Ukázal se prostor pro manipulaci se značkami, říká muž, jenž vysoudil audit
Pražan Jakub Sedláček by mohl být spokojen: pražský magistrát mu konečně vydal audit, který zkoumal, zda pražští úředníci nevydávají protekční registrační značky jen prominentům.
Co běžným řidičům přináší motoristický sport?
Jaký je přínos současného automobilového sportu na konstrukci sériových vozů? Měl jsem to štěstí vyzkoušet si jak život v závodním týmu, tak život ve vývoji osobních vozidel a na základě těchto zkušeností snad mohu toto téma otevřít.
Peugeot RCZ 1.6 16V THP v redakčním testu
Tak jsem se přeci jen dočkali. Sporťák od Peugeotu přišel i do České republiky. Co však od něj očekávat? Auta od téhle značky u sportovně založených řidičů zrovna moc nadšení nesklízí.
Opel Insignia - pohon všech kol nově i s dieselem
Insignia se od uvedení na trh dobře prodává a sklidila již řadu ocenění. Aby se pozice ještě více upevnila, přichází s kombinací pohonu všech kol a dieselové pohonné jednotky. Dosud bylo možné volit pohon všech kol jen s benzínovými motory.
Mercedes SLS AMG - první jízdní dojmy
Do zatáček se dá vést s chirurgickou přesností díky citlivému řízení. Svou zásluhu na tom má také téměř ideální rozložení hmotnosti v poměru 47:53 mezi přední a zadní nápravou.
Peugeot 205 GRD - jak jezdí po 429 tis.km?
Vzhledem k tomu, že pohodlí i jízdní vlastnosti už jsou u starého psa vedlejší, vidím nyní jako hlavní kritéria ekonomiku provozu a spolehlivost.
Prvních 23 tis. km s novou Imprezou
Vzhledem k tomu že o nové impreze zde ještě nebylo pořádně napsáno nic, rozhodl jsem se vám přinést několik postřehů z osmiměsíčního provozu a najetých 23 000 km.
Peugeot 807 - klidně v osmi
Zájemci o velkoprostorový pohodlný automobil zbystřete. Do testu přijíždí inovovaný Peugeot 807, který pojme až osm cestujících. Máte-li velkou rodinu a toužíte-li po luxusně pojatém MPVéčku, určitě jej zařaďte do užšího výběru.
Volvo S80 T6 AWD - útok na německou konkurenci
Potřebujete-li sedan vyšší střední třídy a je pro Vás BMW příliš sportovní, Mercedes-Benz příliš provokativní a Honda Legend málo prestižní, můžete sáhnout třeba po méně výstředním Volvu S80 s šestiválcem pod kapotou.
První Češi oběťmi internetových podvodů s auty
Brněnští policisté dostali loni od německých kolegů neodkladné "echo": český podnikatel se chystá naletět internetovým podvodníkům s ojetými auty.Jenže to bylo složitější, než čekali.
Honda Legend 3.5 V6 - vlajková loď
Vstoupit do segmentu vyšší střední třídy chce odvahu. Honda ji po několika letech opět nabrala a zatím úspěšně prodává oživený model Legend. Dokáže limuzína z japonska něčím překvapit?
BMW Řada 5 530xi
Loni v létě jsem řešil koupi nového auta, protože leasing na předchozí končil. Rozhodoval jsem se mezi Audi A6 3,2FSI a BMW 530xi. Podle recenze je jasné, že přednost dostalo mnhohem dynamičtější auto z této dvojice.
Audi A6 3.0 TDI Quattro Tiptronic - manažerův sen
Vyšší střední třídě kraluje Škoda Superb. Z premiových sedanů si nejlépe letos vede Audi A6, která je se značným odstupem následována BMW5. Co stojí za úspěchem Ingoltstadtské automobilky?
