Nejslavnější český kabriolet v letošním roce slaví 60. narozeniny. Škoda 450, předchůdce pozdější Felicie, se začala sériově vyrábět v roce 1958 v závodě v Kvasinách. Automobilka kulaté výročí ikonického vozu oslaví setkáním příznivců tohoto modelu právě v Kvasinách.
Studentský koncept Škody Karoq ve verzi kabriolet předvede domácí značka už v červnu. Právě proto jsme se podívali i na starší designové počiny škodovky, kterým „chybí střecha“, a rovněž na pár smyšlených ilustrací, díky nimž si můžete představit třeba i kabriolet na bázi Superbu.
Studenti podnikového učiliště automobilky Škoda Auto se rozhodli vytvořit SUV Karoq ve verzi kabriolet. Zajímavý koncept se nyní v rozpracovaném stavu ukazuje na prvních fotkách.
Mladoboleslavská automobilka je prý připravena na nastupující éru elektromobility. První elektromobil přijede spolu s prvním plug-in hybridem na trh už příští rok. Do roku 2025 pak chce značka nabídku elektrifikovaných modelů opravdu široce rozšířit.
Mladoboleslavská značka představila své očekávané SUV jménem Kamiq, se kterým chce v Číně nadále zvyšovat své prodeje. Novinka je vyvinuta exkluzivně pro čínský trh, takže v našich končinách se s ní určitě nesetkáte.
Fotky nového dostupného SUV pro Čínu jsme už sice viděli, nicméně o žádné oficiální záběry se nejednalo. Škoda nám tedy nyní alespoň dopřává pohled na vlastní ilustrace čínského modelu, se kterým chce v této části Asie nadále zvyšovat své prodeje.
O dalším SUV s logem Škody, avšak určeném s největší pravděpodobností jen pro čínský trh, jsme psali již v lednu. Novinka jménem Kamiq byla tehdy vyfocena v úplně základní výbavě. Tentokrát se ale fotografům podařilo menší SUV odchytnout v mnohem lepší specifikaci.
Dvacítka žáků podnikového učiliště automobilky Škoda Auto pracuje na novém autě. Tentokrát se studenti rozhodli vytvořit nejnovější SUV Karoq ve verzi kabriolet. A prozatím nám ukazují první ilustraci jejich počinu.
Přestože se má elektrická cesta mladoboleslavské Škody naplno otevřít teprve za pár let, v historii domácí značky najdete pár zapomenutých modelů „na baterky". A jeden takový si nyní můžete pořídit.
Z policejních statistik vyplývá, že krádeže automobilů na území Česka rok od roku klesají. Jaké vozy mají nyní zloději nejraději?
Česká automobilka Škoda pokračuje v expanzi na další světové trhy. Nyní otevřela první prodejnu v městském státě Singapur v jihovýchodní Asii. Zájemcům o škodovky tam bude nabízet celkem pětici modelů.
Auto v nejvyšší výbavě stálo přes 430 tis. a nelituju, že jsem ty peníze nedal za vůz jiné tzv. "uznávané" značky, hlavně ne tuctové a předražené Škodovky.
Škoda v Ženevě oficiálně představila svůj nový koncept Vision X, který dokáže zaujmout jak po stránce techniky, tak designu. Odvážně vypadající studii jsme měli konečně možnost pořádně „prošmejdit“ a zjistit, čím zrovna tento koncept od škodovky tak vyniká.
Vyslání elektromobilu Tesla Roadster do vesmíru vzbudilo bouřlivé reakce na všech frontách a samozřejmě se objevily i různé „parodie“, z nichž jedna přišla dokonce od oficiálního zastoupení francouzské Škody. Pojďme se podívat na Superb na Marsu, nebo na angličák, poslaný do stratosféry.
Podobně jako volant se v průběhu vývoje automobilů vyvíjela také řadicí páka. Od velkých tyčí umístěných mimo interiér po dnešní automaty, u kterých se nemusíte takřka o nic starat. Mladoboleslavská automobilka Škoda ukazuje, jak se řadička měnila v průběhu let právě u jejích aut.
Škoda se samozřejmě chystá ukázat na březnovém autosalonu v Ženevě hlavně svůj koncept malého SUV Vision X, nicméně kromě toho se naživo představí i další novinky. Podívejte se, na co všechno se můžeme těšit.
Přestože je dnes takto označován liftback a lehce nafouknutý hatchback, jméno Rapid má určitě mezi fanoušky mladoboleslavské značky takřka kultovní status. Škoda nám nyní připomíná samotné začátky Rapidu, který si nejčastěji pamatujeme hlavně díky známému kupé z 80. let.
Příplatkový digitální přístrojový panel namísto klasických budíků jsme v nabídce Škody viděli poprvé u SUV Karoq. Nyní ale mladoboleslavská značka tuto vychytávku pomalu uvádí rovněž u dalších modelů.
Přestože mnoho současných výrobců nabízí kromě osobních vozů rovněž i praktické dodávky, u řady automobilek si takové vozy snad ani nedovedeme představit. Jak by to ale vypadalo, kdyby i další značky skočily do kategorie dodávek či celkově užitkových vozů? Možná nějak takhle...