Toužíte po neotřelém automobilu, který budí rozruch všude, kde se objeví a přitom dobře jezdí a nestojí majlant? Máme pro Vás řešení.
Zlaté časy veletrhů s příchodem finanční krize skončily, přesto můžeme doporučit vydat se na letošní autosalon do Brna. K vidění bude několik světových premiér, nová výstavní hala a bohatý doprovodný program.
Novinku Soul jsme podrobili testu spotřeby s dieselovou šestnáctistovkou pod kapotou CRDi VGT. Jak si vedla?
Na první pohled to vypadá, jako by se Česka krize automobilového průmyslu netýkala. Zatímco ve světě prodej nových aut padá, v Česku razantně roste. V dubnu Češi koupili 17 592 nových aut, skoro o pětinu víc než v loni.
Kdo touží po třídveřovém voze připomínající kupé, může sáhnout například po novince od francouzské automobilky Renault, která je další karosářskou verzí oblíbeného Méganu.
Příchod dieselového Boxeru pod kapotu Imprezy z ní činí ve spojení s šestistupňovou manuální převodovkou nejúspornější vůz v nižší střední třídě.
Zavedení šrotovacích prémií, které navrhuje ČSSD jako opatření na pomoc ekonomice, je jen projevem solidarity s Evropskou unií. Pro Česko smysl nemá.
Co vlastně znamená pojem „servisní kontrakt“, a co si pod ním představit? Jaké výhody a nevýhody zákazníkovi přináší? Odpovědi na tyto a další otázky naleznete v následujícím článku.
Pětatřicet pneumatik známých i exotických značek s rozměry 185/60 R14 a 205/55 R16 prošlo každoročním testem západoevropských autoklubů. Více než třetina z nich si odnesla nelichotivé vysvědčení.
Čo satýka spotreby, mesto do 7,5 mimo aj 4,1l. Najlepšiu spotrebu som zaznamenal na zimnych pneu na trase Turzovka-Prešov a späť (zhruba 580km) 5,5l/100 km.
Koncem loňského roku zasáhla i český trh světová finanční krize. Přesto se prodeje nových automobilů celkově meziročně zvýšily. A protože vývoj aut je dlouhodobou záležitostí, dostane se letos na trh řada zajímavých modelů. Které to budou?
Slovenská vláda se rozhodla, že v důsledku krize podpoří ty, kteří vymění staré auto za nové. Už tento týden určí, v jaké výši zavede tzv. šrotovné, příspěvek na likvidaci ojetého vozidla. Premiér Robert Fico avizoval, že se může jednat až o 2000 eur.
Nabídka nových aut pod magickými 200 tisíci korunami nebyla nikdy bohatší než dnes. Jak dlouho ještě vydrží?
Evropské vlády, které lidem připlácejí na koupi nového auta (pokud současně nechají sešrotovat to staré), mohou být spokojeny. Takzvané "šrotovné" zabralo více, než se čekalo. Prodej aut ožil. Nejštědřejší šrotovné - 2500 eur na vůz - bude do konce roku vyplácet Německo. Celkem na něj vyčlenilo půldruhé miliardy eur.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto zveřejnila první fotografie nového modelu Fabia Scout, který zažije světovou premiéru na nadcházejícím autosalonu v Ženevě.
Koncept nového typu SUV vozu pod názvem HED 6 představila včera ve světové premiéře korejská automobilka Hyundai Motor v Nošovicích.
Tímto autem jezdím od května 2007. Projeli jsme už dvakrát západní Evropu, cestujeme po ČR a Polsku. Autu nedělá problém po dálnici v Německu jet i 170 km rychlostí.
Vačšina z nás ma radosť pri kúpe nového auta, aj ja som bol ten štastný, ale len do chvíle než som neopustil areál škodovky, kde som svoje nové auto kupoval.
Loni se naplno rozjela globální finanční krize, ale Češi jako by to ignorovali. Místo aby šetřili, utratili za nová auta nejvíce za celou dobu existence Česka. Za více než 143 tisíc osobních vozů zaplatili zhruba 50 miliard korun.