V Česku se začne s výrobou vozů Elantra a Tucson
Korejská společnost Hyundai bude ve své nové automobilce v Nošovicích na Frýdecko-Místecku od konce roku 2008 vyrábět nové verze vozů Elantra a Tucson.
Octavia Combi nebo Laguna Grandtour?
Tentokrát v poradně srovnáme dva kombíky s turbodiesely pod kapotou - Renaulta Lagunu a Octavii Combi. Otázka zní, který z nich bude lépe plnit úlohu rodinného auta.
Nissan Note 1,4 - test spotřeby
Novinku Nissanu v módním kabátu malého MPV jsme vyzkoušeli se základním motorem nabídky, zážehovou čtrnáctistovkou. Hlavní otázkou tedy tentokrát bude, jestli nejslabší nabízený motor na Note stačí a samozřejmě i to, kolik benzínu si za své služby žádá.
Toyota Yaris - Technická dokonalost i spolehlivost
Spolehlivost vozů značky Toyota je pověstná, populární malý yaris to jen potvrzuje. Zatímco předchozí starlet byl jednoduchý a nekomfortní, yaris se chlubí vyspělou technikou.
Suzuki SX4 1,5 GLX
Zatím poslední novinkou automobilky z Hananatsu je model SX4, který, jak se zdá, zajímavým způsobem splní požadavky širokého spektra motoristů.
Harald Ludanek - Nový superb se zmenšovat nebude
Budoucnost mladoboleslavské automobilky vidí Harald Ludanek (47) v chytrých nápadech a v lidech, kteří v ní pracují. Vedoucí technického vývoje Škody, který stojí za projektem roomsteru i chystaným sportovně-terénním modelem Yeti, slibuje na podzimní autosalón v Paříži atraktivní překvapení.
Zvýšení výkonu a snížení spotřeby u Fordu Galaxy 2.0l
DotazChci se zeptat na Váš názor ohledně zvýšení výkonu motoru. Provozuji totiž FordGalaxy 2.0 (85KW) ročník 97 s dlouhodobou spotřebou 11 l/100km, přičemž kolegův Sharan 1.9 (96KW) si bere mezi 6.5 -8 litry nafty na sto. Jsem maximálně spokojen s velikostí auta, pohodlím a variabilitou interiéru, jen ta 'žízeň' mi nedá klidně spát.Můj dotaz - jak bylo dříve zmíněno - dvoulitrový agregát není dostatečný pro takto těžký vůz, tak mě napadá myšlenka jak zvýšit výkon motoru tak, abych snížil spotřebu. Existuje možnost zvýšení výkonu ať už výměnou čipu řídící jednotky anebo 'nalitím' nového programu tedy bez mechanického zásahu. Vím to že, u atmosférických benzínových motoru jde pouze o malý nárůst výkonu. Doporučujete některý z těchto kroků? Další možností je jezdit na Benzin 98/ V-power a takto nepřímo si snížit spotřebu.Děkuji předem za radu.Michal Peruťka
Kterého korejce?
Náš čtenář jezdí úspěšně pátým rokem Elantrou a pomalu se rozhlíží po novém voze. Vybírá mezi Ceratem a Lacetti. Doporučíme některý z těchto modelů nebo se ohlédneme po jiném?
Chevrolet Aveo 1.2 - test spotřeby
Chevrolet Aveo, čtyřdvéřový sedan útočící na konkurenci v podobě Logana či Thalie má velké ambice. Je však dostupnost pouze benzínových motorů dostačující? Jak umí být Aveo úsporné a za kolik jezdí? My s ním jezdili, měřili a dnes se s Vámi podělíme o výsledný ortel.
Honda Civic 2,2 i-CTDi Executive
Asi se shodneme na tom, že designově je nový civic opravdu hodně nový a hodně jiný. Naštěstí jsou ale netradiční křivky také praktické, a to jak uvnitř, tak i navenek.
Volvo S40/V40 - Turbomotory jsou předností
Švédské volvo vyráběné v nizozemském závodě NedCar ve spolupráci s japonským Mitsubishi a poháněné dieselovými motory od francouzského Renaultu je exemplárním příkladem globalizace.
Nissan Micra C+C a Opel Astra Twin Top - Více romantiky, méně místa
Auta, která se během chvíle umějí proměnit z uzavřeného kupé v otevřený kabriolet, přibývají nevídaným tempem. Vedle Volva C70, Volkswagenu Eos a Mitsubishi Colt, obohatil letní nabídku tuzemských prodejen také malý Nissan Micra C+C a o třídu větší Opel Astra Twin Top.
Prodejci nových aut: "Bojíme se prodeje ojetin"
Jedna statistika ukazuje, že máme nejdražší nová auta v celé Evropě. Podle druhé tu jsou naopak nejlevnější. Lidé si většinou kupují ojeté vozy.
