Přijíždí nová Octavia Combi 4x4
Prodej modelu Octavia Combi v Evropě bude zahájen v květnu 2013. Od června startuje prodej Octavie Combi 4×4 s mezinápravovou spojkou Haldex páté generace.
Nová Octavia Combi - první živé dojmy
Dlouho očekávaná praktická verze českého bestselleru se dočkala oficiálního představení na tradičním místě škodováckých premiér. Jaké jsou naše první dojmy?
Nová Octavia Combi bude startovat na 364.900 Kč
Ženeva – Cena nové Octavie Combi třetí generace bude začínat na 364.900 Kč. To je o 30.000 korun více, než u octavie v provedení liftback a o 4000 méně, než u předchozí generace. Prodávat se začne v Česku na konci dubna, na dalších trzích v květnu. Objednávky začali dealeři Škody přijímat dnes. Na ženevském autosalonu to uvedli zástupci společnosti.
Nová Octavia Combi přichází se zavazadelníkem o objemu 610 litrů
Poprvé bude na autosalonu v Ženevě 2013 k vidění také ŠKODA Octavia Combi 4×4 s nově vyvinutým pohonem všech kol, realizovaným prostřednictvím spojky Haldex 5.
Škoda ukázala novou Octavii Combi. Kufr se zvětšil na 610 litrů
Praha – Škoda Auto dnes poprvé ukázala fotografie verze kombi nové třetí generace Octavie. Vůz bude mít světovou premiéru za 14 dní na autosalonu v Ženevě, kde automobilka představí i Octavii s novým pohonem všech kol. Uvedli to zástupci společnosti.
Land Rover Freelander 2: Cesta za luxusem
Land Rover Freelander se vyrábí od roku 1996, na silnicích přitom jezdí teprve jeho druhá generace. Ta se začala prodávat před šesti lety. Její v pořadí druhý facelift ale s sebou nyní přináší řadu zásadních změn, které z dříve poměrně levně působícího modelu dělají právoplatného člena prémiově pojaté značky terénních aut.
Model, který zachránil Volvo, slaví 30 let
Praha - Volvo 760, hranatá klasika švédské automobilky brázdí světové silnice už třicet let. Populární vůz nastartoval úspěch řady 700, která zachránila Volvo před bankrotem.
Opel Combo 1.3 CDTi EcoFlex: Pro práci i pro rodinu
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - I když se nový Opel Combo vyrábí teprve necelý rok, můžete ho na silnici vídat už mnohem déle? Jak je to možné? Stejné auto totiž už od roku 2010 produkuje Fiat, v jehož nabídce ho najdete pod označením Doblo.
Nejsilnější elektrický Mercedes se ukázal v Paříži
Paříž /VIDEO/ - Model SLS Electric je nejsilnějším vozem, který kdy vyrobila společnost AMG specializující se na sportovní úpravy automobilů značky Mercedes.
Výroba motorových vozidel v Česku zpomaluje
Praha - Výroba motorových vozidel v Česku začala zpomalovat. Za leden až červen automobilky vyrobily přes 744.000 vozů, což je o 3,7 procenta více než loni. Ještě v pololetí byl růst přes čtyři procenta. Uvedlo to dnes Sdružení automobilového průmyslu.
Čínský drak touží po luxusu
Bohatnoucí Číňané se zaměřili na luxusní auta. Prestižní automobilky jim vycházejí vstříc - stavějí v Asii nové továrny.
Opel Vectra A - zkušenosti majitele po dvou letech
Opel některé věci odvflákl a naopak některé jsou lepší než u současných aut. Trochu koroze. Ale podvozek se drží. Lemy a prahy jsem už měnil.
Jaké vybrat větší auto do 80tis. Kč?
Rozhoduji se mezi VW Passat (1.9diesel,1999 a výš), Opel Vectra (rok 2003) anebo Ford Mondeo (rok 2002 a výš)
BMW 7 dostalo facelift a několik novinek
Faceliftovaná sedmička dorazila na evropské trhy. V čem se liší od předchůdce?
Škoda Fabia 1,2 HTP a hodnocení majitele po 100 tis. km.
Moje zkušenosti s fabií jsou jen ty nejlepší. Vůz jsem pořizoval jako nový v provedení krátká s motorem 1,2 HTP 47 kW.
Hyundai i40 kombi 2.0 GDI: vyzyvatel střední třídy
Nový model i40 míří vysoko. Je hrozbou pro evropskou konkurenci, nebo se jedná jen o planý poplach?
TOP osm ženevských supersportů
Značky, jejichž vozy se prodávají za mnohamilionové částky, se na výstavišti předhánějí, který z jejich modelů má vyšší výkon, větší zrychlení a vyšší cenu. Přinášíme výběr těch nejlepších.
Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI: To nejlepší z klasiky
Naftové dvoulitry a jedna devítky v nižší střední třídě pomalu, ale jistě vyklízejí pole. Opel dokazuje, že tradiční kubatura má stále co nabídnout.
Volvo S60 2,4D v úpravě od BSR
Přiznám se hned na začátku, nejsem velkým příznivcem tuningu. Především v dnešní době boomu turbodieselových motorů dokáže „přisypat“ koně do motoru skoro každý. Přidá se na dávce paliva, zvýší se plnící tlak turbodmychadla a je to. Jen to nepřehnat, aby z motoru něco nevylétlo hned na cestě od ladiče a aby z výfuku nešlo až moc temného dýmu. Pak se vše vychválí na webu a čeká se na zákazníky. Když se však naskytla možnost vyzkoušet Volvo S60 s úpravou Švédského ladiče BSR, dlouho jsem neváhal. BSR je totiž firmou, kterou je potřeba brát vážně.