způsob jejich připojení k autu se v podstatě nezměnily od roku 1932. Švédská technologická firma nyní přišla se systémem, který by v tomto ospalém odvětví mohl přinést malou revoluci.
Tohle musí být ten nejkrásnější a zároveň i nejútulnější karavan, který jsme kdy viděli. Zvenčí i zevnitř totiž vypadá jako moderní domov, ve kterém by nás bavilo žít.
Jak nacpat co největší množství výbavy do malého auta? Pontiac vám to předvede na svém absurdním konceptu z konce osmdesátých let. Tenkrát to dokonce myslel vážně.
Domy na kolech s garáží pro auto, luxusní ložnicí i plnohodnotnou koupelnou. To jsou ty nejdražší karavany, které můžete vidět na brněnské výstavě Caravaning Brno. Přístupná je až do neděle.
Ne každá nejkratší a nejrychlejší cesta musí nutně být nejlepší. Většině turistů, kteří touží být co nejdříve u moře, unikne po cestě spoustu zajímavostí. My jsme se za plážovou dovolenou ve Střední Dalmácii vydali trochu dobrodružněji přes Maďarsko a Bosnu a Hercegovinu... A přesto na pohodu.
I když, anebo právě proto, že je Portugalsko trochu z ruky, pro dovolenou karavanem je to rozhodně dobrá volba. Portugalci jsou k tomuto „sportu“ velmi tolerantní. Omezení a zákazů je poskrovnu. Možnosti kempování nadivoko jsou tu proto podstatně lepší, než ve střední Evropě. Poměrně hustá je i síť kempů, které jsou ale spíš než pro karavany připravené pro stany nebo pronájem chatek.
V poslední době jsme představili obytný vůz, který projede každým terénem, a třeba také karavan, který umí plout po vodě. Teď je tu zase něco jiného....
Karavaning je stále oblíbenějším způsobem trávení dovolené. Není se čemu divit, svoboda cestování se dostává do úplně jiné dimenze než na hotelovém pobytu s cestovkou. Opravdové dobrodružství a možnost měnit plány podle chuti zkrátka láká. Po několika cestách po Česku a Slovensku jsme si troufli vyrazit za mořem a poznáním do Itálie. Cílem cesty bylo pochopitelně moře a také prohlídka Benátek a Salzburgu. Nakonec jsme zvládli i zajížďku do Slovinska, kam se z Itálie pohodlně cestuje i bez dálniční známky.
Tábořit s karavanem zaparkovaným na břehu jezera nebo moře je pěkná věc. Teď je tu ale navíc i možnost projížďky přímo po vodní hladině...
Slovensko je pro Čechy druhou nejoblíbenější dovolenkovou destinací. Turisty lákají nejen hory a pamětihodnosti, ale také termální lázně. Tentokrát jsme se vypravili odpočívat na jih Slovenska.