Zřejmě již v prvních měsících příštího roku definitivně skončí výroba slavného "brouka"
RapidE dorazí na konci roku 2019.
Vznětový motor versus zážehový. Tahle otázka se řeší všude možně a prakticky ji nelze jednoznačně vyřešit. Naším výběrem 5 pro a proti se o to alespoň pokusíme.
Jedna z nejprestižnějších značek bude mít zanedlouho kulatiny. A ne ledajaké. 100. výročí automobilky Bentley oslaví exkluzivním modelem Mulsane W. O. Edition.
Jubilejní exemplář Volkswagenu R s pořadovým číslem 200 000 převzal zákazník z hrabství Cambridgeshire ve Velké Británii.
Osmiletá nadvláda Koenigseggu v segmentu hypersportovních vozů končí. Poslední dva kusy modelu Agera míří ke svým majitelům.
Americké průzkumy dokazují, že lidé sražení SUV, dodávkami a pick-upy mají jen zhruba poloviční šanci na přežití v porovnání s klasickými auty.
Potyčka jisté dvojice na Floridě se rychle zvrtla v pořádně akční jízdu. Vše nakonec skončilo mužem na kapotě vozu, se kterým jeho expartnerka neměla problém vyjet přímo na dálnici. Reakce muže? Z kapoty jedoucího vozu začal na svou bývalou přítelkyni volat policii.
Volkswagen se svým elektrickým závoďákem I.D. R překonal na vrchařské trati Pikes Peak hned dvojici rychlostních rekordů. Na pozadí této jízdy ale probíhal i jeden hodně kuriózní projekt, jehož součástí byla neskutečná hromada citronů.
Dvakrát se na startovní rošt postavily téměř 40 let staré monoposty Formule 1. Mezi nimi i typ, který na počátku 80. let dominoval - Williams FW07C.
Rolls-Royce představil své první SUV - i když se mu tak nemá říkat. Opulentní Cullinan je dle předpokladů vrcholem luxusu britské značky postaveným na zvýšeném podvozku a se schopnostmi vydat se i mimo zpevněnou silnici. A pod kapotou má stále velký dvanáctiválec.
Možná se to nezdá, ale přeplňovaný supersport Huayra představilo Pagani už v roce 2012. Tehdy se přitom italská značka zařekla, že vyrobí pouze 100 kusů. A nyní je podle všeho konec. Koukáte na vůbec poslední exemplář nazvaný L’Ultimo, tedy „Poslední“.
Švédský hypersport Koenigsegg Regera je jedním z nejúchvatnějších aut dnešní doby. Celokarbonový unikát kombinuje pětilitrový, dvakrát přeplňovaný osmiválec s trojicí elektromotorů, a podává celkový výkon 1822 koní (1340 kW), spolu s točivým momentem 2000 Nm. A speciální auto si zaslouží i nějaký ten speciální doplněk.
Když se v roce 1970 objevil první Range Rover, byl k dispozici pouze v karosářském provedení s jedním párem dveří. Teprve v roce 1981 dorazila čtyřdveřová verze, která nakonec tu původní převálcovala. Nyní se ale Land Rover tak trochu vrací ke kořenům a na právě probíhajícím ženevském autosalonu představuje „plnotučný“ Range Rover ve verzi SV Coupé.
Na americkou Teslu se valí další žaloba. Tentokrát ale nejde o naštvané zákazníky jako v minulosti. K soudu chce Teslu dotáhnout jeden bývalý zaměstnanec automobilky, který tvrdí, že výrobce elektromobilů prodával zákazníkům vědomě závadná vozidla.
Vlastně se vůbec nemusíte zajímat o auta, abyste v uplynulých dnech zaznamenali nebývalý úspěch amerického podnikatele Elona Muska. Jeho společnost SpaceX totiž coby vůbec první čistě soukromá společnost vystřelila vlastní raketu do vesmíru. A tato raketa zde vypustila dost netradiční náklad.
Minulý rok jsme žasli nad Rolls-Roycem Ghost, kterým měl v laku na přání zákazníka přimíchaný diamantový prach. Jistý budoucí majitel hypersportovního Astonu Martin Valkyrie však posouvá možnosti personalizace vozu na novou úroveň. Lak jeho auta bude totiž obsahovat pravý měsíční prach.
Může nadšence do aut vůbec zajímat něco tak všedního a přehlédnutého, jako je výstražná siréna? Samozřejmě, že ano, zejména je-li vybavena osmiválcovým automobilovým motorem z dílen amerického Chrysleru. A aby byl výkon legendárního Hemi motoru náležitě podtržen, jde o vůbec nejhlasitější sirénu, co kdy vznikla.
Spojené státy americké v 50. a 60. letech minulého století zažívaly doslova motoristický „boom“. Silnice tehdy brázdily stylové, mohutné a nablýskané koráby v často pastelových barvách. Na úplném vrcholu pompéznosti ale stálo okřídlené kupé DiDia 150, vůbec nejdražší na zakázku vyrobené auto své doby.