Volkswagen Golf čtvrté generace není špatné auto, ale excelentní pověst získanou předchozími třemi generacemi spíše pokazil, než že by jí vylepšil. V jízdních vlastnostech jej předstihl focus a nejspolehlivější ze všech také určitě nebyl. Prostě ve čtvrté generaci golf opustil pozici tradičního etalonu a je otázka, zda ji kdy získá zpět.
Evergreen. Stálice světových trhů. Vítězka dlouhodobých statistik spolehlivosti. Příliš mnoho protikladů, říkáte si?Ano, ale podle nás je Toyota Corolla právě takto rozporuplným autem. My jsme redakčnímu testu podrobili vůz s motorem o objemu 1,4 litru s výbavou Terra.
Čím budeme jezdit v za několik let? High-tech vozidla příštích generací nebo aspoň jejich koncepce už si můžeme představit na základě studií hlavních i méně známých výrobců automobilů, předváděných na mezinárodních autosalonech.
Automobily čím dál víc charakterizují či reprezentují své majitele, pro spoustu řidičů už dávno přestala být hlavním či dokonce jediným kritériem jejich cena. Nový Suzuki Swift, který se objeví na českém trhu v květnu, tak může být docela zajímavým hráčem na trhu.
V nabídce domácí Škody se znovu objevuje užitkový vůz Fabia Combi Paktik. K dispozici je s benzínovým motorem 1,2 HTP (47kW) za 334 900 Kč nebo s naftovým agregátem 1,9 SDI (47 kW) za 396 400 Kč.
Největší automobil světa je pochopitelně nákladní. Díky svým parametrům tento přídomek získal vůz s označením T 282 B. Jeho výrobcem je firma, kterou si u nás většinou spojujeme s chladničkami a domácí tzv. bílou technikou - Liebherr.
Souboj odvěkých rivalů Volkswagenu Golf a Opelu Astra dostává nový rozměr. Jde o to, která ze dvou značek vyrobí rychlejší model.
Nový „Vojevůdce“ s nesmlouvavým drsným zevnějškem přitáhl do New Yorku. Na tamní bojiště právě probíhající Auto Show vyrukoval nový Jeep Commander, který překvapuje prostorem pro 7 cestujících, a tak může přepravit rovnou celý velitelský štáb.
Elektromobily EV1, do jejichž vývoje vložil koncern General Motors přes miliardu dolarů, definitivně končí. Kromě pár kousků určených pro muzea budou všechny existující EVjedničky rozebrány a sešrotovány.
Druhý ročník zdokonalovacích kurzů „Audi driving & fun“ odstartuje v dubnu importér vozů Audi. Pokud máte zájem, můžete pod dohledem instruktorů absolvovat trénink jízdních dovedností na autodromu v Sosnové nebo na okruhu v Brně, třeba se zapůjčeným Audi A4 2.0 TFSI quattro.
Audi A4 kabriolet se konečně dočkal omlazení v podobě faceliftových úprav. Fotky, které můžete vidět, byly pořízeny z trajektu, převážejícím vozy ze Švédska, kde Audi provádělo zimní testování svých plechových ořů.
Nejdivočejší ze všech divokých mustangů, co jich kdy po Americe běhalo a jezdilo, se představuje na právě probíhající New Yorské Motor Show. Zvíře, jehož předka se obával i Nicolas Cage ve filmu 60 sekund, začne cupovat silnice v červnu příštího roku.
Past na hazardérské řidiče, kteří riskují při nedovoleném přejíždění železniční trati představila Divize automatizované silniční techniky firmy AŽD Praha na veletrhu Eurotraffic v pražském veletržním areálu v Letňanech pod názvem RedRail.
Zapomeňte na telefonování za jízdy, přehrabování věcí v přihrádkách. Na řidiče bude dohlížet samo auto, a pokud ho shledá kriticky nepozorným, sešlápne místo něj dokonce brzdu.
Volkswagen uvede koncem dubna na evropské trhy staronový model Fox s exotickým původem. Malý Foxík má mnoho společného s větším Polem a u nás by jeho cena měla začínat pod 300 000 korunami.
Nová generace 911-ky je opět tady! Zdá se, že se máme na co těšit. Plnokrevný sporťák je připraven nám zvednout hladinu adrenalinu v krvi.
Novinka luxusní japonské značky poprvé odhalila své ladné křivky začátkem měsíce v Ženevě. S prvním naftovým motorem v historii značky a silným benzínovým šestiválcem bude IS zatápět luxusním, sportovně laděným sedanům, jako jsou BMW 3 nebo Audi A4.
Krátce po světové výstavní premiéře na Ženevském autosalonu vstupuje BMW řady 3 na český trh. Ze začátku bude k dostání s čtyřmi motory, když nejlevnější verze 320i s motorem 2,0 l stojí 841 500 Kč.
Německý výrobce Audi vstoupil do třetí dimenze automobilového průmyslu. Stalo se tak v Berlíně na devátém mezinárodním fóru automobilových mikrosystémů, kde Audi představilo zatím předběžný, ale revoluční optický senzorový systém.