Za důležitý parametr pro výběr automobilu můžeme v poslední době, mimo modelu a motorizace, považovat také barvu vozu. Právě ta mu totiž dává jeho jedinečný charakter.
Stuttgart – Tři velké světové automobilky podepsaly smlouvu o společném vývoji systému palivových článků do elektromobilů (fuel cell electric vehicle, FCEV).
Peking – Německý výrobce luxusních vozů Mercedes-Benz zaplatí 640 milionů eur za 12% podíl ve společnosti Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd.
Peking - China Investment Corporation (Čínská investiční společnost) chce podle místních médií koupit čtyři až deset procent akcií mateřské společnosti Mercedes-Benz.
Mnichov – Německá automobilka BMW v listopadu zvýšila prodej zhruba o pětinu na více než 170.000 vozů. Oznámil to dnes finanční ředitel podniku Friedrich Eichiner. Nevyloučil však, že firma v příštím roce vykáže pokles zisku.
Dillí – Indická automobilka Mahindra vstoupila do jednání a věří, že se jí podaří překonat nabídku italské investiční skupiny InvestIndustrial.
Tato služba umožní řidičům elektrických vozidel přístup ke všem veřejným dobíjecím místům vznikajícím v evropských energetických sítích pouze na základě smlouvy s jedním z poskytovatelů.
Německo – Ze spolupráce společností Daimler a Renault-Nissan by měly profitovat obě strany a rozšířit svoje modelové řady.
Brusel - Prodej aut v Evropské unii v červnu osmý měsíc v řadě klesal. Celkem bylo registrováno 1,202 milionu nových aut, o 2,8 procenta méně než před rokem. Za celé pololetí se prodej snížil o 6,8 procenta na 6,644 milionu vozů. Vyplývá to z údajů, které dnes zveřejnil evropský automobilový svaz ACEA.
V roce 1862 zakladatel firmy Adam Opel asi sotva předpokládal, že jeho podnik bude jednou patřit mezi největší automobilové výrobce v Evropě.
Během prvních devíti měsíců tohoto roku zvedla automobilka BMW meziročně prodej o 14,5 procenta na 1,02 milionu aut.
Audi se chce stát v roce 2015 světovou jedničkou v prémiovém segmentu. BMW vytvořila kvartální rekord, prodala 383 tisíc luxusních aut.
Když Henry Ford, patrně nejslavnější podnikatel a "business leader" první poloviny 20. století, zakládal v roce 1903 Ford Motor Company, bylo mu rovných čtyřicet let. Do té doby vystřídal řadu profesí, od opraváře hodinek po výrobce závodních vozů; byl zkrátka vším možným, ale rozhodně ne úspěšným podnikatelem.
Automobilky zavádějí jednotné platformy pro širokou škálu modelů. Nová technologie umožní nevídanou flexibilitu výroby.
Zatímco Daimler si našel strategického partnera, BMW vyrábí vozy samo. Cestou k zisku je výroba elektromobilů a prodej na rozvojových trzích.
Nejtěžším úkolem pro čínskou Geely bude vrátit Volvo k zisku. Evropské továrny švédské značky zůstanou v provozu.
Saab chce pod novým majitelem. prodávat 100 tisíc aut ročně. Mimořádně vydařený návrat jako u Mini se ale nepovedl Alfě Romeo ani Maybachu.
Francouzský Renault vyjednává s německým Daimlerem. GM už oznámila zánik Saabu, v neděli mu však ještě svitla naděje.
Francouzi mohou získat až 50 procent akcií za 3,4 miliardy dolarů. Japonci chtějí Mitsubishi přeměnit na silnou globální automobilku.