Tatra pro papaláše, Trabant pro lid: tato auta jezdila po silnicích v srpnu 1968
21. srpen roku 1968 je hlavně vzpomínkou na neoprávněný vpád vojsk Varšavské smlouvy v čele s tehdejším Sovětským svazem na území bývalého Československa. Invaze proběhla pod označením Operace Dunaj. Pomineme-li tuto neopominutelnou skutečnost, můžeme se na srpen, popřípadě na rok 1968 podívat z pohledu příznivce automobilů a zavzpomínat na to, jaká auta se v té době na našich silnicích pohybovala.
V Chýnově burácely motory. Hostem srazu byl závodník Jaroslav Homola
Motokrosový závodník Jaroslav Homola a českobudějovický sběratel veteránů Petr Hošťálek byli VIP hosté 9. ročníku srazu veteránů v Chýnově na Táborsku. Jaroslav Homola při své autogramiádě zavzpomínal na to, jak v 60. letech brázdil tratě mistroství světa se svou Jawou v královské třídě 500 ccm. Účastnil se například i mistroství ve Francii v roce 1971, ksdy naše výprava získala bronzovou příčku.
Jediný motor s 10 000 otáčkami: Temerario je náhradou Lamborghini Huracán
Silueta aerodynamického klínu, spousta karbonu a křiklavých barev, ale taky osmiválec, který točí neuvěřitelných 10 000 otáček za minutu a drží tak prvenství mezi sériovými vozy tohoto typu. Italské Lamborghini představilo Temerario – náhradu za předchozí model Huracán, jenž byl významným „základním“ modelem značky.
Randál, vedro a těžkej volant. Taková je jízda s vojenskou Tatrou 128
Popáté byl součástí tradiční velké osecké pouti nebo chcete-li Oseckých slavností vojenský kemp. Tématem slavností bylo století páry, tématem kempu zase vozy z období Studené války až po současnost. Na dvoudenní akci se sjelo na šest desítek vozidel. Perlou mezi nimi byla nádherně zrekonstruovaná Tatra 128, kterých se v pojízdném stavu v České republice dochovalo jen několik kusů.
Na kole, lodí či pěšky. Nizozemské Benátky nemají silnice, i pošťák musí po vodě
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Až milion turistů ročně navštíví městečko Giethoorn v Nizozemsku. Jeho zvláštností je to, že k některým domům nevede cesta, a dokonce i pošťák musí pramicí. Proto se mu také říká nizozemské Benátky.
BMW M5 Touring je výkonné, velké a luxusní, ale taky těžké a drahé
Několik týdnů po uvedení nové generace BMW M5, přichází mnichovský manažerský sedan také ve variantě kombi, nazvané Touring. Jde o celkově třetí generaci M5, která se dočkala „dlouhé“ verze – byť délka 5 096 milimetrů zůstala stejná jako u sedanu. Pod kapotou se potom ukrývá ohromně silný plug-in hybrid, který ovšem může i za velmi kontroverzní hmotnost.
Poslední kupé Škoda začali dělat před 40 lety. Rapid býval nejrychlejším modelem
Jméno Rapid automobilka z Mladé Boleslavi používala celkem ve třech historických obdobích. Pouze jeddnou - v osmdesátých letech však sjíždělo z výrobní linky s klasickou karosérií kupé. Tedy s jedním párem dveří na boku a dlouhou splývavou zádí. Závod ve východočeských Kvasinách nebyl jediným, kde se Rapidy montovaly. Pár stovek jich opustilo také brány Bratislavských automobilových závodů
Dvacet let od tragické nehody Ivana Hlinky. Do jeho superbu narazila dodávka
Jako hráč byl tahounem svého Litvínova a reprezentace. Vyhrál s ní třikrát mistrovství světa, na sklonku kariéry se dostal i do NHL. Úspěšný byl i jako trenér. Znovu dobyl titul mistrů světa, především ale dovedl český národní tým ke zlatu na slavném olympijském turnaji v Naganu. Ivan Hlinka zemřel přesně před 20 lety, kdy nedaleko Karlových Varů do jeho superbu narazilo skříňové daewoo. Měl národní hrdina šanci přežít?
Divoká jízda na soli: Bonneville, rychlostní rekordy a splněné sny závodníků
Je to místo, které má pro vyznavače zdolávání rychlostním rekordů doslova magické kouzlo. Při vyslovení jeho jména, Bonneville Salt Flats, nejednomu z účastníků zdejších rychlostních závodů naskakuje husí kůže. Někdejší solná pláň bývalé rozsáhlé vodní plochy je každoročně dějištěm několika velice uznávaných motoristických festivalů. Závodit se zde začalo před 110 lety.
