Některá auta prostě stojí za zmínku i přesto, že se na náš trh oficiální cestou nedostanou. Konkrétně tahle Acura, která je snem všech nadšenců do lehkonohých sportovních předokolek. S manuální převodovkou, parádním výkonem a sympatickou hmotností, nabídne Integra Type S spoustu srandy. Na druhou stranu nevěšme hlavu – technicky je totiž shodná s Hondou Civic Type R, která se u nás prodává.
Otestovali jsme nejnovější SUV japonského gigantu Toyota. K mání je pouze s hybridními motorizacemi. Toto řešení ale zmenšuje nádrž, kufr a zvyšuje hlučnost při jízdě na dálnici.
Značka DS má nyní v nabídce čtyři modely. Nejmenším je DS3 a ještě menší v plánu není.
Rodinné velkoprostorové vozy s MPV karoserií jsou pro mnoho početnějších rodin neocenitelným společníkem. Na druhou stranu stále rostoucí popularita SUV segmentu způsobuje, že tato kategorie postupně téměř vymizela. Vlajku MPV segmentu u značky Volkswagen však stále nese model Touran. Ten v tomto měsíci slaví 20 let a jako dárek si naděluje pár inovací do výbavy.
Automobilka Hyundai je na našem trhu samozřejmě velmi aktuální, to ale bohužel neplatí pro model Sonata, jehož nová podoba se právě představila. „Bohužel“ proto, že nová Sonata vypadá vážně skvěle a na našich silnicích by jí to určitě moc slušelo. Koupil by si jí tu ale jenom málokdo.
Model Kangoo nabízí automobilka Renault již přes čtvrt století. Ve své době si ho kupovali hlavně živnostníci, kteří ho během pracovních dní využívali ke svému podnikání a o víkendech do něj naložili rodinu a tradá na výlet.
Jedna za druhou se světu ukazují poslední edice aut s velkými motory, které mají být brzy nahrazeny elektromobily. Tento trend se nevyhnul ani aristokratickému britskému Rolls-Royce, jež se loučí s modelem Wraith. Úplně posledním dvanáctiválcovým kupé značky je finální edice, omezená na pouhých 12 kusů, z nichž každý už má svého majitele.
V případě modelu, který svojí velikostí bude konkurovat například také Volkswagenu Tiguanu, rumunská značka rozhodně neuvažuje o čistě elektrickém pohonu.
Německá prémiová automobilka při faceliftu své největší SUV se spalovacími motory důkladně překopala. Pod kapotou je nový osmiválec, nová převodovka, změnila se také příď a interiér.
Společnost Mansory je známá díky velmi výrazným úpravám automobilů. Do parády si bere luxusní a sportovní auta. Ti, kdo očekávají od vzhledu auta něco více, třeba přehnaně navržené karosářské kity nebo křiklavé barvy, se mohou spolehnout, že Mansory splní jejich divoká přání.
Výbavové prvky, které dnes bereme v autě jako naprostou samozřejmost, byly kdysi dávno revolučními objevy. V mnoha případech se o ně zasloužily vynálezkyně, nadšené řidičky.
/TIPY NA OJETÁ AUTA/ Staré pro mladé – zní to jako protimluv, ale mnoho začínajících řidičů shání na rozježdění menší ojeté auto, se kterým naberou první zkušenosti na našich cestách a při parkování. V nabídce bazarů na webu TipCars.com najdete velké množství ojetin s cenou do 100 korun, my jsme se tentokrát blíže podívali na čtyři z nich – Volkswagen Polo, Škodu Fabia, Ford Focus a Fiat 500.
V recenzi horké novinky francouzské značky jsme se zaměřili také na to, zda malý pohonný agregát postačí v běžném provozu a jak moc se tvůrci vozu snažili kromě designu také o praktičnost.
Nová verze ostré Pumy nabídne lepší využitelnost v každodenním provozu.
Pepa si vyhlédl sedmiletý Leon s přeplňovanou čtrnáctistovkou a cenovkou 300 tisíc korun. Jak takové auto hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Po řadu let mladoboleslavská automobilka nabízela hned tří modely s karosérií kombi. Nyní to jsou už jen dvě. Ten odvozený od první generace novodobé Octavie právě slaví čtvrt století od své premiéry.
/TIPY NA OJETÁ AUTA/ Škoda Fabia patří mezi nejprodávanější ojetá auta na našem trhu. Není se čemu divit. Je velmi praktická, její pořizovací cena není vysoká, a navíc má i nízké provozní náklady. Ve verzi kombi je „fabka“ oblíbená i jako rodinný vůz. V nabídce TipCars jich nyní najdete více než stovku. Vytipovali jsme pro vás tři z nich. Podívejte se.
Je pohledné, praktické, má skvělý podvozek a schopný hybrid. Má tohle auto vůbec nějaké slabé místo?
Terénní nákladní automobil Praga V3S vydržel ve výrobě celých 37 let. Jeho vývoj přitom netrval ani dva roky.