DotazDobrý den,chci Vás poprosit o radu při výběru ojetého auta. Teď mám Peugeot 406, 1,8 16V, r.v.1998, benzin plyn, ale je dost poruchový a snažím se ho co nejdříve prodat a koupit nějaké nové a nebo ojeté auto s lepším rokem výroby. Líbí se mi Toyota Avensis a tak se chci zeptat na názor dvou aut. První je Toyota Avensis, je lepší vzít benzin, slyšel jsem že diesely nejsou spolehlivé, doporučili by jste tedy motor 1,8 nebo 2,0 v benzinu? Jaké jsou plusy a minusy, jsou opravdu tak spolehlivé jak se o nich píše? Francouzské značky už nechci, protože mne zklamaly. Toyotu myslím roky výroby 2004-2005, a ještě mne zajímá Škoda Octavia, chci si nechat poradit jaký motor a jaké palivo, poraďte mi tedy prosím mezi Toyotou a Škodovkou, nebo jiný typ. Jezdím autem každý den do práce do NR, cca 60km a zpět. Vyplatí se přestavět auto na plyn, tento plyn mám v autě na černo, ale jsou s ním po roce problémy.Děkuji za odpověď.Dušan
Dieselové motory japonské Toyoty patří k velice úsporným. S třetí generací Avensisu navíc přichází jejich vylepšení. Jak si povede základní vznětový dvoulitr D-4D v testu spotřeby?
Pro úspěšné nahrazení klasických paliv zemním plynem je nutné nejprveprovést průzkum v oblasti městské hromadné dopravy a ve sféře veřejných služeb. Zajímá Vás co brání k rozšíření CNG v dopravě? Známe odpovědi.
Prodej nejstaršího typu benzinu klesl na jediné procento české spotřeby. Staré škodovky by měly příští rok přejít na jinou značku paliva.
Na čerpacích stanicích Agip nyní objevíte novinku v podobě paliva Agip DieselTECH, které nahrazuje současný Agip Diesel a za stejnou cenu nabídne vyšší užitnou hodnotu.
O Passatu jsem v zásadě neuvažoval kvůli ceně - dle mého soudu si drží cenu zcela neadekvátně. Alternativou byla Octavie, ale... dražší, chudší výbava a komfort...
Zatímco emise skleníkových plynů v ostatních odvětvích hospodářství v posledních letech klesají, doprava jich produkuje stále více, zejména v hlavním městě. Při obnově vozového parku je nutné daleko častěji sahat po ekologicky přívětivějších vozech spalující například stlačený zemní plyn...
Od pořízení ekologicky přívětivých automobilů (např. s pohonem na zemní plyn) odrazují v prvé řadě vyšší pořizovací náklady, neznalost problematiky a nedostatečná hustota plnících stanic. Aby se ekologická vozidla dokázala prosadit ve veřejné dopravě, je nutností jejich podpora ze strany státu i měst. Jaké pobídky tedy můžeme čekat?
Cenu terénní škodovky firma odhalí až v červnu, spekuluje se o částce do 400 tisíc korun. Ročně chce Škoda Auto vyrábět 20 tisíc terénních vozů.
Mým předchozím soukromým vozidlem byla Škoda Octavia 1.9 TDi o shodném výkonu 66 kW, bohužel s výbavou na tom byla o poznání lépe
Do dnešního testu přijíždí následovník Getze v podobě modelu i20, který se pokusí v základní motorizaci udolat vládce segmentu malých vozů - Škodu Fabii. Jezdí čtyřválec i20 úsporněji než tříválec ve Fabii?
DotazDobrý den,chtěl bych poprosit o pomoc při výběru automobilu.Rozrůstá se nám rodina a jelikož starší Volkswagen Golf už dosluhuje a navíc je pro nás již malý, vybíráme nový vůz. Volba padla na Volvo V70. Od vozidla očekáváme dostatek prostoru, pohodlí a bezpečnost a samozřejmě spolehlivost. Celý život mi více vyhovovala auta na naftový pohon, tak bych opět volil naftu a nejlépe v kombinaci s manuální převodovkou. Na vozidlo máme vyčleněnu částku 200 000 korun, za kterou se dají pořídít ročníky 2000-2002. Chtěl bych se zeptat, zda lze tento nákup považovat ješte za rozumnou investici, zda se jedná o vozidlo se spolehlivým motorem obzvlášť proto, že vozidla v tomto stáří mají vetšinou za sebou 150-250 tisíc km a zda se dá od něj očekávat, že alespon dalších 100 tisíc km vydrží, popřípadě jaké nákladnější závady se na vozidle vyskytují. Auto má sloužit jak rodinný vůz s ročním nájezdem 15-20 tisíc km. S pozdravem.Petr Špaček
DotazDobrý den,chtěl bych od Vás radu. Najezdím měsíčně cca 4000 kilometrů a z toho asi 60% po dálnici. Chci si pořídit ojeté auto do - 200000,- Kč. Mám spoustu alternativ od Fordu Mondeo, Mazdy 6, Volkswagenu Passat až po Volvo S60. Je pro mě důležitá bezpečnost, pohodlí a hlavně také provozní náklady. Je to podle mě dost velký nájezd kilometrů a nechtěl bych do auta v průběhu pár let po koupi nijak dvakrát moc investovat. Také nevím, co je v dnešní době výhodnější, jestli benzin nebo nafta. Jednak z pohledu životnosti motoru a jednak kvůli spotřebě.Budu Vám tedy velmi vděčný, pokud mi trošku pomůžete s výběrem a poradíte co zvolit, abych zbytečně nešlápl vedle.Díky moc!S pozdravem
Od mini automobilů je očekávána nízká spotřeba paliva. Jak si povede druhá generace Fordu Ka v testu spotřeby vybavané pohonným ústrojím od Fiatu?
Chcete atraktivní a zároveň úsporné coupé se slušným výkonem? Co takhle sáhnout po Renaultu Meganu Coupé s nejsilnějším dieselem pod kapotou? Za kolik jezdí?
Britští řidiči, kteří už dnes jezdí kolem škol a dalších citlivých míst hodně opatrně, tam budou jezdit ještě pomaleji.
Příchod dieselového Boxeru pod kapotu Imprezy z ní činí ve spojení s šestistupňovou manuální převodovkou nejúspornější vůz v nižší střední třídě.
Líbí se Vám nová Laguna Coupé a bojíte se u vrcholné motorizace vysoké spotřeby? Z dnešního testu se dozvíte za kolik dokáže jezdit při snaze o úspornou jízdu a za kolik jezdí s plynem na podlaze.
DotazDobrý den, mám zájem o koupi vozu Jeep Cherokee Sport 2,5 TD r.v. 2000. Prosím o zhodnocení tohoto vozu z hlediska oblíbenosti, spolehlivosti, popř. neduhů, které tyto vozy postihují.Slyšel jsem různé názory na kvalitu motoru 2,5 TD ( 85 Kw ), jedni ho zatracují, druzí vychvalují.Lze toto vozidlo plnohodnotně využít jako rodinné auto?Děkuji za odpověď. S pozdravem Zapletal D.