V hlasování řidičů o největší výtluky na silnicích v celé České republice získala neslavné prvenství stejně jako v loňském roce ulice U Seřadiště v Praze 10, která bývala dříve nejrychlejší spojkou městských částí Michle a Vršovice.
Letní prázdniny vrcholí a s nimi i počet řidičů, kteří se vydávají na dlouhé cesty k moři. Jejich trasy bývají dlouhé i přes tisíc kilometrů a jsou mezi nimi i takoví, kteří je absolvují bez odpočinku „na jeden“ zátah. Ročně však řada motoristů do cíle nedojede – přemůže je mikrospánek.
Aktuálně Česko sužují tropická vedra a je tedy správný čas si připomenout, co to pro řidiče jedoucí na zimních pneumatikách znamená.
Ceny pojištění odpovědnosti z provozu vozidla od roku 2012, kdy dosáhly svého minima, průběžně rostou. Pojišťovny tím reagují na změny v legislativě zvýšením nákladů na krytí škod. Řidiči jezdící bez nehod to pocítí jen minimálně, ti, co častěji bourají nebo jsou z rizikové skupiny mladých motoristů, naopak růst cen poznají nejvíce.
Nedávná kampaň s názvem Bezpečně za volantem, v rámci níž si motoristé na vybraných čerpacích stanicích mohli nechat otestovat svůj zrak, ukázala, že sedm procent z 900 jich špatně vidí, a přitom nenosí brýle ani kontaktní čočky.
Pokud máte automobil s nedokončenou změnou vlastníka, tedy nachází-li se v takzvaném polopřevodu, zbývá vám poslední týden, během něhož lze celou záležitost dořešit. Počínaje prvním červencem přestanou nedoregistrovaná auta „papírově“ existovat.
Čeští motoristé letos zaplatí při cestách na dovolenou za pohonné hmoty řádově o jednotky korun na litr méně než loni, a to i přes očekávaný růst cen v letních měsících.
Většina nových vozů již má z výroby namontována světla pro denní svícení. Jaké podmínky musí ale splnit majitel staršího vozu, pokud na něj chce dodatečně tato světla namontovat?
Češi s novými auty dávají přednost autorizovaným servisům, nejčastěji tam, kde vůz koupili. Do neznačkových opraven zamíří až s pěti nebo šestiletým autem. Vyplývá to z údajů autoopraven.
Od 1. 7. již nebude možné provozovat vozidla, která se nyní nachází v takzvaném polopřevodu. V centrálním registru vozidel jich stále je přes 700 tisíc.
Řidiči si možná v budoucnosti budou moci pořídit dálniční známky jen pro jeden nebo více krajů. Kupon má stát nejvýše 300 korun pro jeden kraj. Sněmovna totiž i přes nesouhlas vlády podpořila v prvním čtení návrh, který umožňuje zavedení právě krajských kuponů.
Po mnoho desítek let v motorovém prostoru osobních vozů trůnil karburátor, ve kterém se směšoval vzduch s palivem. Jeho vládu však ukončil nástup systémů vstřikování v 70. a 80. letech.
Koupit si vůz bez klimatizace je dnes pro mnoho řidičů nepředstavitelné a řada motoristů od ní také očekává bezporuchový provoz. Příjemná teplota v interiéru během letních veder ale není zadarmo.
1. ledna vešla v platnost novela zákona o provozu na pozemních komunikacích, která mimo jiné přinesla zrušení takzvaných polopřevodů. Majitelé nepřihlášených vozů mají na jejich zaregistrování čas do konce června, poté přijdou o technické oprávnění.
Motoristé, kterým se na slovenských dálnicích a rychlostních silnicích porouchá vozidlo, mohou využít bezplatné pomoci od techniků tamního správce dálniční sítě. Národní dálniční společnost (NDS) spustila systém technické podpory pro řidiče v nouzi.
V Česku by mohlo do poloviny letošního roku fungovat 100 plnicích stanic pro vozidla na stlačený zemní plyn (CNG).
Rok 2016 znamená konec bezplatným německým dálnicím. Výše poplatků za jejich užívání se bude odvíjet od objemu motoru a emisní třídy.
Skluz při výstavbě silnic a dálnic chce ministerstvo dopravy řešit nařízením prací i v noci a sedm dní v týdnu. Dalším řešením by mělo být zapojení privátního kapitálu do výstavby dopravní infrastruktury, takzvaných PPP projektů. Na dnešním setkání s novináři u příležitosti sta dní ve funkci to řekl ministr dopravy Dan Ťok.
V Česku jezdí několik desítek tisíc dieselových aut, která mají nelegálně odmontovaný filtr pevných částic. Neplní tak emisní normy ani homologaci.