Elektromobily zatím v České republice nejsou příliš rozšířené. Problémem jsou především pořizovací náklady, vozy jezdící na elektřinu totiž nejsou zrovna levné. Právě cena by přitom měla být největším tahákem dvojice malých elektromobilů z Číny, které se u nás začínají prodávat.
Mladá německá společnost Sono Motors by chtěla v roce 2018 uvést na trh vlastní elektromobil, jehož největší předností má být přijatelná cenovka. I další vlastnosti ale vypadají zajímavě.
Za prvních 7 měsíců roku 2016 se u nás registrovalo už 1895 jen nových osobních a dodávkových CNG vozidel, to činí přibližně 1 procento ze všech nově registrovaných.
Německá automobilka Opel na letošním autosalonu v Paříži představí nový elektromobil jménem Ampera-e. Přestože do premiéry zbývá ještě zhruba měsíc, díky prvním zveřejněným fotografiím si novinku už můžeme prohlédnout.
Pět bodů, díky kterým chce být Mercedes nejprodávanější prémiovou automobilkou i v budoucnu.
Automobilka Karma Automotive ukázala svoje první auto. Jde o luxusní sedan s hybridním pohonem a střechou se solárními panely, které podle výrobce dokáží generovat dostatek elektřiny k pohybu vozu.
Nejmenší elektromobil od Volkswagenu je v předprodeji. Nové zákazníky láká i službami.
Japonská automobilka Nissan představila v Brazílii první prototyp vozidla poháněného palivovým článkem, který získává elektřinu z bioetanolu.
Čistá ztráta amerického výrobce elektromobilů Tesla Motors se ve druhém čtvrtletí prohloubila na 293 milionů dolarů (zhruba sedm miliard Kč) ze 184 milionů dolarů před rokem. Nárůst prodeje totiž nedokázal vykompenzovat rozsáhlé náklady na zvyšování produkce.
V Ostravě vzniká lehký sportovní roadster, který k pohonu využívá elektřinu. Staví ho tým StudentCar Fakulty metalurgie a materiálového inženýrství Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava.
Americký výrobce elektromobilů Tesla Motors představil svůj plán pro nejbližší budoucnost. Kromě rozšíření modelové nabídky automobilka plánuje také výrobu užitkových vozů a autobusů. Firma chce také expandovat do oblasti solárních systémů a sdílení aut.
Kombinace slov "rychlost" a "elektromobil" si s velkou pravděpodobností spojíte s automobilkou Tesla. Ale i když tento americký výrobce staví výkonné vozy s elektrickým pohonem, nejrychlejší elektromobil planety - tedy alespoň z pohledu sprintu na čtvrt míle - "na značkách" musíme hledat jinde. Výsledek pátrání je docela překvapivý.
Německá automobilka Mercedes-Benz zřejmě už na říjnovém autosalonu v Paříži představí sedan s elektrickým pohonem. Luxusní elektromobil by měl svými schopnostmi, dojezdem i cenou konkurovat Modelu S od Tesly.
První pololetí nebylo pro výrobce elektromobilů ideální. Tesla prodala jen 29 tis. vozů. Přitom za čtyři roky to má být ročně téměř milion aut.
Škoda Auto by měla mít do roku 2025 v nabídce čtyři až pět elektromobilů. Částečně půjde o úplně nové vozy a zčásti budou vycházet z konvenčních modelů.
Ve Švýcarsku byl vytvořen nový rekord zrychlení elektromobilu. Vůz, který sestrojili studenti curyšské technické univerzity, dokázal zrychlit z nuly na sto kilometrů v hodině za 1,513 sekundy. Dosavadní rekord tak překonal o víc než dvě desetiny sekundy.
Také automobilka Maserati počítá s elektrifikovanou budoucností. Italský výrobce luxusních vozů by do roku 2020 měl představit elektrický sportovní vůz. Kromě toho plánuje hybridní pohon pro další modely.
Nissan pracuje na pohonném ústrojí s palivovými články. Do jeho auta se však nebude "tankovat" vodík, nýbrž ethanol. Japonská automobilka by systém chtěla komerčně nasadit v roce 2020.
I když nižší cena ropy negativně ovlivňuje i tak strmou křivku růstu prodeje elektromobilů a hybridních elektromobilů, neodrazuje to jejich výrobce ani dodavatele akumulátorů investovat do vývoje nových technologií. Mají totiž jasno – dřív nebo později nadejde jejich čas.