Automobil značky Saab vstoupil i do českých dějin. Když v roce 1977 rozváželi hlavní signatáři Charty 77 obálky s textem výzvy po pražských poštovních schránkách (aby je nestačila StB všechny předem zabavit), dělal jim řidiče herec Pavel Landovský. Se svým bílým saabem.
Na povrch pomalu vyplouvají technické informace o nové generaci legendární Toyoty Supra. Již víme, že japonský sporťák bude sdílet platformu a motory s nadcházející generací BMW Z4 (pokud se tak bude jmenovat). A nyní se také dozvídáme, že u těchto částí nebude spolupráce zdaleka končit.
Automobilka BMW před několika dny potvrdila příjezd nové řady 8 a dokonce ukázala i koncept, který naznačuje, jak bude velké luxusní kupé vypadat. Teď tu máme další zajímavou informaci: auto dorazí i ve sportovní verzi vytvořené u slavné divize M.
Při vývoji zcela Fordu GT prý konstruktéři nemysleli jen na rychlost a schopnost vyhrávat závody. Tento vůz slouží také jako testovací laboratoř nových technologií a nápadů, které se v budoucnu objeví i v dalších modelech značky.
Velice zajímavý průzkum se odehrál ve Velké Británii. Řidiči se tam totiž dozvěděli, kolik peněz vlastně za rok vydělají radary na hlavních tazích. Výsledné částky jsou velice zajímavé.
Vedle nového automatu dostal francouzský kompakt i zcela nový diesel 1.5 BlueHDi 130 a benzinový tříválec 1.2 PureTech filtr pevných částic.
Nürburgring a jeho Severní smyčka má dnes skoro posvátný status, jde o jednu z nejslavnějších tratí světa. Okruh, který legendární pilot formule 1 Jackie Stewart nazval zeleným peklem, letos slaví 90 let.
Také vám přijde škoda, že ikonické momenty zlaté éry motorsportu jsou často k vidění jen na starých, často jen černobílých fotografiích a v dost omezené kvalitě? Už nemusíte smutnit, existují totiž lidé, kteří umí tyto příběhy reprodukovat v naprosto mimořádné kvalitě.
Před několika dny se na jednom letišti poblíž britské vesničky Bruntingthorpe odehrála hodně zajímavá akce. Setkali se tam totiž majitelé supersportů. A bylo opravdu na co koukat.
V devadesátých letech Toyota patřila mezi značky, které dokázaly oslovit i zájemce o sportovní svezení. Zdá se, že se tyto už pozapomenuté časy vrátí.
Kromě očekávaných premiér a "normálních" aut se na ženevském autosalonu představila také řada zvláštních strojů a vozidel. A to od známých i neznámých automobilek. Podívejte se na ty nejzajímavější "exoty" letošního ročníku.
Na letošním autosalonu v Ženevě se opět představila pěkná hromada supersportů. Podívejte se na nejrychlejší, nejvýkonnější a nejšílenější auta letošního ročníku.
Historie německého Porsche je bohatá a figuruje v ní velká spousta speciálních modelů a zvláštních edic, ve kterých se jednotlivec jen těžko zorientuje. Nyní se ale samotná automobilka rozhodla, že nám ukáže pět vůbec nejraritnějších vozů, které u ní vznikly.
Do dnešních dnů zůstává extrémní McLaren F1 jedním z nejvýznačnějších aut historie. Vůz, který v devadesátých letech rozlámal a přepsal všechna do té doby známá pravidla a samozřejmě stanovil i rychlostní rekord v kategorii produkčních aut.
Rallye Dakar je nejtěžší závod světa. Motorky, kamiony i závodní auta musejí být náročným podmínkám důkladně přizpůsobeny. Jeden takový speciál si právě můžete prohlédnout v Praze. A dokonce vítězný!
Dřívější závodní regulace, které vyžadovaly, aby každé závodní auto mělo svůj silniční protějšek, přinesly velkou spoustu legendárních sporťáků. Jedním z nich je i Porsche 993 ve verzi GT1.
Dřívější závodní regulace, které vyžadovaly, aby každé závodní auto mělo svůj silniční protějšek, přinesly velkou spoustu legendárních sporťáků. Jedním z nich je i Porsche 993 ve verzi GT1.
Některá auta si zkrátka s největší pravděpodobností nikdy nekoupíme, proto nezbývá, než se uchýlit k náhradě v podobě různých modelů.
Nová vlajková loď Fordu byla sice oficiálně představena již v lednu roku 2015, ale se zahájením výroby si dal Ford na čas. Auto totiž muselo být vypilováno k dokonalosti.