Už zase jezdíme postaru
Zpochybňování silničního zákona, jehož jsme svědky v médiích, a absence dopravní policie v dozoru nad jeho dodržováním nesou své první hořké plody.
Fiaty, které nestárnou
Z dnešního pohledu jsou modely Fiatů 500 a 600 neuvěřitelně malé. Na rozdíl od mnoha svých vrstevníků však i po půl století vypadají pořád moderně.
Střecha na brouka i na felicii stojí kolem 25 tisíc
Se slunnými dny nastává čas kabrioletů. Avšak zejména majitelé veteránů občas po zimních měsících zjišťují, že plátěná střecha jejich vozů potřebuje opravit. Anebo úplně vyměnit. Kam se mají obrátit a s jakou investicí musí počítat?
Mini Cooper Park Lane
Kdo chce velmi malé a přitom luxusní auto, nemůže si moc vybírat. Takové v současnosti staví jen britská značka Mini.
Nissan Micra C+C
Měli jsme možnost prvního svezení s připravovanou novinkou Micra C+C. V březnu příštího roku dorazí do Čech. Jak jede zážehová jednašestka jsme prověřili na portugalských silničkách.
Poprvé v Česku: Transporter tuning párty 2005
Majitelé, tuneři a příznivci kultovního Volkswagenu Transporter budou mít o víkendu 10. - 11. září první sraz, který v areálu brněnského automotodromu připraví T4, T5 Club.
Velcí šílení Američané – závody dragsterů
Za sebou několik tisíc koní, před sebou čtvrt míle rovné tratě. Start, kouř a mozek, co se snaží proskočit zadní stěnou lebky pod tlakem těch několika G, kterými vás dragster vykopává kupředu.
Brouk není mrtev - VW zvažuje "lidový vůz" pro rozvojové trhy
Německá automobilka Volkswage zvažuje návrat ke slávě legendárního "brouka" v podobě projektu nového "lidového vozu" pro rozvojové trhy za zhruba 3000 eur.
VW Golf GTI
Myšlenka rychlého auta, jež by si mohli dovolit i méně zámožní motoristé, je stará více než třicet let. Vznikla ve wolfsburské hospodě a jejím autorem je "skupinka inženýrů", která si za branami závodu na vlastní pěst postavila auto s označením Sportgolf.
Nissan 350 Z
Po několika stech kilometrech za volantem jsme se zamysleli, co bychom měli vlastně vytknout sporťáku Nissan 350Z. Moc toho není. Proč vlastně taky? Zábava to byla neuvěřitelná, a když na to dnes vzpomínáme, ještě se nám potí ruce. Chtěli bychom vše vrátit zpět a zase ho pěkně prohnat.
Levná auta mají nalákat mladé klienty
Klesající příjmy, rostoucí ceny benzínu a čím dále přeplněnější centra měst. Tyto a mnohé další faktory jsou stále častěji důvodem, proč si řidiči kupují menší a výhodnější auta.
VW Fox - nejlevnější Volkswagen se bude prodávat i v ČR
Volkswagen uvede koncem dubna na evropské trhy staronový model Fox s exotickým původem. Malý Foxík má mnoho společného s větším Polem a u nás by jeho cena měla začínat pod 300 000 korunami.