DotazDobrý den Koupil jsem si auto v autobazaru, 50% ceny bylo na leasing. Od prodejce jsem obdržel fakturu s obsahem: "Vozidlo je prodáno za dohodnutou cenu ve stavu jak stojí a leží a kupující byl seznámen se stavem. Doporučuji kontrolu, případně výměnu všech provozních náplní, řemenů a brzd." Po třech měsících (1250 Km) během jízdy došlo k prasknutí vodního čerpadla, auto bylo odtáhnuto do autorizovanému servisu. Náklady činily kolem 12,000Kč (kromě čerpadla byl vyměněn také ozubený řemen, napínací kladka + chladící kapalina).Jak můžu uplatnit záruku (je-li to vůbec možné, ve smlouvě o tom není ani slovo)?Mám právo žádat náhradu nákladů na opravu a kolik (vada byla pouze na čerpadle)?V případě negativného přístup od prodejce, můžu odstoupit z leasingové smlouvy a žádat o vrácení mých zaplacených 50% ceny vozu?Za odpověď předem moc děkuji S pozdravem Amara Djillali
Alespoň jednou za život většina z nás kupuje automobil. Nový nebo ojetý. A při této příležitosti je dobré vědět, jak je to se zárukou na nové či ojeté vozy a zda je můžeme považovat za běžnou spotřební věc.
Majitelům pevných nervů vřele doporučuji dalšího Francouze - Peugeot 206! Cca týden před uplynutím dvouleté záruky jsem nechal v servisu vyměnit žárovku hlavního světlometu - asi již pátou. Vyměněno, zaplaceno - autu se ale ze servisu nechtělo!
Na výrazně levnější benzín si Češi ještě budou muset počkat. Včera sice jeho cena mírně klesla, podle firmy Webfarm zlevnil nejprodávanější Natural 95 za poslední týden o 42 haléřů na průměrnou cenu 32,50 koruny za litr.
Ceny ropy dlouhodobě rostou s tím, jak roste světová ekonomika a žádá si stále více energie. Bylo proto jen otázkou času, kdy cena ropy překročí rekordních 70 dolarů za barel.
Po českých silnicích jezdí v současnosti asi 250 autobusů a aut na zemní plyn. Vláda chce ovšem dosáhnout toho, aby za patnáct let toto ekologicky šetrnější palivo využívaly až stovky tisíc vozidel.
V málokteré části automobilového trhu je tak výrazná dominance jednoho modelu. Mezi českými malými auty má však Škoda Fabia zatím neotřesitelnou pozici: její prodeje dosahují skoro dvoutřetinového podílu v segmentu.
Vstupem České republiky do EU se nám motoristům otevřely nové možnosti. Jednodušší je i dovoz ojetých aut z ostatních států EU, kde je stále ještě lepší výběr. Co našince ale zajímá nejvíce - koupě je i díky zpevňování české měny cenově zajímavá.
Tuzemské ceny benzínu už zřejmě mají za sebou období výrazného zlevňování. Zatímco ještě koncem minulého roku klesala například průměrná cena litru nejprodávanějšího naturalu 95 denně o několik haléřů, v uplynulých dnech zůstává na hodnotě 24,35 koruny.