Nejen autem, ale také na motorce vyrážejí každoročně čeští turisté na dovolenou do Chorvatska. Zatímco jízda vozem nabízí velké pohodlí zejména pro spolujezdce, řidiči motorek si cestu za řídítky dokážou užít mnohem „intenzivněji“. Pojďme se podívat, kolik letos zaplatí při jízdě k Jaderskému moři za dálniční poplatky.
Také druhý prázdninový víkend bude plny zajímavých automobilových i motocyklových akcí. Na mnoha místech se konají srazy historických vozidel, velké i malé závody, soutěže aut i motorek, spanilé jízdy a mnohé další. Kam se můžete od pátku 12. července do neděle 14. července vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Jedenáctá pouť klubů a přátel historických vozidel se v sobotu uskutečnila na Hostýně. Účastníci se na oblíbené poutní místo začali sjíždět už od ranních hodin. K vidění byly desítky vozů a motorek nejrůznějších značek. Nechyběly škodovky, Mustangy, Fiaty, motocykly Jawa a mnoho dalších.
Pro vyznavače vůně spáleného benzínu a fanouška motorsportu není na světě nic lepšího než se pohybovat v prostředí kolem závodní dráhy. Ta je pro ně místem uctívání rychlosti. Někdy je příznivcům motorismu v areálu dovoleno také zkoumat závodní vozy z bezprostřední blízkosti, ale hlavní vždycky bylo a je, sledovat výkony oblíbených speciálů na trati. Přijměte proto naší nabídku a projděte se TOP 10 těch nejlepších závodních okruhů světa.
Britská továrna na motocykly Douglas z Kingwoodu se prezentovala hlavně stroji s horizontálně protilehlými dvouválcovými motory. Vyráběla je pro armádu, pro závody na ploché dráze a zkoušela to i s výrobou malých aut – cyclocarů. Jeden Douglas dokonce absolvoval cestu kolem světa. Na trhu tato značka vydržela půl století.
Třikrát se stal mistrem světa Formule 1, odjezdil 99 velkých cen. Trpěl dyslexií a dvakrát překonal rakovinu. Před nedávnem jeden z legendárních závodníků F1 všech dob Jackie Stewart, kterému se přezdívalo „Létající Skot“, oslavil 85. narozeniny.
Vlastnit silné cestovní enduro je tajným přáním řady motorkářů od začátečníků po ostřílené jezdce. Většina z nich však nikdy neopustí zpevněnou cestu a skutečné terénní vlastnosti využijí výjimečně nebo vůbec. Suzuki V-Strom 800 pro ně představuje ideální volbu kombinující benefity obou světů.
Prázdniny a sváteční dny na konci tohoto týdne jsou plné zajímavých auto i moto akcí. Uskuteční se řada jízd, výstav i srazů historických vozidel, závody malých i velkých motorek, soutěže, spanilé jízdy a mnohé další. Podívat se můžete také na historické i současné traktory a zemědělské stroje, na burze objevit součástku, která vám chybí. Kam se můžete od pátku 5. července do neděle 7. července vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Niki Lauda, Sébastian Loeb, Mario Andretti, Graham Hill, ale i ti současní jako Max Vesrstappen nebo Fernando Alonso. Nikdo z nich se nedostal do TOP 10 nejúspěšnějších závodních jezdců světa. Na tratích se totiž objevili závodníci, kteří byli zkrátka lepší než tyto ikony. Tedy alespoň podle uznávaného webu Motor Sport Magazine, který pátral v historii závodů.
Poprvé se jel před 100 lety. Na start legendárního závod do vrchu Knovíz – Olšany se poslední červnovou sobotu posatavily opět stovky veteránů. Návštěvníci si prohlédli prvorepublikové skvosty i stroje, které stály u počátků motorismu. Nechyběly bouráky ze zámoří a stejně tak novodobé sporťáky z osmdesátých let minulého století, ať už domácí nebo zahraniční výroby. Velkou pozornost budily dvě závodní formule.
Pro mnoho lidí zůstává Wankelův motor (často též „rotační motor“) velkou neznámou, kterou si zpravidla spojují s Mazdou a sportovními modely řady RX. Poslední provedení RX-8 se ovšem přestalo vyrábět již v roce 2012 a znovu se dostal tento motor ke slovu až nedávno, když jej Mazda opět zavedla do výroby, tentokrát v roli generátoru elektrické energie v elektrifikovaném modelu MX-30. Jak se ale Wankel liší od klasického pístového motoru? A proč už se pravděpodobně nikdy nevrátí do svojí původní role?
Rekord za rekordem padal o víkendun ve Slavkově u Brna. Na oblíbenou akci Veteranfest přišel vysoký počet diváků, který se mohli pokochat rekordním počtem vystavených aut, motorek i traktorů. Doslova davy lidí zaplnily slavkovský zámecký park a okolí.
Benz Parsifal, celá plejáda vozů Mercedes-Benz, velká kolekce vozů Laurin & Klement či největší sbírka vozů Bugatti v Česku. To jsou jen část unikátní Ladislava Samohýla. Zlínský podnikatel vlastní zhruba čtyři stovky historických vozidel. Veteránům se věnuje po vzoru svého otce. Jeho stroje si zahrály v množství filmů, například Na západní frontě klid či v Četnických humoreskách.
Prázdniny a hlavní dovolenková sezóna začínají. Zajímavé auto i moto akce mohou být hezkým odpočinkovým cílem. Čeká na vás spousta spanilých jízd, výstav i srazů historických vozidel, závody malých i velkých motorek, soutěže a mnohé další. Kam se můžete od pátku 28. června do neděle 30. června vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
V Praze měli motorkáři sraz u obchodního centra v Letňanech. Cílem jejich spanilé jízdy bylo Vojenské muzeum v Lešanech na Benešovsku. Celkem se jednalo zhruba o dvě stovky strojů, převážně harlejů. Dalších padesát se jich přidalo z Plzně.
Na akci Red Bull Showrun, která se uskuteční 17. srpna v Praze, se objeví jedna z významných tváří světa Formule 1, bývalý pilot David Coulthard. K České republice má velice blízko, poněkolikáté se tak vrátí do destinace, kterou moc dobře zná. Před 25 lety, v červnu 1999, se dokonce stal čestným patronem Autodromu Most.
Velká rozměrem a bohatou výbavou, malá kubaturou, díky níž nepotřebujete zvláštní řidičák na motorku. Honda Forza 125 nabízí na první pohled neslučitelnou kombinaci vlastností a výsledek je mimořádně povedený.
Autodrom Most o víkendu hostil tradiční závody silničních motocyklů, a to mezinárodní německý šampionát, který se na okruh pod hradem Hněvínem pravidelně vrací. Jeho součástí je i FIM mistrovství světa sidecarů. Podnik byl pro motocyklové fanoušky předkrmem blížícího se závodu mistrovství světa Superbiků - World SBK.
Imperia Fahrzeugwerk GmbH byl značka německého výrobce motocyklů s názvem Imperia. Produkce firmy trvala deset let a ukončil ji mimo jiné politický vývoj ve 30. letech minulého století, poté, co se k moci v Německu dostali nacisté. Konci firmy určitě také napomohlo, když se změnily předpisy pro motocyklové sporty, kde se Imperia proslavila nejvíce.