Výstaviště v německém Hannoveru je největší na světě. Příznivci vozů Volkswagen Transporter ho o víkendu poměrně slušně zaplnili.
Delší dobu připravovala Toyota automobilový svět na to, že představí druhou generaci stylového kompaktního SUV C-HR. Jeho předzvěstí byl na konci loňského roku koncept C-HR Prologue, a zůstávalo otázkou, nakolik se sériový vůz přidrží tohoto designu. Nyní je C-HR oficiálně venku a nutno říct, že se oproti konceptu prakticky nezměnilo.
O veledůležité novince mladoboleslavské automobilky již víme vše. Jen detailní vzhled Škody Kodiaq bude odtajněn až na začátku podzimu. Krátce poté bude mít premiéru i další generace Superbu. Tento vůz využije téměř shodnou techniku.
Letošní rok je už pro automobilový svět do značné míry návratem do časů před covidovou pandemií. Lidé už opět mají zájem kupovat nová auta a čekací doby na ně se díky obnovení dodávek čipů a dalších dílů zvolna dostávají na přijatelnou úroveň. Je tedy vhodná doba pro představení nových generací oblíbených typů aut, případně i prostor pro zcela nové typy.
Nová generace Volkswagenu Tiguan bude mít premiéru na podzim. Ve stejné době se představí světu také zcela nové vlajkové lodi Škody. Tedy Superb a Kodiaq.
Automobilka sice ukončí produkci svých sportovních modelů TT a R8, ale stále bude nabízet širokou škálu klasických aut se spalovacími motory.
Během Xbox Games Showcase na festivalu Summer Games fest 2023 měl premiéru trailer k novému dílu Forza Motorsport. Populární herní simulátor vychází 10. října 2023, přinese více než 500 aut a 20 okruhů a slibuje nejlepší závodní zážitek.
Veškerý komfort i bezpečnost velkého vozu, vtělené do kompaktní karoserie hbitého městského elektromobilu. To bude nabízet nejmenší SUV v nabídce švédské značky, navíc za cenu, která konkuruje podobně velkým vozům se spalovacím motorem.
Peugeot představuje úplně novou generaci svého interiéru, nazvaného i-Cockpit. Jeho milovaná i nenáviděná koncepce, zahrnující vysoko umístěnou přístrojovou desku, na kterou se kouká přes maličký volant, dostane v budoucnu obří panoramatický displej. Možná ještě důležitější je ale poodhalení plánů pro příští generaci SUV 3008.
Když se nejrychlejší formule minulosti objevily v Mostě, byl z toho poprask. Tribuny Autodromu Most zaplnily desetitisíce diváků a motoristických fandů. Je to už sice nějaký ten pátek, ale vidět na vlastní oči monoposty zvučných jmen, do kterých usedali mistři světa a hvězdy cirkusu zvaného Formule 1, to byl zkrátka zážitek. Na závod v roce 2000 dokonce dorazil i tehdejší slavný pilot F1 David Coulthard
Hybridní Lexus LBX chce navzdory kompaktním rozměrům nabídnout špičkový komfort, kvalitu i výbavu, na jaké jsou zákazníci značky zvyklí. Vyvíjen byl primárně pro Evropu, do níž zamíří 60 % produkce.
Auto se bude nabízet také v Severní Americe. Vnitřní prostor je díky prodloužení rozvoru o čtvrt metru obrovský.
Větší, dospělejší a vybavenější Hyundai Kona se představil o uplynulém víkendu na motoristické slavnosti Legendy. Veřejnost ho tak mohla poprvé spatřit a právě teď jej může i poprvé objednat. Na trh totiž přichází spalovací a hybridní verze. Kompaktní SUV od korejské automobilky startuje na částce 539 990 korun.
Na evropský trh se chystá nová vlajková loď automobilky Kia. Tu stávající - kupé Stinger nahradí velké elektrické SUV EV9. Již jsme do něho mohli usednout.
Honza si plánuje pořídit šestiletou Mazdu CX-5 s atmosférickým dvoulitrem Skyactiv. Co od takového auta čekat a na co si dát pozor?
Byla to parádní přehlídka a samozřejmě i jízda. Škodovky, Porsche, BMW, Jaguary, Citroën CX Pallas nebo Rolls-Royce Corniche. Naleštěné stroje s věkem nad 30 let se vydaly z Prahy na velkou cestu. Cílem jejich čtyřdenní premiérové jízdy, nazvané Oldtimer Express, byl turecký Istanbul.
Jednu menší premiéru na pražskou přehlídku automobilů a motocyklů přichystala také tuzemská Škoda Auto. Stala se jí nejluxusnější verze elektromobilu Enyaq. Hyundai již odtajnil ceny nové Kony. Základní verze přijde na 539 980 Kč.
Až do neděle se v areálu výstaviště v pražských Holešovicích koná další ročník motoristické akce Legendy.
Deset milionů vozů. Právě tolik už vyrobilo BMW aut ve svojí řadě 5. Jedna z nejdůležitějších modelových řad nabídky Mnichovské automobilky poprvé spatřila světlo světa v roce 1972 a nyní se představuje celkově osmá generace nejúspěšnějšího manažerského sedanu vyšší střední třídy. Poprvé přijíždí na trh v čistě elektrické podobě pod názvem i5, ale nezbytná elektrifikace se nevyhnula žádné motorizaci.