Ford Fiesta 1.4 TDCi - elegance do města
Redakčním testem začátkem května prošla Fiesta s omlazenou tváří. Současný model je tedy za půlkou výrobního cyklu a jak drobné změny Fiestě s dieselovým motorem prospěly se dočtete o pár řádků níže.
Fiaty, které nestárnou
Z dnešního pohledu jsou modely Fiatů 500 a 600 neuvěřitelně malé. Na rozdíl od mnoha svých vrstevníků však i po půl století vypadají pořád moderně.
Seat Toledo (A4) - Z taxikáře sportovcem
Seat Toledo první generace byl praktickým a jednoduchým vozem s neuvěřitelně objemným zavazadelníkem pod výklopnou zádí. Druhá generace se z popudu vedení koncernu stala méně praktickým, za to o mnoho hezčím sedanem.
Volvo V50 D5
D5 - označení pro nejsilnější dieselovou verzi "vé-padesátky". Právě tohle auto jsme vyzkoušeli. Kolik za něj zaplatíte a co vám za to nabídne?
Mitsubishi Grandis 2,0 DI-D
Grandis je největším a momentálně i jediným zástupcem značky Mitsubishi v segmentu velkoprostorových vozů. Plnohodnotné sedmimístné MPV se relativně nově nabízí s dvoulitrovým turbodieselem od VW a právě tato verze prošla naším redakčním testem.
Zákon přináší změny i upřesnění dosud platících pravidel
Přinášíme přehled částí pravidel silničního provozu, které doznaly úprav.
Volvo S80 na českém trhu (ceny a srovnání s konkurencí)
Nová vlajková loď Volva představená letos v Ženevě se začíná prodávat na našem trhu. Novou S80 můžete mít s pohonem všech kol, vidlicovým osmiválcem i s úspornými dieselovými motory. Na nejlevnější verzi musíte z prasátka vysypat 1 099 000 Kč.
Alfa Romeo 164 2.5TD nebo VW Vento 1.9TDi?
DotazChtěl bych si pořídit nějaký sedan do 100tis Kč. Uvažuji o AR 164 nebo VW Vento a chtěl bych od Vás poradit co si myslíte o jednotlivých vozech. V obou případech volím naftové motory, u AR VM 2,5 TD a u VW to vidím na 1,9 TDI 81 Kw. Ročně najezdím něco přes 20tis km a jezdím skoro pořád naložený. U Alfy Romeo 164 vidím jako problém cenu a dostupnost některých dílu zejména zadní nápravu na kterou jsem neviděl druhovýrobu a na cenu originál dílu radši nekoukal…s tím že je to ital jsem seznámen (problémy s el. instalací, vrzajícími díly a horším zpracováním) ale přeci 164 ještě není tak úplně fiat takže očekávám víc. Jinak s motorem mám nějaké zkušenosti a je to slušný agregát tedy až na časté nestejné ohřívání dělených hlav a tím tedy jejich praskání(zejména u jiných aut do kterých se tento motor dával)a ještě špatné uložení vahadla jedním M 12 šteftem, které bylo nahrazeno později 2x M8 v jedné hlavě. Jinak skoro 250 kg vážící agregát v 1,5 tunovém autě si řekne v průměru o 7,5l/100 km což považuji u 2,5-ky za slušnou.VW Vento bude asi lepší auto celkově, cena a dostupnost náhradních dílu, špičkový motor TDi a co se týče spolehlivosti VW je dost nahoře o proti AR. Přesto bych Vás poprosil o radu a zkušenosti o vozech.Váš server jsem objevil nedávno a přečetl nějaké recenze a hodně se mi líbí Vaše zkušenosti a doufám že mi poradíte.Předem děkuji.
Speciální denní světla spotřebují méně energie
Evropská komise nechala vypracovat studii, jejíž výsledky dávají za pravdu zastáncům rozsvícených světel nejen za nesnížené viditelnosti, ale po celý den.
Denní svícení přinese servisům milióny
Dva tisíce korun blokové pokuty a jeden černý puntík na konto přestupků dostane každý řidič, kterého od 1. července policie přistihne za volantem auta jedoucího se zhasnutými světly. Novela, nařizující povinné denní svícení, může pro autoservisy a výrobce znamenat příjmy v miliónech korun.
Suzuki Grand Vitara 1,9 DDIS
Ačkoli je japonská společnost Suzuki známá především díky svým jednostopým motorovým vozidlům, už před několika desetiletími se etablovala i jako specialista na menší osobní auta do terénu. V roce 1970 začala značka z Hananatsu vyrábět model LJ10, svůj první velkosériový vůz s pohonem 4x4. Přesně pětatřicet let poté dnes Suzuki přichází se zbrusu novým automobilem se staronovým názvem Grand Vitara. Jde o kompaktní SUV se stálým pohonem všech kol, určené pro provoz na silnicích i mimo ně.
Opel Vectra A
Opela Vectru A jsem pořídil v roce 2003 s téměř 8-mi lety a dle tachometru 75 000 km. Zdálo se to málo, ale po důkladné kontrole všech možných indikátorů stáří a opotřebení jsme došli k tomu, že to asi bude pravda.
Suzuki Grand Vitara DDIS - test spotřeby
Koncem loňského roku jsme vám představili novou Grand Vitaru od Suzuki, poháněnou zážehovým dvoulitrem. Již tehdy jsem se těšil na svezení s tímto automobilem vybaveným vznětovým motorem, jehož charakteristika lépe autu této kategorie vyhovuje. Naftová „grandka“ je tu a jsem rád, že se s vámi nyní mohu podělit o své zkušenosti s ní. Vracíme se tak k tomuto modelu naším obvyklým testem spotřeby, doplněným konkrétními zkušenostmi za jeho volantem.
Mazda MX-5
Dobrý den, protože sem chodím pravidelně, vidím, jak zde odpovídáte na zvědavé otázky ohledně automobilů. Napadlo mě, že se taky zeptám, a to konkrétně na vůz mazda MX-5. Zajímalo by mě pár rad (přednosti, neduhy, časté závady). Za odpověd děkuji. Martin
Škoda Roomster - první jízdní dojmy
Obrázky Roomsteru jsou už notoricky známé, spekulace kolem něj nekonečné. Teď ale přišel okamžik pravdy. Po dni stráveném s Roomstrem vám konečně můžeme prozradit, jaký je Roomster v praktickém životě, co od něj můžete čekat a co nikoliv.
BMW 130i - motor v hlavní roli
S šestiválcem pod kapotou a výkonem 265 koní patří malý bavorák k nejrychlejším kompaktním autům.
Hlavní změny pravidel: pozor na detaily
Povinnost zapnout potkávací nebo speciální denní světla i uprostřed slunného letního dne je nejznámější úpravou v novém silničním zákoně. Změn je však mnohem víc a hlavně v začátcích budou vyžadovat pozornost každého řidiče.
Peugeot 207 na českém trhu - ceny, srovnání s konkurencí a první dojmy
Přesně za týden, tedy 1. června, začínají prodejci vozů Peugeot přijímat objednávky na nový model 207. Kromě tradičního přehledu cen a srovnání s konkurenty vám přinášíme i první dojmy z oficiálního představení.
Honda HR-V
Dobrý den, uvažuji o koupi poloteréňáku Hondy HR-V 4x4. Chtěl bych se zeptat, na co si mám dát při koupi tohoto vozu pozor, jaké jsou nejčastější závady a v jaké cenové relaci se pohybují náhradní díly. Děkuji. S pozdravem Pavel Deňo