Technologie pro úsporu spotřeby, zejména pokročilé převodovky, spolu s digitálními multimediálními systémy prý zvyšují závadovost a snižují spolehlivost automobilů.
Před ikonickým americkým sporťákem jsou zřejmě poslední dva roky života. Současné provedení desetiválcového Dodge Viper se totiž má v roce 2017 přestat vyrábět a koncern Fiat Chrysler Automobiles (FCA) údajně už ani nepočítá s nástupcem.
Skandál koncernu Volkswagen s údajným podváděním při měření emisí aktuálně hýbe automobilovým průmyslem. Německá automobilka však není jediná, velké průšvihy za sebou mají i jiné společnosti spojené s tímto odvětvím.
Spojenečtí vojáci používali za druhé světové války různé uniformy, zbraně, letadla nebo tanky, jedno však měly všechny armády společné. V džunglích tichomořských ostrovů, pouštích severní Afriky, na silničkách v Itálii a Francii i na ruských pláních, tam všude se muži v uniformách proháněli v malých terénních vozech, jimž říkali Jeep.
Ačkoliv Fiat vyrábí svůj nejúspěšnější model v Polsku, z tamního trhu se téměř vytratil. Nejvíce z toho dokázala vytěžit Škoda.
Ředitel italsko-americké automobilky Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Sergio Marchionne považuje spojení s americkým výrobcem aut General Motors (GM) za "vysokou prioritu". Taková dohoda by podle něj byla zároveň nejlepší strategickou volbou pro amerického konkurenta.
Jestliže do konce dvacátých let byly aerodynamické vozy jen pouhou raritou, pak roky třicáté můžeme označit za jejich kolébku.
Současná doba s sebou nese „chytré“ věci. Máme chytré mobily, tablety, všudy přítomné připojení k internetu a přicházejí také chytrá auta, ze kterých se stávají počítače na kolech. Čím více toho umí, tím jednodušeji je lze zneužít proti nám.
Japonská automobilka Mitsubishi Motors Corp. ukončí výrobu aut v USA a hledá strategického kupce pro svoji místní továrnu v Illinois. Mitsubishi se potýká s poklesem prodeje v USA.
Automobilka Fiat Chrysler (FCA) svolává do servisů ve Spojených státech zhruba 1,4 milionu vozů. Důvodem je aktualizace softwaru kvůli obavám z napadení systému hackery.
Chcete auto se spolehlivým motorem? Podle statistik pojišťovny Warranty Direct volte Mercedes. Naopak pohonné jednotky TDI a TSI od koncernu Volkswagen jsou se spolehlivostí na štíru.
Šéf italsko-americké automobilové skupiny Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne se snaží přimět investiční fondy a další potenciální spojence, aby mu pomohli přesvědčit konkurenta General Motors (GM) ke spojení obou podniků. S odvoláním na zdroje obeznámené se situací o tom informoval list The Wall Street Journal (WSJ).
Italsko-americká společnost Fiat Chrysler Automobiles (FCA) svolává do servisů kvůli airbagům japonské firmy Takata více než pět milionů vozů. FCA tak jako první z automobilek výrazně rozšiřuje počty svolávaných vozů poté, co americké úřady minulý týden oznámily zdvojnásobení počtů vozů, jichž se má výměna airbagů týkat. Hned po ní oznámily rozšíření výměny airbagů japonská Honda a německá BMW.
Šéf italsko-americké automobilky Fiat Chrysler Sergio Marchionne navrhl v březnu vedení největšího amerického automobilového výrobce General Motors (GM) vzájemné spojení obou společností.
Automobilka Jeep, která patří do italsko-amerického koncernu Fiat Chrysler Automobiles (FCA), pracuje na velkém luxusním SUV. Zákazníky by mělo sebrat především Range Roveru.
Po mnoho desítek let v motorovém prostoru osobních vozů trůnil karburátor, ve kterém se směšoval vzduch s palivem. Jeho vládu však ukončil nástup systémů vstřikování v 70. a 80. letech.
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Kompaktní SUV vyčnívá výstředně zpracovaným exteriérem. Díky Fiatu sedí na povedeném podvozku. Automat má 9 stupňů.
Někdejší dřevorubec a řidič kamionu Jiří Zonyga (50) vyhrál před lety soutěž X Factor, která mu změnila život.