První s bilancí přes 100 tisíc kusů. Tatra 148 zvládala i tu nejtěžší práci
S Tatrou 148 měl co do činění asi každý muž. Zejména ale v dětském věku, kdy si s plastovou zmenšeninou tohoto vozu hrál na pískovišti.
České autodromy a jízdy pro veřejnost. Podívejte se, kde se můžete svézt
Snad každý kluk chtěl být alespoň jednou automobilovým nebo motocyklovým závodníkem a měl chuť svézt se po závodním okruhu. Autodromy v Česku možnost splnit si tento sen, za určitých podmínek a samozřejmě za poplatek, nabízejí. V České republice máme dva velké závodní okruhy, a sice v severočeském Mostě a v Brně. Mezi sportovními příznivci pak jsou v oblibě ještě další, menší tratě, které se nacházejí v Sosnové, v jihočeském Písku a ve Vysokém Mýtě. Autodrom v Hradci Králové je bohužel uzavřený.
Volkswagen Crafter dostane vylepšení. Uvnitř se přiblíží osobákům
Aktuální druhé generace Crafteru se prodalo přes 354 tisíc kusů a jelikož je největší dodávkový vůz Volkswagenu na trhu již od roku 2017, přišel čas na facelift. U modernizací dodávek se pochopitelně nehraje ani tak na design a pohodlí, jako spíš na techniku a technologie, i přesto ale nový Crafter nabídne zejména komfortnější a lépe vybavenou kabinu.
Když se chceš uvolnit, usmívej se! Návštěva v motoškole Přijďte se projet
Motorku nejspíš většina z vás už zamkla do garáže, a teď netrpělivě vyhlížíte novou sezónu. Už víte, jak budete své jezdecké dovednosti napřesrok zlepšovat? Poohlédněte se po motoškole, která vám připraví lekce na míru a ještě z ní budete odjíždět s úsměvem od ucha k uchu.
Peugeot 508 – koupit druhou generaci s hybridem?
Vojta se zamiloval do designu Peugeot 508. Plánuje pořízení kousku z roku 2020 a nájezdem pouhých 15 tisíc kilometrů. Jak hodnotíme verzi s hybridním pohonem a výkonem 165 kW?
Turci přetvořili kombi i dodávky od Škody na pickupy. Znáte Kamyonet?
Dosti typické pro automobily Škody exportované do zahraničí byly snahy místních dovozů o jejich zatraktivnění formou nejrůznějších úprav. Například je předělávali na kabriolety. V Turecku na to šli jinak - vyráběli pickupy.
Chcete řídit auto od sedmnácti let? Najděte si svého mentora, třeba tatínka
Získat řidičák na auto je snem snad každého mladého člověka. Zatímco dosud byla věková hranice pro získání řidičského oprávnění skupiny B až s dovršením plnoletosti, od příštího roku to bude možné už o rok dříve – tedy od 17 let. Jenže má to háček. Na místě spolujezdce budou muset mít nejmladší řidiči svého mentora. Nevíte, kdo to je? Pojďme si to vysvětlit.
Co se ukrývá v té druhé kabině? Tatra představuje svůj vodíkový náklaďák
Jedním z možných řešení ekologického pohonu pro těžké terénní vozy produkované značkou Tatra jsou vodíkové palivové články. Prototyp už je hotov a představí se v Ostravě.
Suzuki Avenis 125: Skvělá volba, když řešíte peníze, ale nechcete Čínu
Vypadá skvěle, jezdí za pár drobných a řídit ho můžete s obyčejným „béčkem“. Ve městě vás pak nadobro zbaví všech problémů s kolonami i parkováním.
Motorky BMW jsou tu již 100 let. Na oslavě se představily žhavé novinky
Nejen nejnovější přírůstek do rodiny GS, ale i futuristický elektrický stroj pro mladé nebo bestiální sportovní cesťák s magickým písmenem M. BMW Motorrad na své novinky láká začínající motorkáře i zkušené harcovníky.
