Automobilka Lamborghini v letošním roce oslaví sté výročí narození svého zakladatele Ferrucia Lamborghiniho. Na jeho počest plánuje uvést speciální model pojmenovaný Centenario, který vznikne v počtu pouhých 40 kusů. Představení se má odehrát až v březnu, ale už teď je celá série vyprodána.
Německá automobilka Opel potvrdila, že na březnový autosalon v Ženevě přiveze studii sportovního auta. Jmenovat se bude jednoduše GT Concept a měla by být předobrazem dvoudveřového kupé, které se zřejmě začne vyrábět v roce 2017.
Americký Jeep sice na právě probíhajícím autosalonu v Detroitu nepředstavil žádnou novinku, svoje příznivce však alespoň potěšil dobrými zprávami. Tou nejzajímavější je plánovaný příjezd modelu Grand Cherokee s motorem Hellcat.
Malá a poměrně mladá americká automobilka VLF Automotive o sobě na detroitském autosalonu dala pořádně vědět. Představila totiž hned dva hotové vozy. Zajímavě vypadá především kupé Force 1.
O registrační značky na přání si za první dny požádalo v Česku více než 1600 lidí, nejvíce žádostí přijali pražští a brněnští úředníci. Lidé si nejčastěji přáli mít na registrační značce svého vozu jméno, název firem, přezdívku, číselnou řadu nebo kombinaci písmen a čísel. Našly se ale i úsměvné kuriozity.
Rok 2015 byl na automobilové novinky poměrně bohatý. I proto se v našich testech loni objevila celá řada zajímavých vozů. Ale které z nich zanechaly nejvýraznější a především nejpozitivnější dojem?
V průběhu příštího roku zmizí z českých silnic některé dopravní značky, jiné se lehce pozmění a některé se budeme muset nově naučit. Přinášíme přehled těch nejdůležitějších.
Pick-up je obecně vnímán jako užitkové auto, jehož posláním je hlavně dřina. V Austrálii si ale myslí něco jiného, proto tam už řadu let nabízejí i sportovní pick-upy. Posledním v řadě je vůz jménem Maloo, jehož přeplňovaný osmiválec dává 536 koní. Koupit jej můžete i v Evropě.
V nadcházející reklamní kampani německé automobilky Volkswagen již nebude její logo provázet slogan "Das Auto". Vedoucí představitelé podniku domnívají, že tento slogan působí příliš domýšlivě a není v souladu se snahou automobilky projevit pokoru po skandálu s manipulací výsledků měření emisí.
Většina automobilek je až po uši ponořena v nekonečném víru inovací a plnění nejnovějších norem. V Uljanovském automobilovém závodě si takové starosti nedělají a už přes čtyřicet let vyrábějí auto, které si s jiným nespletete.
Praha - Jednou z nejočekávanějších automobilových novinek příštího roku je bezpochyby chystané vetší SUV od Škody, o němž se dosud pracovně mluvilo jako o modelu Snowman. Vůz se ale nakonec bude jmenovat jinak.
Před několika dny se automobilka Saab pochlubila plány na velký návrat. Představila svoje vize pro další roky a naznačila, jaké vozy chce vyrábět. Teď se ukazuje, že k sebevědomým cílům má chřadnoucí výrobce pořádný důvod.
Od začátku příštího roku si řidiči budou moci zvolit registrační značku podle svého přání. Za poplatek dostanou SPZ s vlastním textem, který však má řadu omezení. Vzhledem k množícím se dotazům nejen na tato omezení zveřejnilo ministerstvo dopravy přehled nejdůležitější informací ve formě otázek a odpovědí.
Chování koncernu VW v aféře Dieselgate je plná překvapení a nečekaných zvratů. Skoro to připomíná scénu z pohádky Pyšná princezna odvolávám, co jsem slíbil. Ještě nedávno se totiž koncern přiznal k hromadné manipulaci s údaji o spotřebě, resp. CO2, teď ale říká, že je vlastně skoro všechno v pořádku.
Automobilka Saab ohlásila velký návrat. Zase. Její vlastník, společnost NEVS (National Electric Vehicle Sweden), oznámil, že plánuje do roku 2018 představit hned pět aut. Čtyři z nich budou úplně nové.
Německá automobilka BMW chce rozšířit rodinu ekolologických modelů označených písmenem "i". V současné době do ní patří malý elektromobil i3 a sportovní hybrid i8. Na cestě je třetí člen, který ponese jméno i5.
Luxusní divize korejského výrobce představila bližší informace o svém vrcholném modelu, kterým chce celosvětově konkurovat Mercedesu-Benz S nebo Audi A8.
Dvojici sportovních vozů Boxster a Cayman čekají velké změny. Očekávaná modernizace totiž přinese nejen upravený vzhled a přepracovanou techniku, ale také nová jména a především nové motory.
Německá automobilová skupina Volkswagen zlepší dohled nad vývojem softwaru pro motory, aby do budoucna zabránila manipulaci s emisemi. Zavede také měření emisí v silničním provozu, jehož výsledky se budou nezávisle ověřovat.