Volkswagen Golf GTI je jedním z nejznámějších a nejprodávanějších hot hatchů na světě. Byl dokonce jedním z prvních, původní generace se objevila už v roce 1976. Aktuální provedení přitom na svého prapředka navazuje dvěma zvláštními prvky: charakteristickým čalouněním sedaček z kostkované látky a hlavicí řadicí páky připomínající golfový míček.
Tradiční britský magazín zveřejnil výsledky rozsáhlého průzkumu mezi vlastníky automobilů se stářím do 12 měsíců. Konečný žebříček potěší českou automobilku Škoda.
Společnost Jato Dynamics nedávno provedla průzkum, jehož cílem bylo zjistit, jaká auta jsou v jednotlivých státech Evropy nejprodávanější. Zajímavé je, že česká automobilka Škoda je v nich zmiňovaná překvapivě často.
Když Honda v březnu představila novou generaci ostrého Civicu Type R, dalo se tušit, že s ní provede útok na nejrychlejší předokolkový čas na slavném Nürburgringu. A opravdu se stalo. Úspěšně.
Volkswagen Golf prošel modernizací, která mezi kompakty přinesla revoluční technické novinky. Spíš než ovládání gesty ale běžného Čecha zaujme možnost spojit 2.0 TDI 110 kW se sedmistupňovým automatem. Jak to funguje, jsme vyzkoušeli v kombi Variant.
Ačkoliv je oficiální premiéra omlazeného Peugeotu 308 plánována až na červen, na internetu se již objevily první obrázky. Nic šokující ale nečekejte, designéři francouzský hatchback spíše jen trochu doladili.
Kdo by to byl řekl. Podle aktuálního LeasePlan Car Cost Indexu si auta v ČR udržují v prvních třech letech provozu cenu lépe než ve většině ostatních evropských zemí.
Volkswagen pokračuje v uvádění dalších verzí omlazeného Golfu. Hot hatch GTI je nově k dispozici v nejsilnější variantě Performance, kromě ní automobilka začíná prodávat také elektrický e-Golf a hybridní Golf GTE.
Poměrně v tichosti uvedl Volkswagen novou verzi svého nejsilnějšího Golfu R. Paket Performance dělá Golf lepším téměř po všech stránkách, neboť přináší účinnější aerodynamiku i lepší jízdní vlastnosti.
Jak jsou auta modernější a modernější, kladou na ně zákazníci větší a větší nároky. I ty levnější modely, které dnes zakoupíte, jsou neporovnatelně bezpečnější, lépe vybavené, komfortnější, zpravidla rychlejší, ale hlavně větší, než jejich předchůdci. A právě na velikost a rychlost současných aut proti jejich starším protějškům se dnes zaměříme.
Za 250 tisíc korun už se dá pořídit mnoho aut, dokonce i úplně nových či zánovních. Koupit si ale můžete i "nový starý" vůz, konkrétně například Volkswagen Golf první generace z roku 1983.
Německý automotoklub otestoval šestnáct letních plášťů o rozměru 195/65 R 15 91V. Velkým překvapením je výsledek zejména rakouských plášťů Esa-Tecar, které porazily o třetinu dražší Dunlopy či Micheliny. České Barumky tentokrát mezi testovanými plášti chybějí.
V dnešní poradně se zaměříme na dvě benzínové motorizace a poradíme, na co si dát při nákupu takových ojetin pozor.
Potřebujete stěhovat hodně věcí nebo vozit děti hodně rychle? Pokud zní odpověď ano, potřebujete to správné auto - výkonný kombík. Na trhu jich naštěstí několik je.
Už když Škoda představila omlazenou podobu svého nejprodávanějšího modelu, bylo zřejmé, že z jednou novinek bude také agregát 1.5 TSI. Zatím ale tento motor v nabídce není.
V Evropě je pouze jedna země, která je pro řidiče levnější než Česká republika. A to Maďarsko. Vyplývá to z průzkumu, který zahrnuje veškeré náklady na vlastnictví a provoz osobního vozidla v dané zemi, a to zvlášť pro benzinovou a zvlášť pro naftovou motorizaci.
Kromě předpokládaných velkých hráčů se ve dvacítce nejprodávanějších vozů světa umístil i jeden vůz vyráběný v Česku. Škodovku ale nečekejte.
Přestože se loni japonské automobilce dařilo a její prodeje lehce vzrostly, nestačilo to na německý Volkswagen. Toyota již tedy v celosvětovém měřítku nevede v počtu prodaných vozů, jak tomu bylo doposud.
I když Volkswagen poměrně nedávno představil modernizovanou podobu svého nejprodávanějšího modelu, už přes rok pracuje na vývoji nové generace. Osmé pokolení Golfu by se mělo ukázat v roce 2019.