Lehká modernizace přiblížila hybridní Mazdu 2 ostatním modelům této prestižní značky. Změny se týkají výhradně zevnějšku. Technika zůstává stejná a „dvojka“ je tak v nabídce Mazdy suverénně nejúspornějším vozem, který ještě pohání spalovací motor.
Italská značka Fiat se v posledních letech na českém trhu propadla až na závěr třetí desítky nejúspěšnějších značek. Jejím nejžádanějším modelem je momentálně Tipo. Dost doplácela na to, že nemá v nabídce klasické rodinné SUV, nyní ale chce zaujmout zájemce o praktické menší městské vozy. Prvním příkladem je Fiat 600. Bude k mání jako elektromobil, brzy také ale s běžným benzinovým motorem a automatickou převodovkou.
S asistenčními systémy se setkáváme nejen u moderních aut, ale také u motocyklů. Jejich úkolem je zlepšovat komfort jízdy, v kritických situacích převzít část kontroly nad motocyklem a tím pomoci jezdci lépe je zvládnout. Víte, kterými z asistenčních systémů je vybavena vaše motorka a vyznáte se v jejich zkratkách?
Model Q6 e-tron, potažmo jeho sportovně laděná varianta SQ6 e-tron, je pro značku se čtyřmi kruhy velmi význačný. Je totiž vůbec prvním elektromobilem Audi, který využívá novou 800V architekturu, určenou pro prémiové vozy koncernu Volkswagen.
Automobilka BMW nabízí hodně typů SUV. Velmi oblíbené jsou zejména typy X3 a X5. Ovšem i to nejmenší - X1 - už v současné generaci dorostlo do takové velikosti, že zvládne plnit roli jediného vozu v rodině. Navíc jeho tvůrci, jak poukazujeme v recenzi, nezapomněli na udělení pro tuto německou prémiovou značku typických jízdních vlastností. Verze s pohonem typu plug-in hybrid je navíc velmi zajímavou volbou pro obyvatele měst.
Auta od Porsche rozhodně nikdy netrpěla na nedostatek výkonu, pořád ale platí pravidlo, že „víc je víc“. I proto automobilka před pár dny odhalila nový a vpravdě fantastický vůz, který je nejvýkonnějším sériovým Porsche, co kdy sjelo z výrobních linek. Taycan v provedení Turbo GT ovšem není jen tím. Je i vozem, který nová elektrická automobilová éra potřebuje.
Nejen v běžném provozu, ale i na parkovišti se můžete stát účastníkem dopravní nehody. Často se také stává, že viník z místa ujede a vám se pak velmi těžko dokazuje, kdo škody na voze způsobil. Někdy pomůže prevence, někdy moderní technologie.
Renault Scénic e-tech byl zvolen Evropským autem roku. I v nové generaci a s plně elektrickým pohonem zůstává plnohodnotným rodinným vozem. Během prvních seznamovacích jízd mě samozřejmě zajímalo, jaký je reálný dojezd na jedno nabití, jak se podařilo využít vnitřní prostor a jaké jsou jeho jízdní vlastnosti. Zejména děti budou nadšené z magického střešního okna.
Japonská značka Nissan stále nabízí poměrně širokou škálu vozů. Především se jedná o SUV. Největší z nich na našem trhu je model X-Trail. Může převážet až sedm cestujících a k dispozici je rovněž s pohonem 4x4. Jeho pohonný systém ve výkonnějších verzích je unikátní - spalovací motor totiž pouze vyrábí elektřinu, která následně roztáčí kola vozu. V naší recenzi modelu X-Trail najdete i údaj o reálné spotřebě.
/VIDEORECENZE/ Svižný kombík, který nabízí pohodlí i skvělé jízdní vlastnosti za přívětivou cenu. Tak vychází Kia ProCeed GT 1.6 TGDi z testu, který pro web TipCars.com připravil autorecenzent Matěj Myška. Zaměřil se na výkon vozu, zrychlení i součinnost s automatickou převodovkou DCT 7. Posvítil si ale i na naladění podvozku, velikost kufru nebo pohodlí interiéru. To vše a mnohem více se dozvíte v tomto testu.
