Automobil značky Saab vstoupil i do českých dějin. Když v roce 1977 rozváželi hlavní signatáři Charty 77 obálky s textem výzvy po pražských poštovních schránkách (aby je nestačila StB všechny předem zabavit), dělal jim řidiče herec Pavel Landovský. Se svým bílým saabem.
Na povrch pomalu vyplouvají technické informace o nové generaci legendární Toyoty Supra. Již víme, že japonský sporťák bude sdílet platformu a motory s nadcházející generací BMW Z4 (pokud se tak bude jmenovat). A nyní se také dozvídáme, že u těchto částí nebude spolupráce zdaleka končit.
Automobilka BMW před několika dny potvrdila příjezd nové řady 8 a dokonce ukázala i koncept, který naznačuje, jak bude velké luxusní kupé vypadat. Teď tu máme další zajímavou informaci: auto dorazí i ve sportovní verzi vytvořené u slavné divize M.
Při vývoji zcela Fordu GT prý konstruktéři nemysleli jen na rychlost a schopnost vyhrávat závody. Tento vůz slouží také jako testovací laboratoř nových technologií a nápadů, které se v budoucnu objeví i v dalších modelech značky.
Vedle nového automatu dostal francouzský kompakt i zcela nový diesel 1.5 BlueHDi 130 a benzinový tříválec 1.2 PureTech filtr pevných částic.
Nürburgring a jeho Severní smyčka má dnes skoro posvátný status, jde o jednu z nejslavnějších tratí světa. Okruh, který legendární pilot formule 1 Jackie Stewart nazval zeleným peklem, letos slaví 90 let.
Také vám přijde škoda, že ikonické momenty zlaté éry motorsportu jsou často k vidění jen na starých, často jen černobílých fotografiích a v dost omezené kvalitě? Už nemusíte smutnit, existují totiž lidé, kteří umí tyto příběhy reprodukovat v naprosto mimořádné kvalitě.
Před několika dny se na jednom letišti poblíž britské vesničky Bruntingthorpe odehrála hodně zajímavá akce. Setkali se tam totiž majitelé supersportů. A bylo opravdu na co koukat.
V devadesátých letech Toyota patřila mezi značky, které dokázaly oslovit i zájemce o sportovní svezení. Zdá se, že se tyto už pozapomenuté časy vrátí.
Na letošním autosalonu v Ženevě se opět představila pěkná hromada supersportů. Podívejte se na nejrychlejší, nejvýkonnější a nejšílenější auta letošního ročníku.
Historie německého Porsche je bohatá a figuruje v ní velká spousta speciálních modelů a zvláštních edic, ve kterých se jednotlivec jen těžko zorientuje. Nyní se ale samotná automobilka rozhodla, že nám ukáže pět vůbec nejraritnějších vozů, které u ní vznikly.
Do dnešních dnů zůstává extrémní McLaren F1 jedním z nejvýznačnějších aut historie. Vůz, který v devadesátých letech rozlámal a přepsal všechna do té doby známá pravidla a samozřejmě stanovil i rychlostní rekord v kategorii produkčních aut.
Dřívější závodní regulace, které vyžadovaly, aby každé závodní auto mělo svůj silniční protějšek, přinesly velkou spoustu legendárních sporťáků. Jedním z nich je i Porsche 993 ve verzi GT1.
Dřívější závodní regulace, které vyžadovaly, aby každé závodní auto mělo svůj silniční protějšek, přinesly velkou spoustu legendárních sporťáků. Jedním z nich je i Porsche 993 ve verzi GT1.
Některá auta si zkrátka s největší pravděpodobností nikdy nekoupíme, proto nezbývá, než se uchýlit k náhradě v podobě různých modelů.
Nová vlajková loď Fordu byla sice oficiálně představena již v lednu roku 2015, ale se zahájením výroby si dal Ford na čas. Auto totiž muselo být vypilováno k dokonalosti.
Divize AMG, sportovní oddělení automobilky Mercedes-Benz, příští rok oslaví 50 let existence. K této příležitosti prý plánuje nový supersport, který nabídne poměr hmotnosti a výkonu 1:1.
Americká automobilka Ford si letos připomíná 50 let od slavného triumfu závodního speciálu GT40 v Le Mans. Na počest vítězství připravila zvláštní edici supersportu a duchovního nástupce GT40 - modelu GT.
Jaguar D-Type patří mezi nejslavnější závodní vozy historie. Britská automobilka však v padesátých letech vyráběla také jeho silniční verzi pod označením XKSS, její produkci ale překazil zničující požár. Nyní se XKSS ve své původní podobě vrátí.