Tenhle kabriolet se nabízel jen s jedním dieselovým motorem. Doporučíme koupit ojetý Eos s 2.0 TDI? A jakými závadami tento model trpí nejvíce? Odpovíme v dnešní poradně.
„Čo bolo, to bolo, terazky som Grandladom,“ řekl si patrně Peugeot 3008 a stal se pohledným rodinným crossoverem s bleskem ve znaku. Francouzi nedávno zakoupený Opel má ostatně v převlékání svých SUV bohaté zkušenosti z dob ještě pod taktovkou General Motors.
O supervýkonném a rychlém elektromobilu mladé tchajwanské značky XING Mobility jsme psali už minulý rok, kdy byly k dispozici ilustrace a firma se chlubila mimořádně sebevědomými plány. Tentokrát už ale automobilka zveřejnila záběry z testování.
Náš čtenář zvažuje pořízení staršího Koleosu s dieselovým dvoulitrem. Na auto má 200 tisíc korun. Bude to stačit na hezký kousek?
Vlajková loď automobilky Audi přijíždí už ve čtvrté generaci. A i když si možná říkáte, že vás luxusní A8 nemusí zajímat, třeba proto, že je na vás prostě drahá, rozhodně stojí za vaši pozornost. Docela výrazně totiž poodhaluje, jaká nás čeká automobilová budoucnost.
Nový rok je tady a s ním se můžeme těšit na spoustu faceliftů i nových modelů. Vybrali jsme sedm z nich, které podle našeho názoru patří mezi klíčové.
Na jednu stranu lze na tento „Minor Coupé“ konstruktérů Hrona a Jégra nahlížet jako na další z řady lidových vozítek, která vznikla díky tvořivosti a šikovnosti jejich majitelů. Na stranu druhou se však jedná o pozoruhodně nadčasovou stavbu s úžasným designem, která by se s trochou nadsázky dala označit za „český hot rod“.
Technologie přeplňování turbodmychadlem, tedy turbínou, kterou roztáčí výfukové plyny, je pomalu stejně stará, jako samotný spalovací motor. Velmi dlouho ovšem trvalo, než se z letadel a z průmyslového užití dostala také do sériových aut. Kdo byl první, kdo nastartoval turbo-revoluci, a co bude dál?
Rozhodli jsme se pro auto úplně nové, které poskytne jakous takous záruku spolehlivosti na dlouhých cestách a poměrně dlouhý čas nebude vyžadovat žádné opravy vyjma pravidelného servisu.
Náš čtenář váhá mezi dvěma korejskými SUV. Které je podle nás lepší volbou?
Sportovní divize Renault Sport, která je zodpovědná za obvykle skvělé ostré hatchbacky, si nyní hraje s myšlenkou, že loga R.S. by mohla v budoucnu zdobit i SUV a crossovery.
Dovozce vozů Audi, Seat, Volkswagen a Volkswagen užitkové vozy poměrně výrazně snížil ceny filtrů pevných částic pro naftové motory TDI. Ceny začínají od 12 900 Kč, resp. 16 900 Kč u značky Audi.
Jednou ze zásadních novinek pořadu The Grand Tour, za nímž stojí trojice Clarkson, May a Hammond po Clarksonově vyhazovu z BBC, bylo mobilní studio ve formě obřího stanu. Na každou epizodu se tak celá produkce přesunula někam po světě, aby se natáčení dostalo k vícero lidem.
Aktuální trend v oblasti interiérů automobilů je jasný. Fandí se redukci tlačítek, minimalismu a "zjednodušení" ovládání prostřednictvím dotykových ploch a displejů. Tímto směrem kráčí samozřejmě i česká automobilka Škoda, což nedávno ukázala třeba na studii Vision E. A kdo ví, třeba budoucnost interiérů ve vozech mladoboleslavské značky bude podobná představě, kterou nabízí jistá mladá česká designérka.
Produkce modelu Zonda sice oficiálně skončila už v roce 2011, Pagani se však neostýchá vyrobit další a další speciální exempláře, pokud se najde zákazník ochotný "solit". Tentokrát ale nejde tak docela o přání majetného zájemce, neboť tato Zonda bude říkat pane samotnému šéfovi automobilky Horaciu Pagani.
Rok 2017 u automobilky Hyundai patří modelu i30. Na jeho začátku se nejprve začal prodávat pětidveřový hatchback a před několika dny přišla řada i na praktičtější kombík. Kromě toho Hyundai už stihl představit také další dvě verze, k jejich uvedení na trh však dojde až později.
Druhá generace Renaultu Koleos nedávno vstoupila na trh. K testu jsme si vybrali vznětový dvoulitr s pohonem všech kol.
Při prvním setkání s oplastovanou verzí Dacie Logan MCV ve verzi Stepway Outdoor jsem na ni zíral doslova s otevřenou pusou. Tohle že je Dacia? A nebyl jsem zdaleka sám, komu se tohle auto vzhledově zamlouvalo.
Leckdo může samostmívací, nebo chcete-li elektrochromatické zrcátko považovat za zbytečnost. Jenže to platí jen do chvíle, než si uvědomíme, že za sebou máme spousty kilometrů bez otravného oslňování od aut za námi.