Zájem o ferrari či infiniti vzrůstá
Bilance prodeje luxusních vozů v Česku ke konci září je překvapivá: většina značek hlásí růsty prodejů. Nový autosalon prodal čtyři vozy značky Aston Martin, kterou proslavil James Bond. Každý za 6,5 milionu korun.
Josef Roider - Porsche si Češi kupují i v krizi
Přestože všude v Evropě prodeje vozů značky Porsche ve srovnání s loňskem klesají, v Česku se firmě daří. "V tomto finančním roce, který začal v květnu, prodáváme víc vozů než loni. Vysvětluji si to tak, že naší cílové skupiny zákazníků se krize tolik nedotkla a i v současné době se jim daří dobře," říká šéf české pobočky Porsche Josef Roider.
Autosalon Frankfurt 2009: ve znamení "ekologie"
Zajímá Vás, co je na Frankfurtském autosalonu k vidění? Přinášíme Vám ještě horké fotografie a stručný přehled všech novinek.
Ford Mondeo 2,5 V6 a erudovaná zkušenost majitele
Kroky k Mondeu byly poněkud zdlouhavé a jeho volba byla spíše z nouze ctnost, ačkoliv Mondeo považuji za velmi zdařilé auto, o kterém se v kombinaci se zážehovým motorem nic špatného nenapsalo.
Vše o ventilových rozvodech
Každé lidské dílo je zatíženo kompromisy. Nejinak tomu je u spalovacího motoru, od kterého chceme práci v širokém rozsahu otáček zatížení a vnějších vlivů. Jednou z částí, která řeší nemalý kompromis, je ventilový rozvod. Moderní postupy konstrování a především přítomnost řídící elektroniky pod kapotou umožnily v posledních letech s kompromisy v oblasti ventilového rozvodu rázně zatočit. A na motorech je to znát!
Audi TT RS Coupé - Bouřlivák s rodokmenem
V roce 1972 Porsche představilo homologační verzi svého modelu 911 a nazvalo ji RS jako Renn Sport (závodní sport). Od té doby ohlašují tato dvě písmena v automobilovém světě vždy něco mimořádného. O Porsche se zde nezmiňujeme náhodou. Značka z Zuffenhausenu byla u toho, když v roce 1992 se svým prvním RS vyrukovalo také Audi. Kombi RS2 s podvozkem laděným u Porsche se stalo legendou. O výjimečnosti Audi RS vypovídá fakt, že nová sportovní varianta modelu TT je za těch sedmnáct let teprve pátým nositelem mnohoslibné přípony. Zaslouží si ji?
Iveco Massif: Vůz, který rozhodně není pro slečinky
Pískově žlutý Iveco Massif kodrcá po pražské dlažbě a sklízí zálibné pohledy kolemjdoucích. Někomu italská verze Landroveru Defender zkrášlená jemnými zásahy designéra Giorgetta Giugira připomíná seriál Daktari s opičkou Judy, dalším neuskutečnitelný výlet po africkém kontinentu, jiným prostě jen angličáka z dětství.
Spojení VW a Porsche schválily dozorčí rady
Ředitel Volkswagenu Martin Winterkorn se stal i šéfem Porsche. Spojený koncern chce nazvat Auto Union.
Infiniti FX50S - Fintivá sestra Nissanu
V samostatné historii České republiky patrně ještě nebylo období, které by bylo méně vhodné pro vstup nové automobilové značky na zdejší trh. Zejména pokud jde o značku, jejíž všechny vozy s výjimkou jediného jsou poháněny vidlicovým šestiválcem o objemu 3,7 litru s výkonem 235 kilowattů a spotřebou přes deset litrů na sto kilometrů. Co že je ta vzácná výjimka? Vlajková loď značky, vrcholný model, který je kromě šestiválce k mání také s pětilitrovým osmiválcem. Samozřejmě benzinovým. Seznamte se s Infiniti.
Jak jezdí první Porsche s "nafťákem"?
