Tohle auto stojí a padá s podvozkem. Kdyby bylo moc tvrdé, jako je třeba renault Mégane Sport, nestálo by za nic. Se zachovanou měkkostí či francouzskou neurčitostí by mohlo jít rovnou do automobilového důchodu. Jenže ani jedno, ani druhé se zde nekoná.
Nový Superb má jít do výroby v březnu 2008, Yeti asi v květnu 2009. Zhruba o čtvrt roku později si novinky převezmou první zákazníci.
Fiat Bravo je jedním z levnějších zástupců nižší střední třídy, alespoň pokud jde o trh ojetých automobilů. Jak se chová deset let starý vůz s benzionovým motorem 1.6 16V, jaké má neduhy a jaké přednosti?
Brněnský Autosalon je také příležitost k prezentaci nových prodejních společností, respektive jejich nového managementu. Proto jsme se rozhodli oslovit hned několik představitelů importérů značek, u kterých došlo k významným změnám, a požádali jsme je, aby nám odpověděli na několik následujících otázek.
Škoda Fabia. Velmi populární auto, které je mezi uživateli oceňováno hlavně za dobré jízdní vlastnosti, kvalitu zpracování, spolehlivost a bezpečnost. Jaké jsou zkušenosti uživatele, který s fabií najel během půl roku padesát tisíc kilometrů?
Mnoho řidičů přemýšlí, jak zlepšit ekonomiku svého cestování, jiní by rádi jezdili svižněji. Může jim pomoci chiptuning? V čem takováto úprava automobilu spočívá a jak se projeví?
Každý článek o produktech mladoboleslavské automobilky vyvolává rozsáhlou diskusi. Nejinak tomu bylo i po nedávném zveřejnění zkušeností uživatele s benzinovou felicií. Pro srovnání přinášíme příspěvek jiného čtenáře, tentokrát s dieselovou škodovkou.
Evropské i americké autosalony si budou muset zvykat na novou konkurenci. Místem světových premiér se stává komunistická Čína.
I s malými auty se dá užít hodně zábavy. Stačí jen přitvrdit podvozek a pod kapotu dát pár koní navíc - tak jako v případě Volkswagenu Polo GTI a Fiatu Panda 100 HP.
Jedním s nosných témat letošního ženevského autosalonu byla ekologie. Evropská komise chystá rázná opatření pro ochranu životního prostředí a automobilky představily své recepty pro blízkou i vzdálenější motoristickou budoucnost.
Zajímají Vás alternativní formy pohonu a paliv? Chcete vědět, jak fungují dostupné technologie a jaké jsou trendy pro budoucnost? Čtěte dnešní článek.
Volkswagen nazývá své osobní automobily určené pro lehký terén přídavkem "cross". Ani Škoda však nechce zaspat dobu a tak přistoupila k výrobě těchto vozů také. V názvu se však objevuje slovo "scout".
Automobilky pracují jak na futuristických konceptech, tak na technologiích, které sníží emise CO2 již zítra.
Ford Escort je vozem, který až na změnu koncepce pohonného ústrojí v roce 1980 má dlouhou tradici. První modely s tímto obchodním názvem spatřily světlo světa už v roce 1968 a postupnými facelifty a novými modely a hlavně změnou výše zmiňované koncepce na přední pohon a umístění motoru vpředu se dostáváme do července roku 2000, kdy byla oficiálně ukončena výroba.
Na Ženevském autosalonu se po desetiletích znovu objeví sportovní fiat s logem štíra na chladiči. Automobilka tak znovu oživí legendární značku, která jí v minulosti přinášela prestiž a sportovní úspěchy.
Premiéry nových generací tradičních modelů, sportovní verze malých aut, ale i motory šetrnější k přírodě. Především to je k vidění na renomované automobilové výstavě, která začala v Ženevě v úterý. První dva dny jsou vyhrazeny novinářům, veřejnosti se brány autosalonu otevřou ve čtvrtek.
Škoda Auto v Ženevě představila nový model Škoda Fabia a oznámila jeho cenu. Další novinkou je závodní speciál S2000.
Nový model Fiatu, Scudo, vznikl v rámci průmyslové kooperace mezi společností FIAT a PSA (Peugeot/Citroen). Představuje nástupce modelu se stejným jménem, jehož bylo od r. 1995 dodnes prodáno v Evropě 350.000 kusů.
Nejprodávanější třída mercedesů se představila v nové generaci. Limuzína s označením C patřící do kategorie střední třídy bude mít napříště dvě zcela odlišné masky.