Pro lepší auta jeďte do ciziny. V Česku jsou drahá
Podle EK stojí stejné zboží různě podle toho, kolik je kdo ochoten zaplatit. A protože Češi mají např. pro škodovku slabost, platí víc.
Jakou spolehlivou ojetinu?
DotazDobrý den,předem bych Vám chtěl poděkovat za to, jak kvalitně a objektivně podáváte lidem informace o neduhách a problémech ojetých, či nových aut. Ale stále mě napadá otázka jestli existuje nějaké ojeté auto, u kterého se majitel nemusí stále starat o to, kdy se mu něco rozbije. Existuje snad nějaký model, který když koupím, nebudu muset po 10 000 km hledat servis? Ze všech stran nás bombardují recenzemi JD Power, ale jediné, co mě zatím oslovilo při výběru, je Vaše rada. Moc Vás prosím o otisknutí článku, kde by bylo aspoň něco na toto téma napsáno. Respektuji Vaše zaneprázdnění, ale psát Vám dokola jestli něco vyjde nebo ne není také příjemné. I když se nerozhodnete něco podobného napsat, stále Vám budu držet palce. Jste opravdu dobří. S pozdravem Ota Klepáček ml.
Mercedes-Benz W124 500E/E500
Osmiválec implementovaný pod kapotu sedanu řady W124 tvoří až bizarní protiváhu plazivým taxikářským dieselům základních verzí. Obrovské kouzlo desetitisícové série sedanů označených 500E či E500 však pochopíte až při hlubším zkoumání – transplantace srdce totiž nebyla zdaleka jedinou úpravou, jenž etalon nudy a kvality při své přeměně na silniční stíhačku prodělal.
Povinnost zaslání technického průkazu
DotazDobrý den,Mám následující problém: Minulý týden jsem si koupil vůz od fyzické osoby. Na místě mi předal ORV s tím, že na autě už zrušil povinné ručení (na fiktivní kupní smlouvu). Ohledně velkého TP jsme se domluvili tak, že mi ho během týdne pošle doporučeně, hned po tom, co to odhlásí v můj prospěch. Sepsali jsme kupní smlouvu a peníze jsem mu poslal z mého účtu na jeho účet. Ve středu 25.10. mi od něj přišel e-mail, žemu peníze dorazily a že hned po práci běží na úřad auto odhlásit. Do konce týdne jsem ho ještě kontaktoval s tím, zda už mi ten TP poslal. Odpověď zněla: "až příští týden, musel jsem na služebku" Tento týden se mnou již prodávající nekomunikuje, neodpovídá na e-maily, SMSky a nebere telefon. Naše kupní smlouva byla sepsána podle tohoto vzoru: http://www.eurotax.cz/down/C/mustervertraege/contr_06.pdf , kde v bodě 6. stojí napsáno, že prodávající předá veškeré doklady kupujicímu. Mám již nyní nějakým způsobem vymáhat vydání mého TP, nebo mám ještě počkat? Existují nějaké lhůty pro předání dokladů po prodeji? Mám se někde informovat, zda už je tento vůz odhlášen? Mám zkusit navštívit prodávajicího osobně, nebo se mám rovnou obrátit na polici?Předem děkuji za odpověď.S pozdravemRoman Harabiš
Mitsubishi Lancer EVO IX - Nejostřejší z diamantů
Nové „estéíčko“ od Subaru již přes půl roku brázdí české silnice. Jak na vylepšenou Imprezu odpovědělo Mitsubishi? Znovu nabrousilo dvůj diamant, už devátou generaci sportovního sedanu Lancer EVO.
Mitsubishi Grandis 2,0 DI-D - test spotřeby
Trochu exotické MPV od Mitsubishi patří ve své třídě k největším a také k nejtěžším vozům. Jak si se 1710 kilogramy pohotovostní hmotnosti poradí dvoulitrový turbodiesel a o kolik nafty si za svou práci řekne, to se dozvíte v dnešním testu spotřeby.