O SUV ofenzivě mluví česká automobilka Škoda v poslední době často. Odstartoval ji nový Kodiaq a pokračovat bude dalšími modely. Únik z čínské prezentace Škody ukazuje, že by "esúvéčka" brzy měla být čtyři.
Jednou z letošních novinek automobilky Volkswagen bude šestá generace modelu Polo. Německý výrobce ji přiveze v září na autosalon ve Frankfurtu.
Česká automobilka Škoda svolává do servisů po celém světě 192 tisíc aut kvůli aktualizaci softwaru sedmistupňové převodovky DSG. V tuzemsku se akce týká 3260 vozů.
Z policejních statistik vyplývá, že krádeže automobilů na území Česka rok od roku klesají. Jaké vozy nyní mají zloději nejraději?
Česká automobilka Škoda Auto už příští měsíc ukáže vlastní elektromobil. Stane se tak na čínské půdě, konkrétně na autosalonu v Šanghaji, který začíná 19. dubna.
Třeba Goodyear a Cooper. Barumky jsou opět průměrné, naopak propadákem jsou výsledky Michelinu či Bridgestonu. Německý ADAC otestoval patnáct letních pneumatik určených pro SUV či crossovery jako Škoda Yeti, Hyundai ix35 nebo Volkswagen Tiguan.
Ještě letos, možná dokonce už na podzim, Hyundai představí další karosářskou verzi modelu i30. Po pětidveřovém hatchbacku a kombíku se dostane i na provedení, které se přímo postaví Škodě Octavia.
Způsobů, jak se dostat do cizího auta, používají zloději několik. Nedávno se však na internetu objevilo video, které ukazuje, že vykrást někomu vůz může být až děsivě snadné. Důležitou roli přitom hraje dálkové zamykání.
Volkswagen CC (dříve Passat CC) lze považovat za Passat s přidanou dávkou elegance a sportovnosti. Brzy se ukáže jeho nová generace.
Druhá generace Yetiho je jednoznačně nejdůležitější a nejvýznamnější novinkou automobilky Škoda v letošním roce. Představit by se nám měla ve druhé polovině roku, možná dokonce v létě. Přesto o ní už leccos víme.
Již delší dobu se hovoří o možnosti, že by Volkswagen odstartoval novou značku, pod níž by se vyráběla levnější auta. Teprve nyní však spekulace nabývají reálnějších obrysů, neboť VW potvrdil příchod značky na rok 2019.
Dvouspojkové převodovky DSG z Vrchlabí se používají v celé řadě modelů značky Škoda i ve vozech dalších značek koncernu Volkswagen.
Pamatujete si na Škodu Fabia Junior? Tato zvláštní verze první generace oblíbeného malého modelu měla jediný cíl: být co nejdostupnější a nejlevnější. A tomu se podřídilo všechno, včetně vzhledu.
Jozef Kabaň byl v posledních letech jednou z nejvýraznějších a také nejviditelnějších postav české automobilky Škoda. Toto spojení ale už neplatí, Kabaň přestoupil k německému BMW. Pojďme si připomenout, co všechno má muž, který dal škodovce dnešní tvář, za sebou.
Neočekávaná zpráva zazněla od německého BMW, které jmenovalo nového vedoucího svého designového oddělení. Je jím totiž Jozef Kabaň – dosavadní šéfdesignér automobilky Škoda, který v poslední době výrazně otřásl designem značky s poněkud kontroverzním faceliftem modelu Octavia.
Škoda 130 RS má dnes nálepku nejslavnějšího československého závoďáku. Hlavní důvod najdeme v ohromujícím triumfu vozu na Rallye Monte Carlo. Došlo k němu před 40 lety, 28. ledna roku 1977.
Zatímco v České republice loni (a vlastně nejen loni) v prodejích nových aut jednoznačně kralovala Škoda Octavia, v Evropě vládl, podobně suverénně, Volkswagen Golf. A co další příčky?
Škoda Auto do roku 2025 zdvojnásobí počet prodaných vozů na více než dva miliony ročně. Loni přitom automobilka zažila rekordní rok, když zákazníkům dodala 1,13 milionu aut.
Když se dnes řekne Škoda Felicia, představí si drtivá většina lidí klasický pětidveřový hatchback vyráběný mezi lety 1994 a 2001. Tedy vůz, který byl ještě nedávno vůbec nejčastějším autem na českých silnicích. Jenže pamětníci a milovníci historie si vybaví spíš něco jiného: půvabný kabriolet z 50. a 60. let.