Patří k nejčastějším důvodům bouraček. Víte, jak dodržovat bezpečnou vzdálenost?
/ŘIDIČSKÁ ETIKETA/ Nesnášíte, když se na vás auto vzadu lepí? A jste si jistí, že sami se stejné chyby nedopouštíte? Určit správný rozestup mezi jedoucími auty není tak snadné, jak se zdá.
Se Škodami Kushaq a Slavia v bláznivém indickém provozu: Každý tu řídit nemůže!
Škoda v Indii v současné době prodává kromě Octavií, Superbů a Kodiaqů rovněž dva modely určené pro zdejší trh. Jsou jimi Kushaq a Slavia. Oba jsem měl možnost vyzkoušet přímo na zdejších silnicích.
První Volvo s hrbolem: Porovnejte nové velké SUV EX 90 s dřívějšími XC90...
Švédsko-čínská automobilka zveřejnila sadu informací o autě, které je pokračovatelem legendárního SUV XC90.
Výš už se dostanou jen letadla. S Porsche 911 vyjeli na nejvyšší sopku světa
/AKTUALITA/ Hranice možností vozu Porsche 911 se rozhodl otestovat tým vedený vytrvalostním závodníkem a dobrodruhem Romainem Dumasem. Křest ohněm se odehrával na svazích nejvyšší sopky světa Ojos del Salado v Chile.
Konečně moderní a prostorný interiér! Dojmy z prvního svezení s novým BMW X1
Automobilka BMW nabízí SUV X1 již čtrnáct let. Během předcházejících dvou generací se prodaly bezmála dva milióny kusů.
Nejmenší Jeep, reinkarnace Renaultu 4 a pak už skoro nic.. Začal Autosalon Paříž
A ještě je v hlavním městě Francie k vidění mnoho elektromobilů s čínským původem...
Jak na prodej auta?: možnosti prodeje
Prodej auta dnes patří mezi nejběžnější obchodní záležitosti, způsoby jeho realizace jsou však natolik rozmanité, že není vždy jednoduché se v nich správně zorientovat. Poradíme vám, jak na to.
Kultovní Ford Mustang je tu v nové generaci. A opět mu to sluší
Ford Mustang je nejprodávanějším sportovním kupé světa. Právě přicházející generace si naštěstí zachovává i svůj legendární pětilitrový osmiválec.
Typ 111 založil slávu nákladních aut Tatra. Výroba končila teprve před 60 lety
O tom, zda se dá za počátek vzniku Tatry 111 počítat letopočet 1942 nebo 1943, se dodnes vedou spory. Každopádně je jasné, že tento vůz slavil úspěch prakticky na celém světě.
Škoda Fabia II – koupit s motorem 1,2 TDI?
Vojta si vyhlédl jedenáctiletou Fabii druhé generace s úsporným dieselem o výkonu 55 kW a cenou lehce přes 100 tis. Kč. Je dobrou volbou?
Balkán: S elektroautem v zemi, kde je nejméně nabíječek a hodně min
Jen stěží už si dnes můžete zahrát na Philease Fogga. K cestě kolem světa potřebujete několik tisíc dolarů, pas a pár dní volna. Přesto jsou destinace a výpravy, které lákají novodobé dobrodruhy. Jednou takovou (malou) výzvou je i jízda elektromobilem na dovolenou. Zvláště pokud je cílem Balkán.
Hyundai i30 II - vybíráme svižný benzínový motor
Kamil plánuje koupi starší i30 druhé generace se silnějším benzínovým motorem. Která jednotka bude nejlepší volbou v ceně kolem 300 tisíc korun?
Původní po padesáti letech služby. I dnes Škoda 706 RTO vozí lidi na výlety
Jiří Kopecký z Kladna je hrdým vlastníkem pravděpodobně jediného dochovaného "erťáku", který nikdy nepotřeboval zásadnější opravu.
Prázdniny tam, kde zaparkujete: S pojízdnou chatou Rolling Homes utečete od lidí
Zapřáhnout chatku za auto a postavit ji na místo, které vás nejvíc okouzlí? Přesně takovou svobodu vám dává mobilní domek od firmy Rolling Homes.
Honda se s novým Civicem vydala jinou cestou. Nám se při prvních jízdách zalíbil
Model Civic nabízí Honda už padesát let. U nás byla první generace tohoto vozu známá již v době hlubokého socialismu. A to díky jejímu účinkování v seriálu Nemocnice na kraji města, kde ji řídil Josef Abrhám v roli primáře Blažeje.
Až 16 elektromobilů najednou se nově může nabíjet u Kongresového centra v Praze
Nové veřejné dobíjecí centrum vybudovala na Pankráci Pražská energetika. Jedná se o největší dobíjecí hub na území hlavního města.
Zčásti stejné, ale v mnohém jiné: Osm zásadních rozdílů mezi Fabií IV a RS
Automobilka Škoda již má připravený nový rallyový speciál, kterých budou ročně vznikat desítky kusů. Má být králem zatáček.
Seat Ateca 2.0 TSI DSG 4WD FR – jako za starých dobrých časů
Ateca si na nic nehraje, nabízí optimální výbavu za rozumnou cenu, dobře naladěný podvozek a zpětnou vazbu při řízení. I po faceliftu využívá tlačítka a ovladače pro pohodlné a bezpečné ovládání a interiér je veskrze ergonomický a intuitivní.
VW T-Roc 2.0 TSI 4Motion DSG R-Line – zase o něco útulnější
Po faceliftu dostal VW T-Roc velké množství asistenčních systémů, bohatou výbavu a neposledně i líbivý, osvěžující design.