Jeho vlastníci v tehdejším socialistickém Československu na něj byli hrdí. Koneckonců šlo o vrcholný model značky Škoda s cenovkou přesahující 80 tisíc tehdejších korun. Ovšem ve srovnání s vozy ze západní Evropy byl Rapid v osmdesátých letech již zoufale zaostalý.
Honza si na TipCars.com vyhlédl hezký Renault Scénic z roku 2020. Dotazuje se nás na motor, kterým je dieselová sedmnáctistovka o výkonu 88 kW. Rádi poradíme.
Největší v Česku prodávané SUV od Mazdy je charismatickou směsicí moderny a staré školy. Pod kapotou má naftový šestiválec, jízdou připomíná americké koráby. Zároveň jí nechybí nic ze soudobé výbavy a spotřebou nadchne každého dobrého hodpodáře.
Filip by si rád nechal z Německa dovézt dvacetileté ML 500 s benzínovým motorem V8, nájezdem 150 tisíc a cenovkou 11 tisíc eur. Co na tento nápad říkáme?
Pepa si u našich západních sousedů našel pětiletý Mercedes GLE 500 e. Vůz s nájezdem 120 tisíc kilometrů si prodejce cení na v přepočtu 900 tisíc korun. Doporučíme tohle auto?
Vaja. Prakticky zapomenutá česká značka automobilů, která chtěla dobýt svět. Vyráběla takzvané cyclecary. Tedy něco na pomezí motocyklu a automobilu. Snažila se tak prorazit s vozidly, které byly levné a úsporné. Dopadlo to tak, jak dopadlo. Jestli se jednalo spíše jen o slepou uličku české automobilové výroby, nebo svou roli sehrálo jen nepochopení výhod ze strany zákazníků, to už se asi nikdo nikdy nedozví. Každopádně česká automobilka Vaja i přes svou krátkou historii patří mezi značky, které by neměly upadnout do zapomnění.
Posádka Samohýl Škoda Teamu se na start Central European Rally postaví již tento víkend. Pro Adama Březíka a Ondřeje Krajču to bude světová premiéra. Druzí vicemistři ČR v rally 2023 pojedou s vozem Škoda Fabia Rally2 evo a jak uvedl Zlínský deník na závody se pečlivě připravovali sérií testů na Zlínsku.
Na český leasingový trh vstoupilo nové jméno – Drivalia Lease Czech Republic. Není to ale tak úplný nováček, je to nástupce úspěšné společnosti LeasePlan.
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila na krajském úřadě v Liberci. Rozebíralo se na ní i top 10 nejrizikovějších míst na cestách Libereckého kraje a také lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Deseti nejrizikovějším nehodovým místům na území Jihomoravského kraje věnovali pozornost odborníci na Regionální dopravní konferenci, která se konala na krajském úřadě v Brně. Upozornili na jednotlivé lokality, ukázali, v čem jsou rizikové a také řešili, jak zajistit jejich větší bezpečnost.
Návrat dětí do škol přinesl řadě českých rodin tradiční výzvu: jak dostat ratolesti rychle do školy, ze školy, na kroužky a pak zpátky domů. Fenomén „mamataxi“ řeší řada rodin nákupem většího auta, výběr často míří na populární vozy SUV. Provozovatel jednoho z největších auto-moto inzertních webů TipCars.com radí, že lepší volbou může být osobní dodávka, která má několik zásadních výhod.
Mezi skútry, které můžete řídit s obyčejným béčkem, vyniká sebevědomým designem i robustní konstrukcí. A jakmile nasednete, zjistíte, že nejde jen o další dopravní prostředek. Tenhle stroj umí i bavit!
Boom automobilů s karosériemi SUV nadále pokračuje. Stále je však v nabídce také solidní počet automobilů typu kombi. Navíc brzy přijdou na trh nové generace některých oblíbených typů a zájemci budou moci získat také elektrický kombík.
Pro Suzuki znamená model Swace návrat do kategorii vozů kombi po dlouhých desetiletích. Zákazníci si ale nemůžou vybírat motorizaci. V recenzi popisujeme výhody i nevýhody hybridu, který stejně jako celý zbytek vozu, stvořila jiná japonská automobilka.
Lída má spadeno na pětiletý Peugeot 5008 s benzínovou šestnáctistovkou o výkonu 121 kW. Je to dobrá volba? Poradíme.
Dojmy po prvních kilometrech. Vozidlo vlastním druhým dnem, ale již po ujetí prvních 250 km se mohu podělit o první dojmy.
Supersportovní kupé od Mercedesu a přímý konkurent Porsche 911 se představuje ve druhé generaci. AMG GT přijíždí opět jako dvoudveřové kupé, sdílí svůj základ s roadsterem SL, a vůbec poprvé nabídne možnost zadních sedadel. Přitom ale nepřichází o osmiválec pod kapotou.
Nejdřív auto s bujnou kšticí, pak americký bourák s nepřehlédnutelnými vlajkami. Teď se na Hlavní třídě v Ostravě-Porubě objevil další výstřelek z dílny organizátorů akce Gumbalkan.
U jízdy si lze nastavit 3 režimy - Comfort, Eco a Sport. Jedná se spíše o prvotní reakci na plyn, ale rozdíly jsou na rozdíl od Octavie 3 znát. U Eco režimu má motor skoro "benzínový" projev a moc netáhne, dá se ale jezdit pod 5l/100km.