Kia Stonic je na trhu již od roku 2017, minulé léto však prošla modernizací, která přinesla zejména nové motory. V nabídce jsou tak klasické benzínové čtyřválce i tříválce s manuální i automatickou převodovkou a také mild-hybridní varianta s automatickou 7st. převodovkou DCT, na kterou se dnes zaměříme. Cena začíná nad půl milionem, takže jsme zvědavi, co za tuto nemalou částku od „rychlého tonicu“ dostaneme.
Koupě ojetého auta může být poněkud vyčerpávající běh na dlouhou trať, nicméně my jsme právě doběhli do cíle a těšíme se, až nám náš "nový" vůz začne dělat radost. Ještě předtím to však bude chtít pořádný první servis a trochu té péče.
Nový projekt pronájmu elektromobilů v České republice je první svého druhu ve střední Evropě.
Není to novinka, ale umí zaujmout. Řeč je o francouzském coupé z dílny Peugeotu, který v polovině loňského roku podrobil 407 faceliftu a přidal pod jeho kapotu dva nové motory. My se v klasickém testu podíváme na zoubek toho nejsilnějšího a nejzajímavějšího.
Zatímco u automobilů jsme si na dieselové motory rychle zvykli (zejména v Evropě jsou velmi úspěšné), a technici nadále vypiplávají jejích výkon a proslulou úspornost, u motocyklů je představa menšího, ale výkonného dieselového motoru takřka absurdní představou. Nebo byla alespoň donedávna - dokud se na scéně neobjevil stroj, který boří tyto zažité mýty.