Z hlediska trhu je automobil, o němž dnes bude řeč, jen dalším velkým SUV (pseudoterénní vozy pro volnočasové aktivity) s luxusní značkou na kapotě.Pro svého výrobce je však Cayenne Diesel historický milník, prolomené tabu. Jde o vůbec první porsche s naftovým motorem, nepočítáme-li zemědělské traktory z 50. a 60. let.
Souboj o Opel se vyostřuje
Nabídku na automobilku navýšila belgická skupina RHJ International. Pozici dosavadního favorita Magna oslabuje váhání ruského partnera.
Motor roku 2009 vyrobil Volkswagen
Dvakrát přeplňovaný čtyřválec 1,4 TSI z dílen koncernu Volkswagen nejvíce oslovil porotu letošního ročníku mezinárodní soutěže Engine of the Year. Od 65 hlasujících členů jury získal celkem 354 bodů, zvítězil i v ekologické kategorii "zelený motor" pro svou nízkou spotřebu i emise. První byl i v kategorii motorů s objemem od jednoho do 1,4 litru.
BMW X6 - Psancem bez důkazů
Motoristický novinář ví o autech všechno nejlépe. Shovívavě vysvětluje známým, že si koupili úplně špatné auto, protože jeho řízení neposkytuje dokonalou zpětnou vazbu. Ušklíbá se nad nadšením kamaráda, který si pořídil z druhé ruky vysněnou octavii s turbodieselovým motorem. A jsa ve společnosti tázán, jaké zajímavé auto naposledy řídil, utrousí něco o "porsche" nebo "lambu".
Reinhard Jung - Nejlepší odpovědí na krizi jsou nové modely
Zisk Škodovky klesl v prvním čtvrtletí o drastických 90 procent. Prodej aut zachránily jen šrotovací prémie v Německu, na Slovensku a v dalších sedmi evropských zemích. Pozice Škody Auto v koncernu Volkswagen se může měnit vlivem automobilky Porsche, která usiluje o majoritu v koncernu nebo o vytvoření zcela nové skupiny. To vše se odehrává v atmosféře útlumu automobilových trhů. "Útlum potrvá dva, tři roky. Poté si pozici udrží jen ta automobilka, která byla schopna investovat do vývoje nových technologií a nových, úspornějších vozů," říká Reinhard Jung, předseda představenstva největšího tuzemského průmyslového podniku Škoda Auto, pod jehož značkou se v roce 2011 objeví na českém trhu zcela nové minivozy.
AUTOSALON Brno 2009 ve znamení skromnější účasti
Zlaté časy veletrhů s příchodem finanční krize skončily, přesto můžeme doporučit vydat se na letošní autosalon do Brna. K vidění bude několik světových premiér, nová výstavní hala a bohatý doprovodný program.
Subaru Impreza WRX STi - milovník erzet
Japonská automobilka Subaru vždy šla proti proudu a jinak tomu není ani v současnosti. Důkazem může být nejostřejší provedení modelu Impreza značené klasicky STi.
Nissan 370Z – užijte si řízení
Orientovaný na řidiče – to je podtitulek, který automobilka Nissan víceméně v této formě spojuje s popisem jakékoliv části či vlastnosti nového modelu 370Z. Nastal čas si jej představit a slogan rozebrat.
Šrotovné: nápad, jak oddělat značku
Šrotovné, příspěvek státu na nákup nového vozu výměnou za ekologickou likvidaci přinejmenším deset let starého automobilu, zavedlo po celé Evropě již deset zemí, s výjimkou Polska také všichni naši sousedi. V Německu rozpumpoval příspěvek nabídku slev na automobily a u zákazníků probudil touhu plenit showroomy. Ačkoliv obchodnímu imperativu "prodávat se musí" je učiněno zadost, z marketingového hlediska není situace zdaleka tak růžová.
Šetřit lze i stylově
Úsporné automobily, které nabízejí kromě nízké spotřeby také pověstné "něco navíc".