Mercedes-Benz poslal v nárazovém testu proti sobě dva elektromobily
Nárazové testy nejsou jen hodnotícím nástrojem agentury Euro NCAP. Nárazové testy často podnikají i samotné automobilky, a často pak dávají na odiv jejich výsledky. Dělá to třeba Volvo, a dělá to i Mercedes, který před několika lety nasimuloval celkem legendární střet Smartu a limuzíny třídy S – tedy střet nejmenšího a největšího osobního modelu portfolia. Nyní značka s třícípou hvězdou představuje další a dost významný nárazový test. Vůbec poprvé veřejně prezentuje srážku dvou elektromobilů.
Změna vlastníka vozidla: nepropásněte lhůtu, hrozí vám vysoká pokuta
Zdědili jste nebo dostali od příbuzných auto? Anebo uvažujete o nákupu ojetiny? Potom vás čeká nutné vyřízení změny vlastníka auta v registru silničních vozidel. Nevyhnete se jí ani v případě, že sami auto prodáváte nebo darujete. Pojďme se podívat, jak přepis vozidla na úřadech vyřídit.
Fakta o cenách za servis elektroaut. Experti VW je srovnali se spalovacími vozy
Srovnatelně velké, výkonné a vybavené elektromobily jsou stále o desítky procent dražší v porovnání s klasickými vozy se spalovacími motory. Přesto jsou oblasti, ve kterých jsou náklady na ně podstatně nižší.
Bizarní automobilový rekord: Nejtěsnější prostor projetý tahačem na dvou kolech
Guinessova kniha rekordů (dnes už jen Guinessovy světové rekordy) je plná skutečně zvláštních kuriozit. U nich se člověk často podivuje nad tím, čím vším jsou lidé ochotní se zabývat. Přesně to nás napadlo v momentě, kdy padnul rekord za průjezd tahačem po dvou kolech skrz nejužší prostor.
Tichá a příjemná rozvážka: První svezení s elektrickou dodávkou Renault Trafic
Střední dodávky se většinou používají k rozvážkám zboží na vzdálenost maximálně desítek kilometrů. Proto jejich elektrifikace dává hluboký smysl. Nyní svůj oblíbený model Trafic začíná s elektrickým pohonem nabízet také Renault. Mohli jsme se s ním seznámit ve francouzském Bordeaux.
Luaz 967 můžete řídit i vleže. Ukrajinské auto znovu proslaví cestovatel Přibáň
Pro vojenské účely vzniklo obrovské množství speciálních vozidel. Jedno z těch, které u nás není prakticky známo, ale brzy bude, je ukrajinský Luaz.
Suzuki Address je ideální skútr pro začátečníky. Boduje váhou, cenou i spotřebou
Patří k nejlevnějším skútrům tradičních výrobců, přitom je lehoučký, dobře ovladatelný a jezdí téměř za hubičku. Nejen proto jde o skvělou volbu, když jste v jedné stopě nováček. Smířit se musíte pouze s jednou muškou.
Auto s největším zrychlením postavili studenti. Z nuly na sto do sekundy
Jen 956 tisícin sekundy stačilo elektrickému vozu postavenému studenty k tomu, aby zrychlilo z klidu na 100 kilometrů v hodině. Je z toho nový světový rekord ve zrychlení elektrického auta. Vůz zvaný „Mýtus“ má na svědomí tým ze Spolkové vysoké technické školy v Curychu.
Nahá dokonalost! Nejextrémnější model Bugatti se ukázal bez vnějšího karosování
Bugatti Bolide je jedním z nejočekávanějších aut, které drtivá většina nadšenců nikdy ani neuvidí naživo. Extrémní vůz automobilky z Molsheimu má být tím „nejvíc“, co jsou u Bugatti schopni vyvinout a vyrobit. Okruhový speciál, který nesvazují žádné regule či předpisy, se nyní doslova odhaluje – Bugatti totiž ukazuje Bolide bez vnějších panelů karoserie.