Automobilku s bleskem ve značku založil firmu, která nejprve nabízela šicí stroje. Později sortiment rozšířila o jízdní kola a automobily.
Není ji třeba dlouze představovat. Petra Kvitová je nejúspěšnější českou tenistkou. V poslední době jezdí auty značky Audi. Jaká je ale řidička? A bere řízení jako radost, nebo jako povinnost?
Byla první ženou, která prorazila v automobilovém designu, a nebylo to zadarmo. Svých rozhodnutí však nikdy nelitovala. Umění a práce pro ni zůstaly vášní a posláním až do posledních dnů.
Auto bylo připravené pro závodní sezónu 1956. Ovšem po obrovské tragédii v Le Mans nakonec mohlo jezdit i po běžných silnicích.
V plném závodním nasazení se představily čtyřicet i více let staré závodní speciály, které ve své době sbíraly se svými jezdci tituly mistrů světa. Navíc, ty nejvíce ikonické, byly nakonec nejrychlejší...
Věděli jste, že anketa Auto roku má i svou dámskou variantu? Jak ve světě, tak v Česku ženy každoročně zjara rozhodují, jaký z nově uvedených vozů jim nejvíc učaroval.
O vítězství soupeří již jen posledních šest modelů.
Německý Autoklub ADAC již otestoval letní pneumatiky pro sezónu 2022. Tentokrát ty, kterou jsou určené pro menší osobní automobily.
Nejprve Metalex upravoval sovětské automobily pro okruhové závodění, posléze přišly na řadu také vozy pro automobilové soutěže.
Mercedes-Benz právě obhájil svou vedoucí pozici jako jediná evropská značka v Top 10 ankety „Best Global Brands 2021“ (Nejlepší globální značky 2021). V aktuálním žebříčku renomované americké společnosti Interbrand, jež poskytuje poradenství v oblasti značek, obsadil Mercedes-Benz znovu osmé místo, které si nepřetržitě drží již od roku 2018.
Již sedmdesát let uplynulo o doby, kdy japonská značka Toyota poprvé představila model BJ. Ten se stal předchůdcem slavného offroadu jménem Land Cruiser.
Hrabě Alexandr Joseph "Saša" Kolowrat Krakovský získal své první vítězství za řídítky motocyklu Laurin&Klement v roce 1906. Tuto automobilku nakonec mohl získat do svého vlastnictví...
Rychlostní zkoušky sice vedly po stejných silnicích, na jakých závodí rallyové speciály, ovšem v tomto případě o rychlost tak úplně nešlo.
Historie vozu Mitsubishi Pajero se začala psát na tokijském autosalonu v roce 1981. Nyní jeho výroba definivně skončila.
Pořadatelé, kteří uspořádali již 55. ročník šumavské rallye, letos trať obohatili o množství nových úseků.
Experti německého autoklubu ADAC testovali pneumatiky s rozměry 205/55 R16 a 225/50 R17.
V nové továrně Škody Motorsport již sice probíhají vývojové práce na nové generaci rallyového speciálu, nicméně zákaznické týmy budou moci i v příštím roce profitovat z připravených vylepšení stávajícího vozu.
Touha uspět v závodech vedla konstruktéry i samotné závodníky k instalaci mnohem výkonnějších motorů do vozů, které v civilní verzi rychlé opravdu nebyly.