Richard Kopečný - V Česku je příliš mnoho ojetin
Změna situace je úkolem pro celou společnost, jinak budou staré vozy nadále zaplavovat naše silnice, soudí člen výkonné rady Svazu dovozců automobilů Richard Kopečný.
Ford Escort RS 2.0 Cosworth
Napsání této recenze jsem několikrát odložil jako bezpředmětné, ale nyní, kdy je možné dovézt i automobily starší 8-mi let, možná někdo uvažuje o dovozu tohoto vozu ze zahraničí.
Jaké auto pro manželku?
DotazDobrý den, chtěl bych se Vás zeptat, jaké auto byste mi doporučili pro manželku. Máme v hledáčku tyto vozy: Fiat Punto II, Škoda Fabia, Renault Mégane, Renault Clio, VW Polo, Opel Corsa, Toyota Yaris. Jaký vůz a s jakým motorem byste mi doporučili? Rok výroby tak 2002/03. Vůz by měl být spolehlivý, ekonomický, s dobrými jízdními vlastnostmi i docela živým motorem. Plánujeme brzy děti, takže budou potřeba také dětské autosedačky a 3 dveřové verze tedy nepřipadají v úvahu.Děkuji za radu.Robert
Jaké kombi s pohonem 4 kol?
DotazDobrý den, děkuji za skvělý web, v poslední době jsem se stal jeho pravidelným návštěvníkem, a to jak kvůli inzerátům, tak magazínu. Rád bych Vás poprosil o radu, která věřím, že bude užitečná i pro ostatní. Sháním kombi s pohonem 4 kol, protože v zimě jezdíme často na hory. Cena mezi 300 až 450 tisíc, pokud to bude mít smysl tak i víc. Rok výrobynejstarší 2001, najeto max. kolem 100 tis. (teď mám asi takhle staré a jeté Toledo 1,9 TDi a psychologicky nechci jít do staršího auta). Moje kritéria jsou: 1. Bezpečnost .. (okenní airbagy, ESP) pak dlouho nic.2. Spolehlivost (nemám čas jezdit do servisu a hrozím se situace, že někde zůstanu viset se dvěma dětmi).3. Cena provozu (servis plus spotřeba).4. Jízdní vlastnosti (nejsem sportovní jezdec, dobré jízdní vlastnosti potřebuji jen kvůli aktivní bezpečnosti).Důležitá je pro mě také rozumná velikost (jde mi hlavně o kufr, zadní sedačky mě tolik netrápí). Momentálně je mým horkým favoritem Passat r.v. 2002 1,9 nebo 2,5 TDI (nevadil by ani benzín, ale neumím si představit spotřebu 2,8 l motoru). K tomu směřuje můj první dotaz - jaký motor byste bral vy? Jezdím tak 20 tis. za rok, skoro denně Beroun-Praha, pravidelně české hory, občas Slovensko.Vzhledem k tomu, že Passatu příliš nefandíte, předpokládám, že budete mít alternativu:1. Octavia: menší, tzn. horši pasivní bezpečnost, těžko sehnat s ESP, okenními airbagy, navíc první generace údajně nepříliš přesvědčivý pohon 4 kol.2. Subaru (legacy/outback): starší modely v mé cenové kategorii bez možnosti okenních airbagu, ESP (i když subaristé tvrdí, že při pohonu 4x4 ho nepotřebuji, spíš dám na doporučení euroncap); navíc relativně malé. 3. Audi A4, A6 - podle vašeho serveru dražší passat. 4. Volvo V70 - moc se mi libí, hned bych ho vzal, ale to už jde nad rámec mých finančních možností.5. BMW - teď jsem u vás zrovna našel jedno pěkné 325 xd asi za 450 tis., tj. cca o 100 tis. víc než odpovídající passat a bojím se dalších nákladů na provoz. Navíc řada 3 je dost malá. 6. Mercedes - vlastně jsem o něm nikdy nepřemýšlel.7. SUV (asi Honda CRV) - v zásadě nepotřebuji auto do terénu, myslím, že to je na úkor jízdních vlastnosti a také bezpečnosti.Jdou mé úvahy dobrým směrem? Nebo jsem něco přehledl? Co byste mi doporučili?
Hyundai Getz - Korejský etalon
Hyundai Getz je prvním korejským malým vozem evropského formátu, který ani uznávané tuzemské Škodě Fabii nedopřává podstatný náskok. Velkorysé záruky výrobce, nečekaně dobrá spolehlivost a hlavně příznivé ceny z něj dělají lákavou nabídku.
Jaká jsou nejoblíbenější auta v Německu podle průzkumu J.D. Power?
Agentura J.D. Power nedávno zveřejnila výsledky ankety, která zjišťovala spokojenost našich západních sousedů s jejich automobily. Je vše při starém, nebo japonské vozy přenechaly alespoň pár prvních míst těm evropským?