Neuvěřitelná přeměna škodovek na limuzíny. Ani policisté nevěřili vlastním očím
Milovník starých škodovek Jaroslav Valenta přechovává ve své garáži v Suché na Ústecku několik automobilových unikátů. Asi nejvíc ohromují škodovky 105 L a 1000 MBL, které proměnil v luxusní sedmimetrové limuzíny. Auta přitahují pozornost na svatbách a oslavách. Tyto unikátní přestavby přitom prošly náročnými technickými kontrolami a jsou oficiálně schválené pro provoz na silnicích!
Renault Clio: Koupit pátou generaci s dieselem pod kapotou?
Jitka si v Německu vyhlédla pětileté Clio s naftovým motorem 1,5 Blue dCi a nájezdem 140 tisíc kilometrů. Jaká je spolehlivost takového auta?
Všechna auta s automatem do půl milionu: od zimy většina notně podražila!
Počet aut s automatickou převodovkou, které lze na našem trhu získat jako nová s rozpočtem do půl milion korun, se od zimy opět snížil. Vyplývá to z našeho průzkumu ceníků automobilek působících oficiálně na tuzemském trhu. Příznivou zprávou je snad jen to, že ten úplně nejlevnější malý vůz s automatem si zatím ponechává stejnou cenovku.
Škoda Octavia III: vyplatí se koupit starší kus s pohonem na CNG?
Roman vybírá Octavii do 300 tisíc s pohonem na stlačený zemní plyn. Jaké jsou možnosti a jaké výhody a nevýhody s sebou nese takové rozhodnutí?
Traktorový ráj na Třebíčsku: Při Traktormánii se soutěžilo i v couvání s vlekem
Jízda zručnosti, couvání s vlekem či tahání nákladního vozidla. Takové disciplíny byly náplní třetího ročníku Traktormánie, která se o víkendu uskutečnila ve Studenci na Třebíčsku. Oblíbená akce do malé vesničky přilákala stovky lidí. Kromě umu spoutěžících traktoristů si návštěvníci mohli prohlédnout také vystavené historické kousky, které už se jen tak nevidí.
Prodejci motocyklů měli v červenci žně. Tak dobře se neprodávaly přes 15 let
Léto je obdobím, kdy se na silnicích objevuje nejvíce motorkářů. A také se v tomto čase hodně jednostopých strojů prodá. Během letošního července dokonce úřady zaregistrovaly do provozu 3725 jednostopých vozidel, což je o 23 procent více než ve stejném měsíci loňského roku a nejvíce od roku 2008.
Příběh jednoho z nejstarších dochovaných Trabantů 601: Dodnes slouží v Plzni
Sériová výroba proslulého východoněmeckého vozu s karosérií z duroplastu začala právě před 60 lety - v létě roku 1964. Od začátku roku 1966 se toto lidové vozidlo začalo dovážet také do České republiky. A hned v lednu tohoto roku si v tehdejší prodejně Mototechny jeden exemplář převzala do užívání rodina Čadkova z Plzně. Dcera původního vlastníka s ním jezdí dodnes.
Na D35 z Litomyšle do Svitav jsou u konce zemní práce. Teď už se budují mosty
/VIDEO/ Stavba 12kilometrového úseku dálnice D35 mezi Janovem u Litomyšle a Opatovcem u Svitav běží jak po drátku. Hotová je podle ŘSD většina hrubých zemních prací, zakládají se mosty a začnou se pokládat první vrstvy asfaltu. Tento úsek by měl být hotov v prosinci příštího roku. Podívejte se na tento úsek dálnice v aktuálních fotkách a ve videu.
Volkswagen odtajnil svůj sedmý Transporter. V čem bude jiný než bratr od Fordu?
Vloni Ford přišel s novou generací své střední dodávky Transit Custom, letos ho následuje Volkswagen Transporter. V oblasti techniky to budou velmi podobná auta, která se navíc vyrábějí na stejném místě. Ovšem z hlediska designu se auta budou lišit. Také některé verze, především v osobním provedení, si každá z automobilek připravila podle jiného konceptu.
Z kamionu se vysypaly stovky lahví s pivem. Návěs měl propadlou technickou
/KURIOZNÍ NEHODA/ Vůně pivního moku se v úterý nesla nad estakádou v Přerově – Předmostí. Odpoledne se totiž z projíždějícího kamionu, který měl naloženo 26 400 kusů lahví piva, vysypaly na silnici stovky sklenic a desítky přepravek.