Měl by vycházet z některého z připravovaných modelů řady ID.
Závodní jezdec Romain Dumas se i o víkendu v Goodwoodu oblékl do kombinézy a usedl do sedačky elektrického závodního speciálu Volkswagen ID R
Porsche oficiálně potvrzuje, že pokořilo 35 let starý rekord Severní smyčky Nürburgringu. Dřívější odhady přitom nebyly daleko od pravdy. Speciál 919 Hybrid Evo totiž překonal starý čas okruhu o neuvěřitelný kus.
Volkswagen se svým elektrickým závoďákem I.D. R překonal na vrchařské trati Pikes Peak hned dvojici rychlostních rekordů. Na pozadí této jízdy ale probíhal i jeden hodně kuriózní projekt, jehož součástí byla neskutečná hromada citronů.
Na legendární vrchařské trati na hoře Pikes Peak v Coloradu dle předpokladů padl nový absolutní rekord. Volkswagen zde se svým čistě elektrickým speciálem I.D. R překonal o pořádný kus původní rekord Sébastiena Loeba z roku 2013.
I na české inzerci se občas najdou k mání vozy za naprosto rekordní částky. Mezi takové exempláře určitě patří tato vskutku speciální tatrovka, která vozila pozadí jednomu známému politikovi a nynější majitel za ni chce opravdu pořádný ranec peněz.
Dosud oficiálně nepředstavená Škoda Kodiaq RS se může chlubit vlastním rekordem na slavném Nürburgringu. K nejrychlejšímu času pro sedmimístné SUV jí pomohla také známá německá závodnice Sabine Schmitz. Právě s ní automobilka udělala krátký rozhovor.
Nedávno jsme se podivovali, jaký rekord chce Škoda se svým nejvýkonnějším SUV, které ještě nebylo oficiálně představeno, na legendární Severní smyčce Nürburgringu vlastně pokořovat. Teď už je vše jasné, nový Kodiaq RS se totiž může na německé trati pyšnit titulem „nejrychlejší sedmimístné SUV“.
Že Škoda testuje nový výkonnější Kodiaq RS na Severní smyčce již víme. Teď nám ale domácí automobilka dává vědět, že její ostřejší SUV se prý bude na německém okruhu snažit předvést jakousi „rekordní jízdu“. A za volantem bude slavná závodnice Sabine Schmitz.
Česká automobilka Škoda v závodě v Kvasinách vyrábí modely Superb, Kodiaq a Karoq, už se ale také připravuje na hybridní budoucnost. Právě tady totiž budou vznikat první hybridní modely Škody - už příští rok bude tím premiérovým plug-in hybridem Superb. I proto továrna v Kvasinách aktuálně prožívá největší modernizaci a rozšiřování v celé své historii. Podívejte se na grafiku, jež ukazuje provozy v Kvasinách, které byly v uplynulých měsících modernizovány.
Legendární Ferrari 250 GTO již v minulosti překonalo řadu aukčních a prodejních rekordů a nyní tento extrémně ceněný model boří trh klasických ojetin znovu. A nelze se divit, tento prodaný kousek je totiž jedním z nejlépe dochovaných exemplářů na světě.
O pořádně rychlém času nového Porsche 911 GT3 RS na Severní smyčce Nürburgringu jste už možná slyšeli. Nyní se ale dozvídáme, že k pokoření nechvalně známé hranice sedmi minut německé automobilce kamarádsky vypomohl i americký Chevrolet.
Jestliže považujete klasické americké limuzíny za excentrickou přehlídku ega, peněz a absurdity, zřejmě jste neviděli výtvor Američana Jaye Ohrberga. Ten představil na začátku 90. let vůbec nejdelší limuzínu na světě. A byla tak absurdní, jak si jen dovedete představit.
Asi jen málokdo z našich čtenářů se někdy pohyboval po severních státech USA. Nicméně vězte, že když se dostanete do končin jako Vermont, Washington, Oregon nebo Wisconsin, povšimnete si jednoho zajímavého úkazu. V až nebývalých počtech zde jezdí auta japonské značky Subaru. Co za tím ale stojí?
Americká automobilka si dynamické schopnosti nejostřejší Corvetty nechávala jistou dobu pro sebe. Teď se ovšem zajímavá čísla konečně dostávají na veřejnost. A jak byste čekali, ZR1 umí svou sílu využít opravdu efektivně.
Přestože byste si možná Sovětský svaz nespojovali s úžasnými okamžiky a příběhy motoristického sportu, rovněž tam vznikaly zajímavé projekty závodních aut. A to i během konce 30. let minulého století.
Žijeme v neuvěřitelné době, kdy se schopnosti zavalitých SUV už skoro vyrovnávají vozům z kategorie supersportů. Nejvýkonnější Ranger Rover Sport SVR dokonce ukázal, že i na těsné a klikaté silnici v Číně umí být rychlejší než moderní supersport od Ferrari.
Zatímco produkční automobily se v druhé polovině 80. let teprve dostávaly k rychlostní hranici 350 km/h, trochu opodál stál tento stříbrný a krutě vyladěný Chevrolet. Již tehdy byl schopný cestovat v tempu psaném čtyřkou a dvěma nulami.
Že Škoda právě teď na ženevském autosalonu vystavuje nový koncept Vision X, vám jistě neuniklo. Pokud byste si ale předobraz chystaného malého SUV chtěli také prohlédnout, nemusíte kvůli tomu nutně do Švýcarska. Ve Škoda Muzeu v Mladé Boleslavi najdete hliněný model ve skutečné velikosti.