Vzhledem k tomu, že se jedná teprve o mé druhé auto, je TOYOTA tím lepším co jsem vlastnil. Corollu nebylo s tímto motorem jednoduché sehnat - není jich tu mnoho.
DotazDobrý den.Váhám s výběrem ojetého vozidla pro manželku. Určitě by se mělo jednat o vozidlo menších rozměrů, které je určeno do městského provozu (Praha), ale dokáže si poradit i se zledovatělými a zasněženými silnicemi venkova. V mém dosavadním výběru zatím z hlediska designu, výkonu a jízdních vlastností vítězí Peugeot 206, 1.4 a 1,9 HDI. Dieselový motor preferuji zejména s ohledem na spotřebu. Co se týká investice myslím, že jsme ochotni do nákupu investovat cca do 150 tis., Kč. Zkušenost zatím ukazuje, že vozidla v této cenové hladině zakoupená v ČR a s pravděpodobně neupraveným tachometrem mají najeto tak kolem 100 tis. km, vozidla, která jsou kolem 30 - 60 tis. Kč jsou většinou z dovozu, kde předpokládám bouračky a jiné úpravy. Myslíte, že můj výběr značky a typu je správný? Lehce jsme zavadili i o Renault Clio a Ford Fiesta, ale myslím, že Peugeot je ta nejlepší volba. DěkujiIng. Vladimír Růžička
Invazi korejských automobilek do Česka se daří. Hyundai zakotvil s výrobou v Česku a společně s Kiou začínají ovládat nižší střední třídu. Hyudai i30 je toho jen důkazem. Jaký je ukáže až klasický test, dnes se podíváme za kolik umí jezdit.
Tři roky na trhu a stále jeho prodeje v Česku rostou přes stále větší a větší konkurenci. Je to zázrak, francouzský um nebo hra na city?
Dnes přichází další benzínová šestnáctistovka do testu spotřeby. Jak si povede na našem testovacím okruhu v podání francouzského Citroënu?
Vstoupit do segmentu vyšší střední třídy chce odvahu. Honda ji po několika letech opět nabrala a zatím úspěšně prodává oživený model Legend. Dokáže limuzína z japonska něčím překvapit?
Motory HDI jsou pověstné svou úspornostní. Jak je na tom vznětová šestnáctistovka v nové tři-sta-osmičce?
Mazda5 patří k nejdostupnějším rodinným MPV na našem trhu. Sekunduje příznivé ceně v základním provedení také spotřeba paliva?
DotazDobrý den,vzhledem k tomu, že jsem se rozhodl pro koupi novějšího vozu, prohledávám různé inzeráty a velmi rád také sleduji Vaše stránky, kde je velký výběr a spousta užitečných informací a rad, za které Vám chci mimo jiné velmi poděkovat! Mám zájem o vůz značky Audi A4 Avant a chtěl bych se Vás zeptat, na co si dát pozor při koupi tohoto auta, jaké jsou nejčastější závady? Uvažuji o motoru 1,8, nevím, zdali turbo nebo ne, dost se bojím toho, když se mi turbo pokazí co mě bude stát oprava...nevím, jak je turbo u benzínových motorů náchylné a zda-li můžu nějak závadné turbo poznat již při koupi. Dále uvažuji o motoru 1,9 TDi, ale opět se bojím právě již zmiňovaného turba.Moje další hlavní otázka tedy zní, jaký motor do Audi A4 Avant zvolit? Jaký je nejlepší benzínový a jaký je nejlepší naftový motor? A jaký mezi těmito dvěma nejlepšími motory obou kategorií mi raději doporučíte (když mi uvedete také a - těchto motorů, moc mi to pomůže).Ještě se chci zeptat, jestli zvolit auto už raději po faceliftu (myslím rok1999 byl ten, kdy se prováděl facelift), mají tyto auta po faceliftu již více odolnější přední nápravu? Jestliže ne, dají se dnes již sehnat díly pro nápravu, které mi zajistí vyšší odolnost?A poslední otázka...možná trochu z jiného soudku, ale zajímal by mě Váš odborný názor na věc: zavítal jsem i na německé stránky (např. www.autoscout24.de ), kde se ceny automobilů pohybují až o 50% níže, než u nás...prosím, co je v tom za háček??Předem mnohokrát velmi děkuji za Vaše ochotné zodpovězení a vysvětlení všech mých otázek a přeji hezký den!S přátelským pozdravemMachetanz Martin
Nedávný test Toyoty Auris dokázal, že japonské diesely jsou výkonné a úsporné zároveň. Dnes se podíváme na stejnou pohonnou jednotku v slabším provedení. A jak dopadl v Toyotě Corolle Verso?
Že Honda umí výkonné benzínové motory o tom není pochyb. V minulých testech se potvrdilo, že umí i diesely. Jak na tom však je maloobjemový zážehový agregát v modelu Jazz?
Ti co si myslí, že budou u Octavie schopni “utrhnout” zadní kola přidáním plynu a jezdit “dveřmi napřed” jsou na omylu.
Toyota Celica, jedno z legendárních jmen mezi sportovními automobily. Jakou službu odvede jako první a jediný vůz v rodině? Dokže sedmnáct let starý sporťák kromě radosti z jízdy splnit i nároky na praktičnost?
Benzín nebo diesel? Diskuze ve které každý debatující má svého vítěze a je ortodoxním zastáncem jediné možné volby. Ještě více rozbrojů mezi dvěma tábory vzniká na téma Škoda ..
Jednoznačně mohu prohlásit, že koupit berlingo byl z pohledu mé rodiny krok správným směrem. Vím, že co člověk, to názor, ale moje slova podtrhuje fakt, že jsem letos na jaře prodal 3 roky starou octavii a koupil berlingo s motorem 1,6 HDI 90 PS.
Lexus IS220d dokázal, že i luxusně pojatý sedan umí být relativně úsporný. Jak na tom však bude benzínová šestiválcová verze navíc spojená s automatem ukáže dnešní tradiční test.
Může být poměrně těžký premiový sedan s třílitrovým šestiválcovým vznětovým motorem, pohonem všech kol a automatickou převodovkou vůbec úsporný? Abychom zjistili pravdu, pokusným manažerským vozem se stala Audi A6.
Nedávno testovaný Auris prokázal že je vhodný pro řidiče bedlivě hlídající každý spotřebovaný litr motorové nafty. Dnes přichází Auris podruhé. Dokázat, že i silnější diesel umí být usporný. Povede se mu to?