Nové Audi A8 se ukáže za dva dny. Co zatím víme?
11. července se světu ukáže v plné parádě. Už teď máme ale první fotky i informace.
Nové Suzuki Swift nedostane diesel, pohon všech kol ano
Suzuki na ženevský autosalon přivezlo evropskou verzi nové generace modelu Swift. Malý hatchback nenabídne naftovou motorizaci, zato bude opět k dispozici s pohonem všech kol.
Suzuki Baleno je v prodeji. Malý hatchback chce zaujmout vnitřním prostorem
Na český trh dorazil nový zástupce malých městských vozů. Suzuki Baleno tak bude konkurovat například Škodě Fabia, Fordu Fiesta nebo Renaultu Clio. Zaujmout chce především prostorným interiérem.
Suzuki Baleno – nová štika mezi malými auty
Zdá se, že třída malých vozů mezi sebe bude muset přivítat nového společníka. Frankfurtský autosalon se totiž stal místem premiéry nového Suzuki Baleno. Mají se Škoda Fabia, VW Polo a spol. čeho bát?
Suzuki Baleno vyráží proti Fabii a Fiestě. Má největší kufr ve své třídě
Automobilka Suzuki na frankfurtském autosalonu představila model Baleno. Novinka bude chtít konkurovat vozům typu Ford Fiesta, Volkswagen Polo či Škoda Fabia.
Realita, nebo sci-fi? Passat GTE má spotřebu 1,6 litru na sto
Má výkon 218 koní a dojezd až 50 km v čistě elektrickém režimu. A k tomu tuhle pohádkovou spotřebu. Ve všem je ale háček...
Vyplatí se pořízení hybridu?
V poslední době se téměř všechny automobilky předhánějí ve snaze nabídnout co nejekologičtější model. Jednou z cest jsou i hybridní vozidla, která podobně jako elektromobily zažívají velký boom.
Představujeme hybridní technologie BMW
Hybridní systémy pohonu umožňují účinnější využívání potenciálu vozu a v jeden okamžik dokážou nabídnout jak více síly, tak také úspornější provoz.
„o hybridech si myslím své“
Hybrid, podle mytologie spojeni dvou bytostí do jedné. Podle biologie kříženec dvou rostlin nebo živočichů. Podle dopravních prostředků dost často nadávka. „To je hybrid!, kroutíte hlavou nad prapodivně vyhlížejícím strojem. Ne, samozřejmě, správně jde o vozidlo kombinující dva druhy pohonu. Ale přiznejme si, zní to poněkud hanlivě. Nicméně si budeme muset zvykat, protože nás konstruktéry zaměstnávají hybridní pohony stále častěji.