Původně britská značka MG, která je nyní vlastněna Číňany, letos chrlí jednu novinku za druhou. Na samém počátku roku začala nabízet modernizované provedení SUV HS, pak přišel hatchback MG 4 s větší kapacitou baterie. Nyní si motorističtí novináři mohli vyzkoušet na rallyové trati silnou variantu tohoto vozu s pohonem všech kol. MG 4 X Power je přitom s ohledem na ceny jiných elektromobilů stále poměrně dostupné. Stojí u tuzemských dealerů 999 900 korun.
Je to otázka, na kterou nezná odpověď mnoho řidičů. Proč elektromobily nemusí platit dálniční známku stejně jako auta na klasický pohon? Elektromobily přece také jezdí po dálnicích a „ničí“ silnice stejně jako auta na běžný benzinový nebo naftový pohon. Ne-li více, protože jsou těžší. Je to nespravedlivé?
Další z automobilek definitivně ukončila výrobu dieselových motorů. Psal se 26. březen 2024, když z linky ve švédské továrně Torslanda sjelo Volvo XC90, poháněné vznětovým čtyřválcem. Nezamířilo však na sklad ani k zákazníkovi, ale do muzea – bylo totiž po 45 letech nabídky dieselových motorů posledním naftovým autem, co švédská automobilka vyrobila.
První vyjížďky motorek a veteránů. A k tomu i různé jarní závody, soutěže, výstavy či burzy. Letošní sezona motoristických akcí už se naplno rozjíždí. Pokud obdivujete krásu aut a motorek, můžete se těšit. Nabídka auto-moto akcí se postupně rozrůstá a velikonoční víkend přináší vskutku pestrou nabídku. V našem tradičním přehledu tipů určitě najdete takovou událost, která vás zaujme.
V běžné dealerské síti automobil Kia Carnival nekoupíte, v autobazarech se však čas od času objeví i v prvotřídním stavu a s malým nájezdem. S naftovým motorem pak Kia Carnival představuje geniální kombinaci komfortu a praktičnosti.
Vlastně každý týden se nyní představuje nový typ elektromobilu. Současná vlna přináší hlavně vozy s cenovkami přesahujícími hranici milionu korun. Na druhou stranu však již dojezd těchto novinek málokdy klesá pod úroveň šest set kilometrů na jedno nabití. Některé u modelů, které patří do první desítky elektrických vozidel s nejdelším akčním rádiusem, se oficiálně neprodávají v České republice. Je si ale možné pro ně dojet například do Německa.
Spousta aut se za svou existenci změní k nepoznání, některé dokonce úplně změní třídu, do které patří. Pak jsou tu ale stálice, u kterých se lze spolehnout na to, že zůstanou pořád stejné. Jednou z takových stálic je i Mercedes-Benz třídy G – nezdolný off-road, který navenek vypadá pořád tak, jako když před pětačtyřiceti lety poprvé vyjel do světa.
Automobilka Hyundai pro svůj závod v Nošovicích zatím nepřichystala novou generaci modelu i30. Zájem zákazníků chce udržet oživením vzhledu i výbavy všech karosářských verzí tohoto vozu. I nadále tedy půjde koupit Hyundai i30 ve verzích hatchback, kombi a liftback. Jen sportovní verze N již nabízeny nebudou. Změny v designu se týkají jak exteriéru, tak i interiéru. Ceny zatím známé nejsou.
Karel zvažuje pořízení modelu X1 25e s výkonem 162 kW. Auto má po třech letech najeto 30 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na 780 tisíc korun. Jak tuto motorizaci hodnotíme?
Petr plánuje koupi druhého Nissanu Qashqai. Je benzínová třináctistovka vhodným pohonem pro těžké SUV?
Několik měsíců po představení nové třetí generace Peugeotu 3008, přichází nyní i větší sourozenec 5008. Tak jako již v minulosti platí, že vozy stojí na stejné platformě a sdílí kompletní příď i interiér, 5008 je ovšem prodlouženou verzí s výrazně větším zavazadelníkem a hlavně možností sedmimístného provedení.
Model Q6 e-tron, potažmo jeho sportovně laděná varianta SQ6 e-tron, je pro značku se čtyřmi kruhy velmi význačný. Je totiž vůbec prvním elektromobilem Audi, který využívá novou 800V architekturu, určenou pro prémiové vozy koncernu Volkswagen.
Auta od Porsche rozhodně nikdy netrpěla na nedostatek výkonu, pořád ale platí pravidlo, že „víc je víc“. I proto automobilka před pár dny odhalila nový a vpravdě fantastický vůz, který je nejvýkonnějším sériovým Porsche, co kdy sjelo z výrobních linek. Taycan v provedení Turbo GT ovšem není jen tím. Je i vozem, který nová elektrická automobilová éra potřebuje.
Navýšit výrobní kapacitu a efektivitu, ale zároveň poskytnout zaměstnancům nové a atraktivnější pracovní prostředí odpovídající dnešním standardům. To jsou cíle investic v celkové výši 700 milionů korun do strojního vybavení, rozsáhlého procesu digitalizace výroby a chystané modernizace i úprav vnitřních prostor továrny kopřivnické automobilky Tatra Truck.
Jedná se o druhé auto v rodině. Přiznám se, že rozhodující pro koupi byla cena vs výbava. Auto má vše, co potřebujeme, včetně střešního okna.
Také se snažíte projet křižovatku na poslední chvíli těsně před tím, než na semaforu zasvítí po žluté červená? Mnoho řidičů to tak dělá pravidelně. A riskují tím pokutu. Pojďme si zopakovat, co přesně světla na semaforech řidičům přikazují.
Nad Bečvou, železnicí, poli a soukromými objekty. Na posledním úseku dálnice D1 mezi Říkovicemi a Přerovem bude čtrnáct mostů. Nejnáročnější je stavba silniční estakády měřící bezmála kilometr. Některé nosníky tohoto mostu váží sto tun a stavitelé je museli pokládat speciálním jeřábem.
Jedna z nejvýznamnějších automobilových novinek poslední doby se netýká Evropy, ale Ameriky. Právě „za velkou louží“ totiž Dodge, spadající pod koncern Stellantis, přestavil model Charger nové generace. Ale jakkoliv vypadá ohromné kupé skvěle a nabízí spoustu zábavných prvků, mezi fanoušky amerických svalnatých „muscle cars“ to bude mít extrémně těžké.
Náš čtenář se chystá pořídit tříletou A6 se silným naftovým šestiválcem o výkonu 253 kW. Jak tento motor hodnotíme?