Jméno legendárního českého automobilového designéra, konstruktéra a závodníka Václava Krále je mezi příznivci motoristické historie pojmem. Václav Král má na svém kontě dlouhou řadu úžasných projektů. Jeden z jeho prototypů, minibus Zliner, je nejnovějším exponátem v muzeu Veteráni Litvínov.
Model Škoda 1203 nakonec ve výrobě vydržel 31 let. Po celou dobu prodělal jen pár dílčích modernizací. Vyzkoušeli jsme variantu se silnějším zážehovým čtyřválcem.
Petr si vyhlédl pětiletý Grandland X s benzínovým motorem o výkonu 96 kW. Za auto s nájezdem 100 tisíc kilometrů plánuje zaplatit 400 tisíc korun. Jak tento model hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Hanka může mít za rovných 150 tisíc korun Corsu s atmosférickým motorem 1,2 o výkonu 51 kW. Doporučíme tento motor?
Když se nejrychlejší formule minulosti objevily v Mostě, byl z toho poprask. Tribuny Autodromu Most zaplnily desetitisíce diváků a motoristických fandů. Je to už sice nějaký ten pátek, ale vidět na vlastní oči monoposty zvučných jmen, do kterých usedali mistři světa a hvězdy cirkusu zvaného Formule 1, to byl zkrátka zážitek. Na závod v roce 2000 dokonce dorazil i tehdejší slavný pilot F1 David Coulthard
Je to příběh nejen o velikém nadšení a množství práce, ale také o velkém zklamání a zmaru. Kombajn SM 500 předběhl svou dobu, ale nikdy se kvůli zásahu vyšší moci nedostal do sériové výroby. Jeden ze tří vyrobených prototypů kombajnu je vystaven v Národním zemědělském muzeu v Čáslavi.
Byla to parádní přehlídka a samozřejmě i jízda. Škodovky, Porsche, BMW, Jaguary, Citroën CX Pallas nebo Rolls-Royce Corniche. Naleštěné stroje s věkem nad 30 let se vydaly z Prahy na velkou cestu. Cílem jejich čtyřdenní premiérové jízdy, nazvané Oldtimer Express, byl turecký Istanbul.
Motorkářské vyjíždky, srazy veteránů, auto-moto burzy, výstavy, setkání přátel Škodovek nebo třeba závody motocyklů Jawa 50 Pionýr. Blížící se víkend nabízí pestrou nabídku nejrůznějších motoristikých akcí. Kam se můžete od pátku 12. května do neděle 14. května vydat, pokud máte rádi zvuk motorů, vůni benzinu a lesk karoserií, zjistíte v našem tradičním přehledu.
Další prodloužený květnový víkend je opět plný zajímavých motoristických akcí. Konají se další vyjížďky motorkářů, tuning párty, vymetání pavouků z výfuků, srazy veteránů, burzy a soutěže elegance. Kam se můžete od pátku 5. května do pondělí 8. května vydat, pokud máte rádi zvuk motorů, vůni benzinu a lesk karoserií, zjistíte v našem tradičním přehledu.
Prodloužený prvomájový víkend potěší velkou řadou akcí všechny fanoušky motorismu. Vyrazit můžete třeba na jarní sraz amerik či italských automobilů, za legendami rallye nebo na výstavu Automobilové klenoty, kde bude k vidění několik unikátních historických aut. Kam se můžete od pátku 28. května do pondělí 1. května vydat, pokud máte rádi zvuk motorů, vůni benzinu a lesk karoserií, zjistíte v našem tradičním přehledu.
Setkání sportovních automobilů Porsche, srazy příznivců amerických nebo italských aut, vyjíždky veteránů i závody motorek Jawa 50 Pionýr. Blížící se víkend nabízí bohaté možností vyžití pro všechny fanoušky aut i motorek. Kam můžete od pátku 21. do neděle 23. dubna vyrazit, pokud máte rádi zvuk motorů, vůni benzinu a lesk karoserií, zjistíte v našem tradičním přehledu.
/FOTO, VIDEO/ Středně velké rodinné SUV italské značky Alfa Romeo nepochybně zaujme i tehdy, pokud bude stát u chodníku třeba před kavárnou. Jenže konstruktéři toto auto skvěle připravili také pro sbírání jízdních zážitků.
Moderní auta umí být prakticky bezúdržbová, takže mezi jednotlivými periodickými návštěvami servisů většinou není potřeba nic jiného než tankovat palivo a dolévat vodu do ostřikovačů. Přesto nás ale může i moderní vůz na cestách překvapit – třeba tím, že si řekne o dolití oleje.
Nákup Toyoty Auris byl jako druhé auto do rodiny. Velmi příznivá cena, nějaká ta kosmetická vada, ale jinak vše vypadalo v pořádku.
Mirka si vyhlédla pětiletou Corsu s naftovou třináctistovkou. Jak tohle auto hodnotíme?
Který diesel bude pro P 5008 nejvhodnější s důrazem na spolehlivost a nízkou spotřebu? To se dozvíte v dnešní poradně.
Terénní nákladní automobil Praga V3S vydržel ve výrobě celých 37 let. Jeho vývoj přitom netrval ani dva roky.
Typ Tatra 815 prošel během čtyř desetiletí řadou menších i větších modernizací. V řadě Terra však jeho základ žije dále.
Na golfovou výbavu potřebuje auto hlavně velké, ocení ale i pohodlí nebo technologie. A rozhodně není na škodu, když se v něm dá i pohodlně přespat.