Automobilka Škoda Auto se v pondělí připojí k servisní akci koncernu Volkswagen pro vozy s dieselovými motory schopnými obcházet emisní měření. Jako první bude do autorizovaných opraven zvát vozy Superb s motorem 2,0 TDI.
Testování spotřeby paliva a emisí oxidu uhličitého u osobních aut by v Evropské unii od podzimu příštího roku mělo být přísnější.
Měsíc poté, co se automobilka Suzuki přiznala k podvádění při testování spotřeby, provedli Japonci v její centrále razii. Japonské úřady se dle dostupných informací chtějí přesvědčit, zda Suzuki skutečně obcházelo předpisy. Suzuki mělo podvádět od roku 2010. Podobný skandál zasáhl letos i jejího rivala Mitsubishi.
Česká automobilka Škoda Auto si u amerického patentového úřadu nechala registrovat jména většiny svých současných modelů. To, společně s dalšími událostmi a náznaky, může znamenat, že se mladoboleslavský výrobce v příštích letech pokusí o vstup na trh v USA.
Petr Šíma jako zástupce firmy, je jeden z předních tuzemských odborníků na autoelektroniku. Posledních sedmnáct let se společně se svým týmem věnuje převážně úpravám softwaru řídících jednotek a jejich opravám. Položili jsme mu několik otázek.
Německé ministerstvo dopravy má pochybnosti, zda systém, který tamní automobilka Opel využívá k regulaci emisí, je zcela v souladu se zákony. Jižní Korea zase obvinila japonskou automobilku Nissan z toho, že u naftových verzí svého modelu Qashqai použila zařízení pro obcházení emisních testů.
Majitelé aut značek Volkswagen, Seat a Audi, kterých se týká aféra Dieselgate, dostanou nový software do motorů. Akce bude probíhat od 16. května. Majitelé dotčených vozidel budou nyní ve spolupráci s ministerstvem dopravy postupně oslovováni dopisy s návodem, jak postupovat.
Koncern Volkswagen začíná v Česku svolávat první vozy se vznětovými motory schopnými obcházet homologační emisní měření do servisů.
Skandál kolem nepravdivého vykazování údajů o spotřebě pohonných hmot ve vozidlech japonské automobilky Mitsubishi by se mohl týkat všech jejích modelů prodávaných v Japonsku.
Německý automobilový koncern Volkswagen v prvním čtvrtletí předstihl v prodeji japonského konkurenta Toyota Motor. Navzdory emisnímu skandálu se tak vrátil do čela světového automobilového trhu.
Problémy související s manipulací s údaji o spotřebě paliv v automobilech vyráběných japonskou společností Mitsubishi Motors se zřejmě týká většího počtu modelů, než se původně předpokládalo.
Povolené limity pro emise oxidů dusíku překročilo v reálném provozu všech 37 modelů aut testovaných britským ministerstvem dopravy. Pouze Volkswagen ale podle jeho zjištění měl ve vozech zařízení k obcházení emisních testů, které stojí za největším skandálem v historii německé automobilky.
Podle německého deníku Handelsblatt vznikl podvodný software, který rozpozná měřící software a upraví emise, již před sedmnácti lety v Ingolstadtu.
Německá automobilka Volkswagen a američtí činitelé dospěli k rámcové dohodě o řešení emisní aféry v USA. Automobilka údajně souhlasila, že zákazníkům v USA nabídne zpětný odkup až 500 000 naftových aut se softwarem umožňujícím obcházet americké emisní normy.
Japonská automobilka Mitsubishi Motors našla důkazy, že její zaměstnanci podváděli u některých modelů při testech, které mají zjistit spotřebu paliva. Manipulace se týká asi 625 000 vozů.
Volkswagen mírně zpozdí v Evropě svolávání 160 000 vozů VW Passat a Škoda Superb ke kontrole, protože se ukázalo, že softwarová aktualizace, která měla vyřešit problémy s obcházením emisních testů, nefunguje.
Po poněkud těžkopádném Nissanu Almera v jeho poslední inkarnaci se mi zachtělo lehkého, ovladatelného a svižného vozítka, zároveň schopného přepravit malou rodinu za rozumného ticha a pohodlí.
V České republice vznikla první platforma, která chce hromadně hájit zájmy majitelů, resp. uživatelů automobilů koncernu VW vybavených motory s podvodným softwarem. Právní služby bude zajišťovat advokátní kancelář BBH.
Španělská automobilka Seat loni poprvé od roku 2008 vykázala zisk. Čistý zisk činil šest milionů eur (162,3 milionu Kč) ve srovnání se ztrátou 66 milionů eur (1,79 miliardy Kč) předloni.