Během jediného týdne automobilka Hyundai zveřejnila tři novinky týkající se jejích vozů se sportovní úpravou N.
Jak v užitkové verzi, do které bude možné naložit tři europalety, tak také v "byznys" úpravě bude Hyundai nabízet nový model Staria
Tuzemské ceny nového modelu korejské značky začínají na úrovni 349 990 Kč. V "základu" je atmosférický čtyřválec.
Právě před čtyřiceti lety představil Mercedes-Benz v té době unikátní bezpečnostní prvek: airbag řidiče pracující v součinnnosti s předpíněči bezpečnostních pásů.
Auto vlastním zhruba 2,5 roku. Pokusím se podělit o zkušenosti s provozováním nejlevnějšího kombíka, jaký se u nás dal koupit.
Hyundai i20 se v Evropě prodává již od roku 2008. Nyní přichází čas třetí generace tohoto vozu. Během pošmourného říjnového dne jsem mohl jeho jízdní vlastnosti vyzkoušet na německých silnicích.
Koncem loňského roku přišla automobilka Nissan s druhou generací kompaktního crossoveru Juke. Zatímco první generace nabízela široký výběr agregátů, nový Juke je k dispozici pouze s přeplňovaným litrovým benzínovým tříválcem.
Ani na konci září nepolevila aktivita automobilek v představování novinek pro své zákazníky. Tentokrát je mezi šesticí nových či inovovaných modelů jen jediný "čistý" elektromobil.
Na místě, které bylo kdysi obvyklým pro představování nových automobilů z československé produkce, tedy během Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně, se veřejnosti v září 1990 představila nová Škoda Forman.
Také příští rok korejská automobilka představí minimálně pět dalších nových nebo modernizovaných modelů.
Před padesáti lety skoro sci-fi. Před čtyřiceti lety příplatkový luxus. Dnes běžná součást každého vozu. Řeč je o antiblokovacím brzdícím systému (Anti-lock Braking System) neboli ABS, které zabraňuje blokování kol při prudkém brzdění. Před 42 lety ho představila německá automobilka Mercedes Benz ve spolupráci s firmou Bosch. Co bylo předtím a jakou cestou se ABS ubíralo dál?
Náš čtenář vybírá ojetinu, která mu bez problémů utáhne přívěs s koněm. Jaké možnosti má s rozpočtem do 200 tisíc korun?
Automobilka Škoda letos v Česku prodá méně aut než vloni. Přesto se jí zatím daří lépe než konkurentům.
Jediné, co se o ještě o osmé generaci vozu Corvette Singray v evropské specifikaci v současné době neví, jsou technické údaje o výkonech a spotřebě.
V recenzi malého elektromobilu se zaměřujeme zejména na to, jak moc je reálné dosáhnout výrobcem slibovaného dojezdu. Ten má činit 386 kilometrů.
Po čtyřech letech přišel čas na důkladný facelift. Bylo na čase. Kadjar navzdory stále rostoucímu zájmu trhu o SUV v prodejích nesplnil očekávání automobilky. A tak si ho vzali konstruktéři do parády se vším všudy. Palec nahoru dáváme za zdařilý interiér, výbavu a zcela nový diesel. Jízdními vlastnostmi potěší spíš nenáročné řidiče.
Ženevský autosalon, jehož počátky se datují až do roku 1905, patří k nejvýznamnějším výstavám po celém světě. Letos se s ohledem na události ve světě nekoná. Je to velká škoda, protože v Evropě je mezi autosalony absolutním vrcholem roku. Čím je výjimečný? Mimo jiné svou neutralitou, protože Švýcarsko není domovinou žádné významné automobilky. V roce 1937 zde představila italská automobilka Fiat svůj největší triumf - Fiat 500.
V Praze se konalo tradiční setkání představitelů Škody Auto s novináři. Luboš Vlček, ředitel Škody Auto pro Českou republiku, a další manažeři na něm uvedli mnohé zajímavé informace o minulém roce i záměrech a perspektivách Škody a automobilového průmyslu jako takového.
Vrcholné provedení limuzíny Tatra 613 lze snadno poznat podle jediného páru světlometů na přídi. Ty navíc pocházely z Mercedesu.