Zatím jsou spíš hračkou pro technické a ekologické fandy. Jenomže jejich pozice se mění. Elektromobily se pomalu stávají standardní součástí autoprůmyslu. Tím spíš, že jejich cestě na silnice pomáhají mocní hráči - energetické koncerny. Letos se do vlastního projektu "Elektromobilita" chystá vrhnout i český ČEZ.
Hyundai ix35 boduje designem a zpracováním, Mitsubishi ASX lepšími jízdními vlastnostmi.
Astra je aktuálně devátou generací kompaktních modelů Opel, které se - nejprve pod jménem Kadett - vyrábějí už od roku 1936. Má za sebou proto bohatou historii – například onen první Kadett se vyráběl pouze do začátku 2. světové války, ale po ní byl v roce 1947 reinkarnovaný jako Moskvič a na silnice vyjelo dalších 250 tisíc kusů.
Hybrid, podle mytologie spojeni dvou bytostí do jedné. Podle biologie kříženec dvou rostlin nebo živočichů. Podle dopravních prostředků dost často nadávka. „To je hybrid!, kroutíte hlavou nad prapodivně vyhlížejícím strojem. Ne, samozřejmě, správně jde o vozidlo kombinující dva druhy pohonu. Ale přiznejme si, zní to poněkud hanlivě. Nicméně si budeme muset zvykat, protože nás konstruktéry zaměstnávají hybridní pohony stále častěji.
Kia byla ještě před necelými dvaceti lety malým outsiderem na evropském trhu s automobily. Časy se však rychle mění a Kia zejména v posledním desetiletí nabízí velmi zajímavé nové vozy, ze kterých jsou po několika letech služby zajímavé ojetiny.
Zatímco Daimler si našel strategického partnera, BMW vyrábí vozy samo. Cestou k zisku je výroba elektromobilů a prodej na rozvojových trzích.
Vozy Citroën poskytují svým uživatelům již od počátku minulého století znamenitou kombinaci inovativní, často přímo revoluční techniky, zajímavý až výstřední design a mnoho vnitřního prostoru pro posádku i náklad. Samostatnou kapitolou je pohodlí, kterému se dodnes málokterý vůz byť jen blíží nebo přímo vyrovná. Citroën C5 je z pohledu všech těchto hledisek pravým Citroënem, snad s výjimkou designu, který mi připadá až příliš evropsky konformní.
Český trh s nákladními vozy a pick-upy bude opět bohatší. Japonská automobilka Isuzu se vrací po několika letech opět do Česka. Co přináší zajímavého?
Honda je vedle Toyoty s jejím Priusem jediným velkým výrobcem, který na českém trhu nabízí model dodávaný výlučně s hybridním pohonem. Filozofie Insightu je ale trochu jiná a vedle sofistikované technologie se snaží útočit i příznivější cenovou politikou.
Hyundai Terracan navázal v roce 2001 na svého předchůdce Hyundai Galloper. Ten zase konstrukcí vycházel z Mitsubishi Pajero. Svými rozměry se Terracan řadí mezi větší SUV, lépe řečeno mezi vozy s koncepcí klasického off roadu. Využívá se však obvykle víc pro jízdu po silnici než v terénu.
Ihned, jak jsem se dozvěděl, že budu testovat Toyotu Prius přes víkend, měl jsem v hlavě plán. Provedu typicky český test: do auta naložím čtyřčlennou rodinu a z Prahy vyrazíme na chalupu na Šumavu.
DotazDobrý den, potřeboval bych, prosím, poradit ohlědně koupě mého úplně prvního automobilu. Otec blahosklonně uvolnil limit zhruba 220tis. korun, jinak výběr auta je na mne. Na tipcars mi vyjela zhruba desítka stránek a proto vás prosím o radu. Podmínka je, aby auto vydrželo ještě tři roky(bude na leasing). Z mých favoritů se jako kompromis mezi hospodárností, výbavou a koneckonců i frajeřinou (je mi 19let) jeví nejlépe Ford Mondeo s motorem 2,0/2,2 tdcii,popřípadě i Peugeot 407 2,0hdi ,pak mě napadla i verze ford mondeo st 220 ,bohužel před faceliftem, r.v. 2002-2003. Samozřejmě existuje i celá řada jiných automobilů, C4/C5, Focus, Octavia atd., proto se nabráním radě co vybrat. Chtěl bych se zeptat také na vaše názory, ale i informace o cenách údržby, spotřebě a spolehlivosti, abych po půl roce zase nejezdil mhd. Moc se omlouvám, že jsem tak podrobný a náročný na informace, ale pro mě je to splnění mého snu. S pozdravem Milan Závada.
S-MAX a Galaxy modelového roku 2010 přicházejí jako první z vlny nových produktů společnosti Ford of Europe. A zatímco designově o žádnou revoluci nejde, oznamují především příchod nových technologií pod kapotou.
Můžete si koupit dvě základní verze Peugeotu 207 nebo jednu rychlou a pořádnou v provedení GT, která dokáže uspokojit i sportovněji zaměřené řidiče. Čemu dáte přednost?
Body soutěžících 4. kola soutěže studentů odborných automobilových škol jsou sečteny. Rekordní účast a znalosti nad rámec povinných předmětů. To je stručné shrnutí úspěšné akce.
DotazDobrý den,Uvažuji o koupi rodinného kombi a poprosil bych vás o vaši odbornou radu.V současné době vlastním Škodu octavii hatchback s motorem 1.8 turbo což už není pro rodinu z hlediska ekonomického to pravé. Jezdíme především delší trasy a proto bych volil motor naftový. Jako první mě zaujala opět octavia 1.9 tdi PD ale ve srovnání s konkurencí se mi zdají ceny těchto ojetim nadmíru přemrštěné.....Na mušce mám nyní Peugeot 406 hdi 2,2 a Opel vectra B DTi 2,2.....Oba tyto vozy se dají podle inzerce pořídit okolo 120000 Kč kolem roku výroby 2001 a s touto konkrétní motorizací si myslím že v obou těchto vozech se můžu dočkat svižného svezení za rozumnou spotřebu. Podotýkám že jsem v tomto oboru naprostý "lajk" a proto vás žádám o váš názor a pomoc při výběru který z těchto vozů zvolit popřípadě doporučit vůz jiný.Předem děkuji za odpověď Martin Hošek
Stejně jako loni jsme vytipovali nejdůležitější čtyřkolové premiéry následujícího roku.
Francouzský Renault vyjednává s německým Daimlerem. GM už oznámila zánik Saabu, v neděli mu však ještě svitla naděje.
Kdyby manažeři Škodovky chtěli dát svým zaměstnancům pod stromeček praktický dárek, byl by to nejspíše kurz čínštiny. Právě čínská klientela bude totiž v roce 2010 pomáhat plnit velkolepé údernické plány automobilky.