Hyundai i20 N a Hyundai i30N řadu let sklízely pochvalné recenze od příznivců sportovního svezení s vozy, které současně umožňovaly i každodenní rodinné využívání. Nyní se ale s jejich montáží v továrně Hyundai v Nošovicích končí. Nabídka podobných aut v cenové hranici do milionu korun tedy bude již brzy poměrně malá. Vlastně klasické, pro sportovní jízdu upravené hatchbacky, nabídne už jen německý Volkswagen.
Toyota C-HR minulé generace byla vlastně prvním velkosériovým modelem obří japonské automobilky, který přišel s odvážným designem. Druhá generace tohoto vozu je vzhledově ještě progresivnější. Navíc přidává množství špičkových technologií a poprvé se dá koupit také ve verzi plug-in hybrid, tedy s možností externího dobíjení vysokonapěťové baterie. První stovky kilometrů jsem mohl s tímto vozem ujet během mezinárodní novinářské prezentace v jižní Francii.
Automobilka Subaru letos nahradila ve svém modelovém portfoliu menší SUV s označením XV typem Crosstrek. I nadále jde o automobil se stálým pohonem všech kol, motorem boxer a až neuvěřitelnými schopnostmi v terénu. V naší recenzi se věnujeme také vnitřnímu prostoru, spotřebě, projevu bezestupňové převodovky a řešení ovládacích prvků.
Čínská automobilka MG s britskými kořeny stále rozšiřuje nabídku svých aut, které budou k dispozici rovněž na českém trhu. Nyní se na autosalonu v Ženevě představil hatchback, který stojí na pomezí třídy městských a rodinných aut. Zřejmě největším překvapením je, že konstruktéři MG pro něj vyvinuli nový hybridní pohon a a bude se nabízet rovněž s klasickým zážehovým agregátem. Cenovka obou verzí by podle našeho zjištění měla být v rozmezí 300-400 tisíc korun.
I přes své četné mouchy je Dacia Spring velmi zajímavým a praktickým dopravním prostředkem do města. Se svými maličkými rozměry zaparkuje kdekoliv a baterii doplní přes noc z obyčejné zásuvky.
V angličtině bychom řekli, že je „race week“ – tedy týden, na jehož konci se jede Velká cena Formule 1. První závod se jede už v sobotu 2. března, tak si pojďme zkrátit čekání pohledem na to, jaké je před začátkem nové sezóny rozložení sil. Něco naznačilo předsezónní testování, něco ale odhalí až první a další závody.
Francouzská značka Renault se v poslední době zaměřuje na zaplnění i těch posledních mezírek ve své nabídce rodinných aut. Nová generace vozu Espace nedává zákazníkům možnost výběru motorizace, přináší ale dobrý vnitřní prostor a komfortní výbavu. V naší recenzi vysvětlujeme, jaké jsou rozdíly mezi typy Espace a Austral. A také to, jak moc umí být hybridní pohon úsporný v reálném provozu na tuzemských silnicích.
Tak jako nabízí Dacia na našem trhu nejlevnější SUV, nabízí také nejlevnější bateriový elektromobil. Je jím model Spring, který vzbudil mnoho vášní, ale přesto se stal populárním na evropských trzích mezi soukromými majiteli. Nyní přichází jeho velké přepracování, přinášející mnohem modernější vzhled, které navíc vrací do nabídky levnou a velmi pomalou verzi.
Největší světová automobilka Toyota se již dlouho zaměřuje na hybridní pohony. Stále také věří v budoucnost pohonu vozidel vodíkovými palivovými články. Naše recenze luxusního sedanu Mirai ukazuje kladné i záporné stránky již druhé generace tohoto modelu. Mirai ovšem budete obtížně tankovat, protože vodíkových čerpacích stanic je v České republice poskrovnu. Na druhou stránku umí Toyota Mirai potěšit jízdními vlastnostmi i rychlým doplňovámi pohonné látky v porovnání s čistými elektromobily.