Američtí motoristé se nejraději vozí v autech značky Lexus a BMW. V každoročním průzkumu Michiganské univerzity tak Lexus, který vyrábí japonská Toyota Motor, obhájil své prvenství z loňského roku. V žebříčku, který sleduje spokojenost zákazníků se zakoupenými vozy, uspěly i další asijské značky Toyota a Honda. Z domácích značek dopadl nejlépe Buick, který pochází z dílny General Motors.
Výborné jízdní vlastnosti a nesmrtelný motor okouzlily uživatele Fordu Ka. Největší, drahá a velmi zrádná závada se prozatím ukázala porucha na volnoběžném ventilu a jeho výměna, ale majitel si nakonec chytře poradil.
Nový atraktivní sporťák je většinou drahý. Hyundai se pokusilo tento mýtus vyvrátit modelem Coupé, který je také předmětem dnešní poradny. Jako ojetina je dostupný téměř každému. Jaké má tedy chyby?
Majitel Škody 120 po deseti letech provozu říká: "S autem se lze standardně pohybovat a ceny oprav jsou takřka za hubičku, což je zároveň hlavní a jediná deviza tohoto auta. To z něj činí stálici našich silnic."
Budoucnost automobilového průmyslu se píše v Číně a Indii. Západoevropské automobilky se těší na nové trhy. Měly by se ale spíš začít bát.
Chevrolet uvádí na český trh tři novinky, Aveo v třídveřové a pětidveřové verzi, a retromodel HHR, který má za úkol posílit image značky. Designem rozhodně zaujme…
Brněnští policisté dostali loni od německých kolegů neodkladné "echo": český podnikatel se chystá naletět internetovým podvodníkům s ojetými auty.Jenže to bylo složitější, než čekali.
Toužíte po neotřelém kompaktním MPV, které nepotkáte na každém rohu? Sázíte na styl a upřednostňujete komfortní cestování? Máme pro Vás horkou novinku na českém trhu.
Pokud se rozhlížíte po novém a malém dodávkovém automobilu pro rozvoz zboží, nemělo by Vám z hledáčku uniknout trio v podobě Peugeotu Bipper, Fiatu Fiorino van a Citroënu Nemo. Prvně jmenovaný dnes podrobíme klasickému testu.
Najít kompaktní velkoprostorový vůz rozdávající emoce, dostatek prostoru a spořící kapsu může být problém. Nechcete-li naftový agregát, není příliš na výběr. Horkým tipem může být málo známá Lancia Musa. Za kolik jezdí s benzínovou čtrnáctistovkou?
Autor dnešní Zkušenosti uživatele vsadil na dovoz pořádného auta z Ameriky. A dle jeho zkušeností se jednalo v dobrou volbu. Ford s osmiválcem pod kapotou šlape jako hodinky, i když ta spotřeba...
DotazDobrý den, rád bych se zeptal na auto Mercedes Benz Třídy M, nemohu o tomto autě nic najít, co se týče spolehlivosti motorů a vůbec auta jako celku. Jedná se o podařený kousek?Chtěl bych do něj investovat cca 500000,- RV. 2001 - 2003 S naftovým motorem s ne příliš gigantickou spotřebou. Ročně najezdím přibližně 30tis. Km na všech cestách. Budu vděčný za každou vaši radu, popřípadě doporučení alternativy jako třeba RAV 4, nebo CRV, za výše uvedených předpokladů.Moc děkuji za veškeré rady a doporučení. Přeji vám hezký den. Petr
Na silnici v Japonsku skoro nepotkáte staré, špinavé nebo dieselové auto. Zato skoro všechna auta mají automat a navigaci.
Benzín a nafta. Dvě paliva, která zná každý. Objeví-li se o nich v médiích články či reportáže můžeme si být skoro jisti, že se informace bude týkat dvou nejčastějších témat – zdražování nebo ropné krize. V následujícím článku se ale podrobněji zaměříme na zatím poněkud nestandardní vysokooktanová paliva. Pro koho jsou určena a v čem jsou lepší?
Porovnání Fordu Focus s Hyundai Accent nabízí tato zkušenost uživatele. Focus přesvědčil pověstným podvozkem, problémy ale nastaly s převodovkou.
Octavia s motorem 1.8 T není takový žrout paliva, jak se často traduje, dá se jezdit i za 6.2 litru. Celkovou spojenost majitele narušují jen vrzající plasty v interiéru na nekvalitních komunikacích.
Corsa je podle mě určitě zvážení hodná alternativa, hlavně pro převážně městský provoz. Na dálnici se sice neztratí, ale není to úplně ono.
Které modely s nálepkou „ekologické“ nabízejí automobilky v Česku? Jsou tyto vozy vhodné i do firemních flotil a proč by si tyto automobily měly firmy vlastně pořizovat? To vše jsme se pro vás pokusili zjistit v následujícím článku, ve kterém jsme formou několika stejných otázek oslovili vybrané automobilky.
Šéf a spolumajitel kopřivnické Tatry, Američan Ronald Adams, chce vzkřísit výrobu osobních aut.