Před deseti lety vydala Česká pošta známku, na níž byl vyobrazen automobil Z4. Vůz vyráběla Československá zbrojovka Brno pouhé tři roky. Jednalo se o vůbec první v Československu sériově vyráběný automobil s pohonem předních kol. Jeho velkým propagátorem byl komik Vlasta Burian.
Pérák, kejvačka, panelka, ale i pařez či Mustang. To jsou stroje vyráběné pod značkou Jawa, nejstarší fungující firmou u nás, zabývající se výrobou motocyklů už od roku 1929. Letos si připomíná půlkulatiny v podobě 95 let své existence.
Automobily a motocykly vyrobené převážně v období první republiky se v uplynulých dnech představily na Horním náměstí v Olomouci. Jak uvedl Olomoucký deník kromě známých československých značek, jako byly Aero, Jawa, ČZ, Škoda, Praga, Tatra nebo Zbrojovka Brno, se představily i další, například Mercedes, Ford nebo Bentley, v případě motocyklů třeba také Harley Davidson, Indian, DKW, Norton, BMW, ale i další.
Produkce automobilů byla pro brněnskou Zbrojovku víceméně doplňkovou činností. Jakmile bylo v polovině 30. let zřejmé, že se Německo chystá na válku, dostala se výroba pušek a kulometů opět do popředí a historie vozů Zetka skončila.